Bonjour à tous,

Alors ce matin la tuile : Un filet de batterie qui démarre la R quand même.
Mais elle cale un peu plus loin. Et là plus possible de la démarrer...
Batterie vide !
Sans doute dû au froid ?

En tous les cas, impossible de la démarrer en la poussant.
Quelqu'un a déjà essayer/réussi ?

Sinon, j'ai chez moi un chargeur 12V charge lente ou rapide que j'utilisais pour ma Bandit.
Je le prends et m'approche de la moto.
Juste à temps pour constater que la batterie est inaccessible !!!!

Déception et départ au travail ... en bagnole !

Je vois sur le manuel qu'on peut charger la batterie de l'exterieur.
Question : Est ce possible avec un chargeur classique ?
Faut-il obligatoirement un adaptateur ?

Merci de votre aide.

Quelle année/model ta becane...

Si tu as la prise sur le cache démarreur, il te suffit de faire un montage avec ton chargeur, remplace les pinces crocos par la prise "allume cigar"
Tu peux également instaler deux cables partant de la batterie que tu laisses en attente, mais il te faudra démonter le réservoir pour les instaler la 1ère fois

Si je demandais l'année c'est qu'a partie des doubles allumage, il y a une borne masse sur le cylindre coté remplissage huile et une borne + à 20 cm de celle-ci recouverte d'un cache caoutchou noir...pas de demontage donc avec possibilité de brancher pinces ou fils!

[quote="moustache fifty nine"]Si tu as la prise sur le cache démarreur, il te suffit de faire un montage avec ton chargeur, remplace les pinces crocos par la prise "allume cigar"

J'ai la prise sur le cache démarreur.
Par contre, faut-il donc que j'investisse obligatoirement dans une prise allume cigare ?

Si oui ca se trouve ou ?

Merci pout ton aide en tous les cas.

Sinon, pour répondre à Laurent, la moto est de décembre 2003 avec le double allumage.

Etienne

Tu enleves donc le cache caoutchou de la borne située sur le demarreur, tu y branche ta pince rouge+ puis ta pince noir- sur la borne située sur le cylindre, ensuite tu peux mettre ton chargeur en charge sur 12V lent si tu as le temps...

Est-ce que tu as ça pour le +


Et ça pour le -


Sinon, tu démontes le cache démarreur, tu mets ta pince de chargeur + sur le démarreur et la pince - sur une masse de la moto, béquille, cadre ou carter moteur

bonne bricole

Regarde sur la photo, tu as les bornes sur les bords et au milieu, elles sont chromées avec une empreinte Torx pour les demonter...

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=22&u=13061578

Moustache a ete plus rapide...

Certe, je roule tous les jours et j'empreinte un chemin en terre de 300 metres pour rentrer à mon domicile...à chaque lavage ça brille...pas longtemps!

Merci les gars !

Je vous tiens au courant du résultat.

Etienne

Et au fait je la trouve pas si sale la moto de Laurent.

Ou alors c'est la mienne qui ...

En poussant ça démarre, mais il faut faire un certain poids ou profiter d'une pente

J'ai essayé ce matin et mes 75 kg aidés par un bienveillant passant n'ont pas suffi !!!
Franchement, il faut les compresser les 2 cylindres !

Il faut surtout utiliser la méthode de Papy

Tu mets la seconde, relaches la poignée d'embrayage, recules jusqu'à ce que ça bloque, puis tu serres la poignée, pousses le R en courant, sautes dessus et zou ça craque

gaffe aux roubignoles

il est vrai qu'arnaud et moi sommes très proches en poids et démarrons les R sans problème

Bin je dois dire que ça marche pas franchement !!!

Peut-être mon chargeur (12V 4A) ? n'est il pas adapté ?

Il y a du mieux et elle est à 2 doigts de démarrer mais c'est pas franchement ça.
Cette moto serait-elle exigente au point de réclamer un parking chauffé ?

En même temps, vu les conditions météo, je me dis que c'est mon ange gardien qui a permi qu'elle ne démarre pas !!!!

La N118 et sa côte, ca aurai pu être un beau cerceuil. Je ne vous raconte pas le nombre de bécane sur le bord de la route...

Allez bonne journée à tous

Etienne

Salut Moustache,

C'est sans doute déjà dans des posts mais tu me conseille quoi comme batterie ? Ou est ce que je peux acheter ca aussi ?

Merci

Hello Moustache,

Merci pour ta réponse. Donc un changement de batterie est au programme ?!

Hier, j'ai encore essayé de la démarrer après l'avoir recharger une bonne partie de la journée.
Il y'a vraiment un entrainement et une compression des pistons.
Mais ca ne part pas...
Ensuite je n'arrive à faire que 4/5 essais de cette nature car la batterie faiblie.
franchement çacm'étonne de ne pas pouvoir démarrer.

Tu confirme ton diagnostique ?

Sinon, est ce que je peux acheter la batterie au gel, la monter, et mettre en charge avec le chargeur branché sur les coses extérieures ?

Merci encore pour tes réponses.

Etienne

La belle endormie a démarré aux cables.
Son prince charmant a savouré son cri au réveil...

Parfait sauf qu'elle fait une énorme fumée blanche et pue l'essence.
Est ce que c'est dû à mes diverses tentatives de démarrage qui ont pu gorger les cylindres d'essence ?

Normal, j'suis d'accord avec Vounet n'est aucune crainte

Je viens d'aller faire un tour avec....

Elle marche effectivement très bien, passé les premiers 300 m.

Merci à vous tous pour les réponses.

(Entre boxers, on est pas seuls)

Wouaf !