Roadsters Flat-Twins BMW: Rockster, R1150R, R1100R, R850R et R1200R


 
AccueilAccueil  RèglementRèglement  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  FAQFAQ  

Partager | 
 

 SPIDI Defender Back & Chest Evo

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
red69
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 1524
Age: 41
Localisation: Lyon - 69
Moto: R1100S argent titane/blanc alpin, R1150RS, R1200GS et ... R1200R 2011 Classic Trophy
Date d'inscription: 16/07/2011

MessageSujet: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 12:54

J'ai profité d'une petite remise commerciale pour m'offrir ça ce matin Bien !



Assurément plus protecteur que ma seule dorsale Dainese actuelle...
Certains d'entre vous ont-ils un retour d'expérience sur ce accessoire ?
Sagesse
Revenir en haut Aller en bas
TINTIN
cékikimapoussé
cékikimapoussé


Masculin Nombre de messages: 9271
Age: 58
Localisation: apprieu 38140
Moto: 1200 VMAX ET 1200 GSA
Date d'inscription: 29/09/2006

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 12:55

Tu sais pas nager ??? Mort de rire !
Revenir en haut Aller en bas
GEGE28
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 2619
Age: 54
Localisation: Brezolles 28
Moto: suzuki 750 gsxf, r 1150 r 2003
Date d'inscription: 06/05/2010

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 13:18

Tain tu peu attraper que des médicaments avec ça Argh !

Lulu va pas aimer c est pas antitranspirant Devil2

http://r1150r.forumactif.com/t16502p50-et-le-gilet-phase-change#565495
Revenir en haut Aller en bas
red69
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 1524
Age: 41
Localisation: Lyon - 69
Moto: R1100S argent titane/blanc alpin, R1150RS, R1200GS et ... R1200R 2011 Classic Trophy
Date d'inscription: 16/07/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 13:23

TINTIN a écrit:
Tu sais pas nager ??? Mort de rire !


Non, et les brassards ne suffisaient pas Mort de rire ! Mort de rire ! Mort de rire !
Plus sérieusement, je trouve que c'est idiot de s'en passer compte tenu de la faible gêne (- de 700 g + ventilation) et que ça peut éviter de se retrouver dans un fauteuil...
Clin d'oeil
Revenir en haut Aller en bas
red69
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 1524
Age: 41
Localisation: Lyon - 69
Moto: R1100S argent titane/blanc alpin, R1150RS, R1200GS et ... R1200R 2011 Classic Trophy
Date d'inscription: 16/07/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 13:30

GEGE28 a écrit:
Tain tu peu attraper que des médicaments avec ça Argh !

Lulu va pas aimer c est pas antitranspirant Devil2
http://r1150r.forumactif.com/t16502p50-et-le-gilet-phase-change#565495

Non non non c'est semble-t-il une de ses qualités, une très bonne circulation d'air
Revenir en haut Aller en bas
chrisR12R
Boxer d'argent
Boxer d'argent


Masculin Nombre de messages: 538
Age: 60
Localisation: essonne 91
Moto: 1100gsxr + R1200R 2011
Date d'inscription: 07/02/2007

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 15:15

J'ai cette dorsale seule (sans la partie ventrale) depuis le printemps, légére et fine elle ne provoque aucune gène même l'été.
Coucou
Revenir en haut Aller en bas
flat-win
Assurance tous rires !
Assurance tous rires !


Masculin Nombre de messages: 12003
Age: 51
Localisation: Lille
Moto: Flat 12 version Gourmand Sympa
Date d'inscription: 20/11/2006

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 20:49

Si je sais très bien pourquoi une ventrale quand on roule en TT, je ne vois pas le plus apporté (sans parler du moins à porter ) pour un usage routier.

____________________________________________
Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Plutôt qu'aux motards, c'est aux gouvernements qu'on devrait imposer des éléments réfléchissants.
Revenir en haut Aller en bas
ROUQUIN
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 2361
Age: 44
Localisation: La Cadière d'Azur 83740
Moto: R1200RT,ex 12r, DUC 900 MHR, 600 PANTAH
Date d'inscription: 13/03/2008

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 21:20

J'en connais pour la ventrale ça va pas être facile Devil2 enfin je me comprend....... Argh !
Revenir en haut Aller en bas
GEGE28
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 2619
Age: 54
Localisation: Brezolles 28
Moto: suzuki 750 gsxf, r 1150 r 2003
Date d'inscription: 06/05/2010

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 21:32

ROUQUIN a écrit:
J'en connais pour la ventrale ça va pas être facile enfin je me comprend.......


j ai pas osé ........t'a peur que ça remonte sous le menton Devil2
Revenir en haut Aller en bas
JEFK
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 1622
Age: 52
Localisation: Marseille
Moto: Guzzi Stelvio 8V après BMW R1200R
Date d'inscription: 24/08/2007

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 21:45

Pourquoi ils ont mis la couleur Jaune Fluo vers l'intérieur ,,,
Revenir en haut Aller en bas
flat-win
Assurance tous rires !
Assurance tous rires !


