R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Sujet: Comment améliorer l'étanchéité du TomTom One ? Mar 9 Jan 2007 - 0:30

Suite à notre balade dans le Nord Ouest, BM92 (Claude) avait remarqué la petite modification de mon GPS TomTom One. Voici le compte rendu pour vous illustrer comment procéder.

Objectif de l'amélioration: interdire toute projection directe d'eau sur l'électronique du TomTom One.

Les endroits de vulnérabilité sont:
- l'interstice entre l'écran LCD et la coque frontale

- la prise USB, la prise d'alimentation, la prise jack 3.5mm et la fente SDCard
- le bouton de mise sous tension, la lucarne de la mise sous tension

- la lisière entre les deux demi coques
- le haut parleur intégré

Le bon outillage: pour ralentir l'ouverture du TomTom One, les 4 inserts en caoutchouc dissimulent 4 vis à profil hexagonal avec pignon central. Il faut une clé de 2mm pour les défaire.

Oter la coquille arrière en prenant soin de ne pas exercer une tension trop forte sur les câbles et connecteurs.

Défaire le connecteur du haut parleur.

Puis le haut parleur qui tient par contact élastique dans le logement.

Comme il est difficile de rendre étanche le filtre anti poussière – j'ai décidé à l'usage de coller sur la grille extérieure du scotch.

Défaire le connecteur d'alimentation (à droite) avant d'ôter celui qui alimente la platine d'antenne active GPS.

Défaire délicatement le capot supérieur et ôter le connecteur sub coaxial. Attention, le câble blindé supporte mal des torsions importantes. Le connecteur s'ôte et se replace à la perpendiculaire du circuit imprimé.

Défaire la platine porte connecteurs (mini USB, alim, jack)

Il faut du profil micro Torx pour démonter la platine d'antenne active. Défaire la platine et séparer les éléments constituants le bouton de marche/arrêt et le conducteur de lumière de mise sous tension.

Le reste comme illustré avec un tube de colle joint silicone premier prix chez Carrefour.

Déposer des cordons réguliers de colle. Et ré assembler les éléments dans l'ordre inverse du démontage. Il est normal que lors de l'assemblage des différentes parties, de la colle déborde. Il faut attendre une dizaine de minutes pour voir la colle polymériser au contact de l'air pour lisser les jonctions avec un doigt mouillé puis retirer la pellicule de silicone à l'ongle.

Voilà, vous avez un TomTom qui résiste mieux aux petites projections et ruissellement d'eau.

Trés beau CR Bien !

_________________
Frédéric

Super détaillé. Merci. Bien !

_________________
http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

SINON
faites comme moi ,mettez un petit sac plastique etanche dessus
Interrogation

Bonjour Vincent,

Salut Claude,

Je te ferai les photos du tomtom one sur ma béhème et comment ça tient, et pourquoi quand je saute un dos d'âne, si ça se détache (la ventouse prend l'air parfois) pourquoi je n'ai pas perdu bravement mon GPS sur la route.

Mais pour avoir vu la solution de Vincent, je la trouve très viable (d'ailleurs si j'avais su plus tôt qu'il existait un support comme ça). Mon truc, c'est idéal pour faire sauter la garantie constructeur (bah oui, une batterie LiOn - ça n'est pas infaillible dans le temps). Ce n'est pas forcément simple à faire et on peut se rater à étaler le cordon silicone...

J'avais même pensé à mettre une capote dessus, mais elle casse à cause du système d'attache par emboitement derrière le tomtom.

La solution de Vincent est simple et quand c'est simple; C'est souvent la solution la plus efficace pour la tache qu'on lui demande.

Bonjour MagicValy,
Moi se qui m'itereresse c'est de le fixer non pas sur la ventouse mais en dur.
Comme mon Palm actuellement.

Invité

bonsoir
les photos m'interresse,et puis aussi la fixation.
Merci