Bonjours à tous.
Je souhaiterai avoir un avis de connaisseur.
Sur ma 1100RT de 97 qui arrive maintenant à 35000kms l'ABS se met rarrement en fonction.
Si vous pouvez m'aider à régler se problème

Si tu n'en as jamais besoin il ne se met jamais en fonction!!! Depuis que j'ai ma meule actuelle (= 20000 kms) l'ABS n'a jamais dû fonctionner mais moi çà ne m'inquiète pas du tout :o)))

Franck

et comme Franck à raison!
Qu'un ABS ne se signale pas si tu n'en as pas besoin, c'est plutôt ce qu'on lui demande... car c'est quand il te fais savoir à tout bout de champ qu'il existe qu'il devient insupportable:
http://r1150r.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2925&postdays=0&postorder=asc&start=40
Richard.

Ce qui serait inquiétant, serait que tes roues bloquent en freinant. Ceci serait le signe que ton ABS ne fonctionne pas.

En 15000km, je ne l'ai déclenché qu'une fois involontairement, en freinant sur du gravier pour éviter une autre moto immobile au milieu de la route.

Mais pour le déclencher sur une route saine, il faut taper à mort dans les freins.
En bref, c'est bien foutu, quoi.

A ce propos, j'ai vu hier soir un essai d'une moto routière sur une chaine de sports mécaniques du câble.
Le crétin d'éssayeur disait dans son bilan qu'il regrettait que cette moto soit équipée d'ABS parce que ça empêche de freiner très fort.
Pour dire une pareille annerie, il faut surtout n'avoir jamais essayé de freiner très fort sur une moto avec ABS.
L'abs ne relâche le freinage que quand la roue bloque, c'est à dire quand la moto glisse.
Et quand la moto glisse, elle ne freine plus, et ça se termine le plus souvent par une gamelle.

Il faut dire que dans son essai , le décérébré de service passait son temps à faire des wheelies.
L'emission s'appelle "trash test". Comme daube, difficile de faire pire. Tout ce qu'il faut pour attirer encore plus les foudres des dirigeants sur les motards.

Moi aussi, je n'ai jamais déclenché l'ABS en plus de 70000km ...
A mais c'est vrai, j'ai pas l'ABS .

Le souci c'est que sur la 110RT c'est quant on met le moteur en route que l'on voit si l'abs est en fonctoin ou pas.
Et lorsque l'on passe les 3kms/h on l'entent se mettre en place.
Et là j'ai un voyant qui me l'indique.
Voila ce qui me fait défaut

Ok ! On est parti de travers sur ce post. Le tout premier problème qui empêche l'ABS de se mettre en fonction, c'est une batterie un peu faible.
Mais dans ce cas, les voyants doivent clignoter. Si ils restent éteints et que tu n'entends pas le Clac-clac, là il y a problème en effet.
Là ça devient compliqué et la visite au concess s'impose.

merci pour les renseignements!!!!