Masculin Nombre de messages: 12003
Age: 51
Localisation: Lille
Moto: Flat 12 version Gourmand Sympa
Date d'inscription: 20/11/2006

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Mer 23 Nov 2011 - 21:58

ROUQUIN a écrit:
J'en connais pour la ventrale ça va pas être facile enfin je me comprend.......





____________________________________________
Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Plutôt qu'aux motards, c'est aux gouvernements qu'on devrait imposer des éléments réfléchissants.
Revenir en haut Aller en bas
red69
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 1524
Age: 41
Localisation: Lyon - 69
Moto: R1100S argent titane/blanc alpin, R1150RS, R1200GS et ... R1200R 2011 Classic Trophy
Date d'inscription: 16/07/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 8:11

flat-win a écrit:
Si je sais très bien pourquoi une ventrale quand on roule en TT, je ne vois pas le plus apporté (sans parler du moins à porter ) pour un usage routier.

Par exemple...
http://www.lexpress.fr/actualite/societe/le-jeune-motard-est-mort-apres-un-traumatisme-thoracique-profond_779621.html
Je reconnais que les risques sont beaucoup plus réduits mais ils existent...
Sagesse
Revenir en haut Aller en bas
flat-win
Assurance tous rires !
Assurance tous rires !


Masculin Nombre de messages: 12003
Age: 51
Localisation: Lille
Moto: Flat 12 version Gourmand Sympa
Date d'inscription: 20/11/2006

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 11:30

Je ne suis pas du tout médecin, les pros commenteront j'espère, mais si je concois qu'une protection thoracique protège de petits chocs, je ne vois pas en quoi elle pourrait protéger d'un plus gros, vu qu'elle n'a rien pour "prendre appui", et qu'elle n'empêchera donc pas un enfoncement important.
Pour mémoire, ce type de protection est à la base, plus un pare pierres pour les les projections du gars devant en TT, qu'une protection "ventrale", pendant à la dorsale qu'on connait.

Hello les docs traumatos, z'en pensez quoi vous z'autres ?

____________________________________________
Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Plutôt qu'aux motards, c'est aux gouvernements qu'on devrait imposer des éléments réfléchissants.
Revenir en haut Aller en bas
Coq
Boxer de bronze
Boxer de bronze


Masculin Nombre de messages: 253
Age: 28
Localisation: Bruxelles
Moto: R1100RS
Date d'inscription: 08/11/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 11:47

@flat-win: Je ne suis pas médecin ou infirmier non plus, mais le principe d'une protection dorsale/ventrale/thoracique est le même qu'une veste pare-balle: diffuser l'énergie de l'impact sur une grande surface.
Donc plus la protection est large et s'applique au torse, moins elle transmettra d'énergie au cm² (ce qui est le but). En gros, elle vise à transformer un coup de poing (impact localisé) en baffe (impact diffus).
Revenir en haut Aller en bas
GEGE28
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 2619
Age: 54
Localisation: Brezolles 28
Moto: suzuki 750 gsxf, r 1150 r 2003
Date d'inscription: 06/05/2010

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 13:05

Coq a écrit:
@flat-win: Je ne suis pas médecin ou infirmier non plus, mais le principe d'une protection dorsale/ventrale/thoracique est le même qu'une veste pare-balle: diffuser l'énergie de l'impact sur une grande surface.
Donc plus la protection est large et s'applique au torse, moins elle transmettra d'énergie au cm² (ce qui est le but). En gros, elle vise à transformer un coup de poing (impact localisé) en baffe (impact diffus).


c est plus long a dire " y en a qui mérite des impacts diffus " Pété de rire
Revenir en haut Aller en bas
Coq
Boxer de bronze
Boxer de bronze


Masculin Nombre de messages: 253
Age: 28
Localisation: Bruxelles
Moto: R1100RS
Date d'inscription: 08/11/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 13:48

ahah Mort de rire !
Revenir en haut Aller en bas
lulu
Boxer d'argent
Boxer d'argent


Masculin Nombre de messages: 429
Age: 60
Localisation: Bordeaux
Moto: R 1200 GS
Date d'inscription: 13/10/2008

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 15:31

flat-win a écrit:
Si je sais très bien pourquoi une ventrale quand on roule en TT, je ne vois pas le plus apporté (sans parler du moins à porter ) pour un usage routier.


flat-win a écrit:
Je ne suis pas du tout médecin, les pros commenteront j'espère, mais si je concois qu'une protection thoracique protège de petits chocs, je ne vois pas en quoi elle pourrait protéger d'un plus gros, vu qu'elle n'a rien pour "prendre appui", et qu'elle n'empêchera donc pas un enfoncement important.
Pour mémoire, ce type de protection est à la base, plus un pare pierres pour les les projections du gars devant en TT, qu'une protection "ventrale", pendant à la dorsale qu'on connait.

