Salut



Comment ce conserve les peintures mat chez BMW ?? Elles se rayent facilement ? Y a t il des produits à passer dessus ???



J'envisage un gris granit métal mat mais je voudrais pas faire de
betises sachant que chez les Japonaises, ca se rayent très facilement
et il n'existe aucun produit pour récupérer les rayures



Merci de vos expériences

Quand ma rockster était noir, mat donc, je nai pas trouvé qu'elle se rayait particlièrement facilement. Ni plus ni moins qu'une autre. Par contre, je trouve qu'elle terni et a rapidement un aspect "crade"; je trouve qu'elle grisaille un peu ...

Mais vu les coloris que j'ai ensuite choisi pour ma Rockster, tu peux en conclure que je préfère simplement les peintures brillantes aux peintures mat ...

Donc pour répondre à ta question de base : non je ne trouve pas qu'elle se raye facilement.

:coucou:

Je n'ai jamais eut de peinture mat, je sais pas trop comment ca va vieillir



Puis le R1200R d'essai était mat, je l'ai trouvé très mat par rapport au photo.



Les pocesseurs de R1200R en mat un avis ?

J'ai le gris granit, et jusqu'alors, je ne trouve pas ça plus délicat qu'une peinture brillante.

Au contraire même, car par rapport au bleu de mon ancien Bandit, je trouve que le mat se salit moins (donc moins de lavages à prévoir), et pour avoir mis plusieures fois une sacoche réservoir magnétique (dont ce week-end encore) je ne constate aucune rayure.

En même temps, mon R1200R n'a que 2500 bornes et un peu plus de 2 mois.

Vous avez sûrement raison. Il ne doit pas y avoir de différence entre le mat et le brillant

Mais je ne peux m'epecher de me poser la question de savoir pourquoi en concession sur les motos d'essais seuls les réservoirs peints en mat sont protégés par une large bande d'adhésif noir ?
Pour ma part je n'en ai jamais vu sur les peintures brillantes

Y a pas une piste là ?

Le gris mat est bien moins salissant que toutes les autres couleurs brillantes ( en particulier le noir ) . Il faut quand meme faire attention a sa peinture meme avec du mat .

Pour ma part j'utilise depuis une vingtaine d'années de la FEE DU LOGIS ( spray couleur bleu avec un bouchon blanc ) que l'on trouve en grande surface et qui doit etre utilisé par toute bonne grand mere ménagère .

Le produit est passé sur la peinture et les plastiques avec legere addition d'eau si necessaire ( ne pas hesiter en tartiner partout )
Puis avec un chiffon doux et sec on lustre ......Le resultat est immédiat.

Pas de danger , le film contenant du silicone ( une sorte de cire ) se dissout instantanément lors du lavage à l'eau ou lors d'une bonne pluie .

Le seul inconvenient , c'est son odeur ...
La moto sent la salle de bain parfumée , mais les couleurs petent et sont bien ravivées .

J'arrete car je fais trop de pub à la fée...

La fée c'est ce que j'utilise actuellement ... mais j'aurais pas osé sur du mat



A priori ca marche bien

Il y a une réponse de Rock80 récente sur les peintures mates...
Tu dois pouvoir trouver ça....( membre, profil, messages...)

Merci pour l'info ... je viens de faire une recherche ... et rien trouvé

Salut !

Je viens de terminer un test (je suis en train de refaire ma cuisine et ça ma permis de faire des expériences de peinture).

La peinture mate a un avantage, elle masque les défauts du support. En contrepartie, son entretien peut sembler plus 'difficile' notamment en cas de rayures.

La peinture brillante est plus jolie à l'oeil, mais elle nécessite que le support soit impeccable (pas de trous, rayures, creuvasses) donc: le support doit être préparé. Après, en cas de rayures, un coup de polish et on ne voit plus rien... C'est vrai à une condition:

Que la peinture brillante ait une couche de vernis car si on passe le polish de façon trop soutenue... ya pu de peinture et on voit la couche d'apprêt.

Pour réparer ou entretenir une peinture mate (grise de mémoire).
Si on veut masquer une rayure (blanche) - profonde, il faut combler la creuvasse avec du mastic de finition, puis passer une peinture ayant la teinte grise recherchée.

Bien laisser sécher, puis adoucir la réparation avec l'entourage avec de la laine d'acier 0000.

Et finir la réparation en passant un vernis translucide: mat.

Moi aussi j'utilise la FEE DU LOGIS de chez PLIZ moins de 2,30 € et ça marche pas mal. Ca laisse pas de traces de silicone comme certains produits qui font déguelasse au soleil et qui sont plus cher:q .

J'ai un réservoir noir brillant et pour protéger au niveau de la fermeture éclair du blouson j'ai acheter un rouleau de VENILIA en grande surface (env 7 € et pour 3 m de long par 50 cm, tu peux en faire des protections) . j'y ai découpé une pièce au cutter que j'ai collé sur le réservoir. C'est facilement décollable pour la changer. On peut pas faire plus discret. seulement faire attention quand on le pose de ne pas laisser de bulles mais vu le prix on peut s'y prendre à plusieurs fois.

J'en ai profité pour protéger aussi autour du neiman, pour éviter le frottement des clés.

C'est moi la fée au logis