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reyfil
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 |  Sujet: Connection capteurs ABS  Lun 26 Juil 2010 - 10:12 | |
| Suite au poste de Catpat sur la vidange ABS. C'est une intervention que j'ai effectuée pour la 2é fois et qui est plus facile a réaliser que l'on croit, il suffit d'être précis dans la continuité de remettre du liquide. Bref, j'ai déconnecté ,pour ce faire, les prises avant et arrière des capteurs de roues (connections sur la centrale ABS) Pour la manip de purge, il est plus facile de pousser les câbles sur la partie avant (malheureusement je n'ai pas pensé au repérage). Au rebranchement, il n'y a pas de détrompeur pour l'un ou l'autre, j'ai donc un gros doute sur une inversion possible, bien que le freinage soit efficace (vu la TwinAlpes). J'ai quand même un gros doute car le jeu de plaquettes arrières, changé dernièrement, n'a fait que 7000 bornes (Toujours la Twin Alpes, pas vrai Filoup  ). Quelqu'un a t-il le schéma du branchement avec couleur de fil ? Je n'ai rien trouvé et je n'ai pas de schéma élec de la 1150R, mais je pense que ma répartition est inversée). Merci Phil  |
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Bernard(le renard)
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 6:10 | |
| Salut Je pense que les deux petits connecteurs(élèctrique)qui se trouvent sur la central ABS servent à la transmission du niveau de liquide de frein.  |
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filoup
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 6:35 | |
| | reyfil a écrit: |
Au rebranchement, il n'y a pas de détrompeur pour l'un ou l'autre, j'ai donc un gros doute sur une inversion possible, bien que le freinage soit efficace (vu la TwinAlpes).
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Pas de détrompeur = Pas d'incidence sur inversion (Avis de  )
Tu freines trop et trop longtemps  .
Plus sérieusement, lorsque le contact est mis, les deux témoins de contrôle ABS au tableau de bord clignotent en alternance. Au départ, dés lors que la vitesse atteint 5 Kn/h , le teste de démarrage est déclenché. Si ces deux testes ne décèlent aucune anomalie, les témoins s’éteignent et l’ABS et prêt à fonctionner. Egalement, tous les composants de l’ABS ainsi que leurs fonctionnement sont surveillées par des testes permanent ou cycliques.
Tu peux toujours dépiauter délicatement les gaines et tu retrouveras tes couleurs.
Pour info sur la R1100R 1995, les fils du capteur avant Marron Rouge, fils du capteur arrière Marron Jaune.  |
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reyfil
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 9:37 | |
| Je popse la question car j'ai remarqué a plusieurs gros freinage, que ma roue arrière partait en glissade. Ca a toujours été modéré et sans incidence. Par ailleur le comportement et des plus efficace en freinage, mais j'avais le doute car j'avoue c'est un point auquel je n'ai pas fait gaffe Filoup, mes couleurs sont exactement les mêms, mais je ne sait pas a qiuoi conrrespond les effichage et où est l'avant de l'arrière Phil |
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reyfil
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 9:47 | |
| Ha y est !!!!!  j'ai retrouvé une Tof de ma première purge, avant démontage.  J'm'en va vérifier, mais ch'ui déjà pratiquement sur que j'ai inversé, de par le comportement de la Brèle.  Je vous tient au jus  Phil  |
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Bernard(le renard)
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 11:20 | |
| Je ne pense pas que ce soit le prb,les deux petits connecteurs (élec) servent pour le contrôle du niveau dans les réservoirs. |
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reyfil
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Bernard(le renard)
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 14:21 | |
| J'ai qu'une partie du schéma,et bien sur ne figure pas ce que tu demandes.  |
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Mokachet
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 14:22 | |
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reyfil
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 15:09 | |
| | Mokachet a écrit: | | reyfil a écrit: | Je popse la question car j'ai remarqué a plusieurs gros freinage, que ma roue arrière partait en glissade.
Ca a toujours été modéré et sans incidence.
Par ailleur le comportement et des plus efficace en freinage, mais j'avais le doute car j'avoue c'est un point auquel je n'ai pas fait gaffe
Filoup, mes couleurs sont exactement les mêms, mais je ne sait pas a qiuoi conrrespond les effichage et où est l'avant de l'arrière
Phil |
Donc tu n'as plus d'ABS |
A vrai dire je ne sais pas, car on a pas mal taquiné ces derniers temps, mais cela fais 2 mois qu'il ne pleut pratiquement pas, donc route pas vraiment glissante, quoi que jeme suis fait 1 ou 2 virgules sympa  à la TwinAlpes (mais j'ai aussi une excuse, mon pneu était rincé dans les 400 premières bornes du départs)  .
Voilà ce que ca a donné à l'arrivée 
En fait même avec l'ABS, le temps de réaction fait qu'on sent partir lègérement.
