Une fois trouvé l'endroit, cabler une prise 'allume-cigare' n'est pas bien compliqué.
A voir si les 1150 n'avaient pas un précablage en attente vers le té de fourche comme les 1200.
Sinon, pourquoi ne pas brancher ton GPS directement sur la batterie ?
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.
Plutôt qu'aux motards, c'est aux gouvernements qu'on devrait imposer des éléments réfléchissants.