Salut,

Depuis notre ballade dans le Nord-Ouest, je ne cesse de repenser à tous ceux qui avaient un casque modulaire: c'est super pratique ce genre de casque !!!

J'ai eu beau faire l'éloge du casque intégral Shoei XR-1000 dans un autre post, le modulaire - j'y pense encore...

Voilà qu'hier je comptais profiter des soldes, je tombe sur le Shoei Multitec. C'est un modulaire en fibre, reprenant certains éléments de compatibilité du XR-1000 comme la visière (ça fini par coûter cher des visières).

Mécaniquement il est abouti...(Je n'ai pas pu le démonter, hein, Banou ?) mais c'est sourtout la coque en fibre... on sent du solide entre les doigts...

J'ai noté des trucs qui font sourire: l'animation Flash de ce casque se fait avec un gars qui chevauche une BMW (une RT1150 je crois) et en plus on apprends que le Shoei Multitec possède des évidements pour y placer des écouteurs et micro pour une communication interphone...

Chercheraient-ils à chasser sur les plates bandes de BMW avec le Système 5 ?

D'ailleurs le BMW Système 5 me semble en coque plastique (de mémoire)... Et pour le prix: le Shoei Multitec est à 439€ en finition noire mat (effet sablé de la coque).

Quelqu'un a pu comparer ou tester les 2 casques ?

La moto c'est une ST. Garde la photo car cela devient collector. En France elle n'est plus imortée.

Pour le cax vu le nombre de visières que vous cumulés je pense que ta solution apporte un point positif.
De plus si tu as la possibilité d'y insérer à nouveau ta stéréo c'est super.

Mais il faut que tu sache (si tu n'est pas déjà au courant) que le modulable le mieux noté est le Schubert C2 (ne pas conforndre ave le concept).

Il est proposé à la vente au prix moyen de 479,00 mais le week-end avant notre ballade nous sommes partis Zabou et moi dans le but de lui en trouver un.
Quand nous avons finalisé l'essai il ne m'a fallu qu'une minute pour faire descndre le prix à 407,00 €.

Pour info j'ai acheté le mien au moi de juillet chez un autre dealeur et, affiché au même prix de départ je l'ai eu à 425,00€ sans plus de mal. De plus le vendeur m'a dit que dans un second temps je pourrais faire adapter un intercom ...

Pour les visères lors de ton précedent CR je n'ai pas compris si vous en aviez beaucoup pour voir la vie en diffenrentes couleurs ou si c'était pour s'adapter aux conditions lumineuses.
Si c'est cette dernière solution qui est retenue le C2 est équipé d'une visière interne très pratique à mon gout et facile à manoeuvrer.
Cerise sur le gateau ils font un gris de couleur identique à ton K12LT.

Avant de finaliser ton achat je pense qu'il serait bon que tu fasse un essai de ce model.:bien:

[color=sienna]Edit : Un point égatif le revêtement anti buée n'est pas super efficasse sur certaines séries. Mais Schubert prend ça en garnatie.[/color]

Je possede le multitec:
AVANTAGES:
poids (assez leger)
ecran anti buee super efficace
silencieux(pour un modulable...)
confortable et douillet à l'interieur
emplacement pour oreillettes
livré avec un ecran supplementaire fumé

INCONVENIENTS
attache nulle(2boucles ,je prefere largement le systeme nolan ultra rapide)
les elements interieurs du casque tiennent avec de petites pressions qui se declipsent facilement


Je ne regrette toutefois pas mon achat.

Salut la Compagnie !

Merci pour vos réponses.

Eh bien c'est noté, je n'avais pas percuté sur le casque Schubert C2 en lisant certains post du forum: j'irai voir à quoi il ressemble de près.

Pour les visières, j'en ai 4 pour m'adapter aux conditions d'éclairages. Isabelle a des yeux plus sensibles que moi aux fortes luminosités, c'est la raison pour laquelle je lui ai pris une visière teinté Iridium: sous un grand soleil c'est super efficace et la visière ne transmet pas la chaleur.

Les visières fumées, même légèrement ne sont pas pratiques quand on roule à la tombée de la nuit. J'avais monté la sienne et en laissant les autres à la maison par pure paresse, j'ai eu une mésaventure qui a failli me coûter cher.

Le soir venu, j'ai ouvert la visière pour mieux voir la route , et là je me suis chopé une grosse bestiole dans le casque (une sorte de scarabé ou un hanneton)... La panique sur le moment, pour ne pas l'aspirer et la bestiole qui rebondissait entre moi et le casque tout en cherchant à se barrer (en plus ça fait mal)... C'est bête mais j'en garde un mauvais souvenir ! J'ai cru que j'allais quitter la route et labourer les champs durant cette inattention la roue est passée très près du bord...

Lors de notre dernière balade, j'avais une visière fumée dégradée: le haut est fumé et se dégrade à transparent vers le bas. Un ton brun sur la bruine / projection d'eau: on ne voit plus la route - et quand la nuit tombe tu as l'impression de rouler par temps de brouillard. C'est pour cela qu'à la pause dans le virage en tête d'épingle - j'avais fait un changement avec une transparente.

J'aurai été bien tenté par celle qui colore la vision en jaune monochromatique, c'est super efficace par temps de pluie, on voit à travers les projections de flotte, mais j'ai préféré m'arrêter là (chez Shoei, il faut compter env. 75€ à chaque fois, ça fait cher).

Bon, je vais prendre le temps de regarder tout ça posément... J'en ai parlé à Isa - et là - il va falloir parlementer ou trouver l'argument qui fera mouche car j'ai eu comme un véto sur le projet.

Perso, pour palier aux différentes visières en fonction des conditions météo, j'ai à la base une visière claire et je pars des lunettes de soleil ou autres . Je trouve cela plus facile à mettre ou à enlever que de changer les visières .

petite info capitale (j'aime mon cote second degres ^_^), c'est shoei qui a l'exclusivite de la fabriquation des casques de sentai depuis la fin des annees 70



dommage qu'il n'y ait jamais eu de modele homologue ^_^

[quote="neo_kerberos"]petite info capitale (j'aime mon cote second degres ^_^), c'est shoei qui a l'exclusivite de la fabriquation des casques de sentai depuis la fin des annees 70

Génial!! et les collants moulburnes, tu les trouves ou?

helas la tenue lycra n'est elle aussi pas encore homologuee...

fin du hs ^_^

Pour éviter les changements intempestifs d'écran, et ne pas avoir à rouler avec une visière irridium ou fumée en pleine nuit (testé ....bonjour la galère), je donne un avantage non négligeable au Schubert, car il possède une visière fumée escamotable (et essayer cette visière, c'est l'adopter !!). Grand soleil, visière descendue, un nuage (ou un tunnel), hop, un appui sur le bouton qui va bien (allez, soyons fou ... idoine !) et seulement visière neutre, et hop, re-appui, et on retrouve la protection anti-éblouissement !! Le pied, quoi !!

(et pour la ST, elle revient (source BoxR'mag), mais seulement en noir ou gris, mais elle revient !! )

Je suis passé chez BM pour essayer le système 5. Bon 489E qd meme!! Impression mitigée: meme s'il semble bien conçu, le plastique fait un peu léger, et en meme temps il est assez lourd....
En +, il parait qu'il faut acheter en + le pinlock contre la buée, et il n'a pas l'écran solaire du Schuberth...

Je vais poursuivre mes tests avec Schuberth et Shoei (meme si le test ds le dernier num de Moto mag n'est pas top qd à l'insonorisation de ce dernier)