Dans mon cas la glissade se fait plutot latéralement en arrivant fort dans les wiiirages (freinage au taquet) je ne pense pas que l'ABS puisse compenser.
Mais j'ai quand même le doute
Phil |
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Mokachet
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 16:09 | |
| Tu peux tester facilement En ligne droite bien sur ____________________________________________  |
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jcjames_13009
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mar 27 Juil 2010 - 20:24 | |
| Salut Reyfil, Voici le schéma de la partie ABS. C'est celui de la RT. Mais j'imagine que pour le R c'est identique.  Il y a bien des couleurs différentes pour les capteurs ABS avant et arrière mais pas de polarité à respecter pour les connecteurs. - Jaune/Rouge et Jaune/Marron pour le capteur avant - Noir/Blanc et Noir/Marron pour le capteur arrière Les capteurs de niveau sont branchés en série. Pas de distinction entre l'avant et l'arrière. - Marron/Violet et Marron/Blanc pour un capteur - Marron/Blanc et Jaune/Violet pour l'autre. J'espère que ça va t'aider. @+ JC |
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reyfil
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mer 28 Juil 2010 - 8:21 | |
| Merci JC James, Il y a une différence entre la RT et le Roadster concernant l'Abs qui se situe sur le frein arrière. Sur la R quand tu freines de l'arrière, seul celui ci est actif. Sur la RT les 2 freins sont systématiquement couplés. Il y a aussi je crois 2 ou 3 générations d'Abs (si ce n'est 4 avec les 1200  ) Mais effectivement ca va me permettre de vérifier certaines connections car celles ci ne doivent pas être différentes. Il va par contre falloir me méfier des couleurs Phil |
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Vincent
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reyfil
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mer 28 Juil 2010 - 8:28 | |
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Vincent
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mer 28 Juil 2010 - 8:51 | |
| | reyfil a écrit: | | Vincent a écrit: | | reyfil a écrit: | .
Sur la RT les 2 freins sont systématiquement couplés.
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Sauf la mienne,mais c'est une autre histoire 
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Forcement t'achètes tes brèles aux extra-terrestres
Ch'ui sur qu'en enlevant la peinture elle est fluo en dessous
Phil  |
Le freinage couplé, dit Integral ou Integral Sport.
Concrètement, le premier ,l'integral ,quand vous freinez à la main (au levier) ou au pied (à la pédale), le système répartit automatiquement le freinage entre l’avant et l’arrière, avec une proportion d’environ 70% vers l’avant et 30% vers l’arrière. Là aussi, dans la réalité, le système accorde une légère priorité aux freins sollicités par la commande utilisée. Si vous écrasez le levier, il freinera d’abord fortement de l’avant avant de répartir vers l’arrière.
Plus fort encore, ce répartiteur de la force de freinage s’avère adaptatif et dynamique: il dirige de manière optimale la pression la pression vers chacune des roues en fonction des forces qu’elles sont capables de transmettre. Ainsi, lorsque la moto emmène passager et bagages, la charge sur la roue arrière est mise à profit pour transmettre un couple de freinage accru sur l’arrière.
Dans ces conditions, pourquoi garder la pédale de frein arrière, sachant que l’on dose bien mieux avec la main ?
C’est que tout le monde n’a pas été convaincu par le freinage couplé. Notamment les adeptes de la conduite “sportive” qui apprécient de freiner de l’arrière (et seulement de l’arrière) en entrée de virage, pour asseoir la moto sur ses suspensions et lui conférer une meilleure stabilité.
Pour eux, BMW a créé l’Integral Sport, à couplage partiel. Si vous freinez au levier, le système répartit entre avant et arrière. Mais si vous freinez à la pédale, il n’applique le freinage qu’à l’arrière.
Sinon ,tu cumules,tu avais déjà eu des prob en 2008  |
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reyfil
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mer 28 Juil 2010 - 9:21 | |
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filoup
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mer 28 Juil 2010 - 10:26 | |
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jcjames_13009
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| | Sujet: Re: Connection capteurs ABS Mer 28 Juil 2010 - 12:18 | |
| Salut Reyfil, Ok pour la différence entre RT et R. Mais si je lis bien le manuel BMW, il n'y a que le gros connecteur du faisceau élec et les 2 petits connecteurs de contrôle du niveaux de liquide de frein qui arrivent sur la centrale ABS. Les 2 connecteurs de contrôle de niveau ne sont pas repérés et peuvent être branchés dans n'importe quel ordre car montés en série. Le capteurs ABS avant est connecté au faisceau au niveau de la tête de fourche côté gauche. Le capteurs ABS arrière est connecté au faisceau au niveau de la boite à fusibles et relais et fixé au cadre coté gauche. Donc pas d'erreur possible d'inverser le capteur avant ou arrière. Si c'est pas ça ben t'as aussi une moto d'extra terrestre @+ JC |
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