Hello les docs traumatos, z'en pensez quoi vous z'autres ?


Coq a écrit:
@flat-win: Je ne suis pas médecin ou infirmier non plus, mais le principe d'une protection dorsale/ventrale/thoracique est le même qu'une veste pare-balle: diffuser l'énergie de l'impact sur une grande surface.
Donc plus la protection est large et s'applique au torse, moins elle transmettra d'énergie au cm² (ce qui est le but). En gros, elle vise à transformer un coup de poing (impact localisé) en baffe (impact diffus).


T'es pas tord, Coq. L'objectif est que la force de l'impact soit "diluée" et en clair que la pression exercée soit moindre.

J'avais déjà écrit sur la Spidi en la comparant à d'autres

Bonne dorsale 1621-2, niveau 2 avec une force transmise de 7 Kn MAIS protection omoplates, côtes et lombes pas top car pas de protection....

La Back and chest, 720 g, protège en plus le thorax avec une force transmise de 15 KN soit 1621-2, niveau 1 mais ne protège qu'un peu plus de la moitié du sternum et des articulations costo-sternales et ne protège pas suffisamment à mon sens.
On pourrait imaginer une protection qui enveloppe tout le sternum (donc l'isthme aortique (là où l'aorte naît du coeur) et les parties latérales du thorax (côtes et clavicules).

En cas d'impact, la force transmise sera, devant, de 14 fois inférieure à celle transmise sans rien.

Cela n'empêchera pas d'être insuffisant, en cas de traumatisme violent et de décélération brutale mais ça peut limiter la casse dans d'autres cas.

Revenir en haut Aller en bas
red69
Boxer de rubis
Boxer de rubis


Masculin Nombre de messages: 1524
Age: 41
Localisation: Lyon - 69
Moto: R1100S argent titane/blanc alpin, R1150RS, R1200GS et ... R1200R 2011 Classic Trophy
Date d'inscription: 16/07/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 15:57

merci Lulu pour ce précieux éclairage (je n'avais pas encore eu l'occasion de lire ton excellent post à ce sujet Bien ! ).
Ce me conforte dans mon choix, même si j'ai bien conscience que malgré tout cet attirail, nous ne sommes pas grand chose face aux (nombreux) obstacles de la route... Sagesse
Revenir en haut Aller en bas
Coq
Boxer de bronze
Boxer de bronze


Masculin Nombre de messages: 253
Age: 28
Localisation: Bruxelles
Moto: R1100RS
Date d'inscription: 08/11/2011

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 16:09

lulu a écrit:
Cela n'empêchera pas d'être insuffisant, en cas de traumatisme violent et de décélération brutale mais ça peut limiter la casse dans d'autres cas.

Sagesse Si elle permet, avec une chute à 100 km/h*, de n'avoir les dégâts que de 50 km/h*, c'est déjà pas mal.
(* chiffres jetés au hasard)

Je porte une dorsale Held comme celle-ci; j'ai pu voir cette dorsale vendue par d'autres marques, avec leur propre logo.


Il faut bien reconnaitre que c'est un peu gênant à porter une fois descendu de selle. La dorsale D3O semble intéressant de ce point de vue, mais elle ne descend pas très bas et ses performances semblent en retrait.
Revenir en haut Aller en bas
flat-win
Assurance tous rires !
Assurance tous rires !


Masculin Nombre de messages: 12003
Age: 51
Localisation: Lille
Moto: Flat 12 version Gourmand Sympa
Date d'inscription: 20/11/2006

MessageSujet: Re: SPIDI Defender Back & Chest Evo   Jeu 24 Nov 2011 - 20:49

Merci pour tes lumières Lulu.

____________________________________________
Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Plutôt qu'aux motards, c'est aux gouvernements qu'on devrait imposer des éléments réfléchissants.
Revenir en haut Aller en bas
 

SPIDI Defender Back & Chest Evo

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

 Sujets similaires

-
» EMBRAYAGE DEFENDER Tdi
» The Rock is back At Smackdown
» Spidi Defender Back&Chest Evo : la seconde génération arrive ! (Caradisiac Moto)
» Dorsale Spidi Defender Back & Chest Evo
» SPIDI Defender Back & Chest Evo

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Roadsters Flat-Twins BMW: Rockster, R1150R, R1100R, R850R et R1200R :: Le forum mécanique et technique :: Les accessoires pour le pilote-