
R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW |
| | Révision 60,000 km d'une K1200LT | |
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| Auteur | Message |
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Invité Invité
 | Sujet: Révision 60,000 km d'une K1200LT Mar 9 Jan 2007 - 10:13 | |
| Avant... Vidange du pont arrière - boite de vitesse et huile moteur - ne pas oublier de nettoyer l'écrou inférieur qui possède un aimant puissant pour capter les poussières métalliques.

Pendant... Dépose des carénages, du réservoir pour accéder au filtre à air

Pendant ce temps, on évacue l'huile moteur (noire) et je procède à l'extraction de la lucarne d'inspection du carter moteur qui a tendance à s'opacifier dans le temps - dépose des 4 bougies et j'en remet des nouvelles.

Après... On procède à un dépoussièrage général avant la pose d'un nouveau filtre à air. Puis passage de l'aspirateur avec une brosse pour retrouver l'aspect brillant de l'alu et de la bombe silicone sur les organes superficiels (notamment des câbles et durites diverses).

On remonte le tout, remet les niveaux, la batterie pour faire une purge complète des réservoirs ABS AV et AR avec la moto sous tension (sinon la pompe ABS ne tourne pas).
Moteur chaud, j'en profite pour équilibrer les 4 cylindres avec un dépressiomètre au niveau des 4 tubes en caoutchouc (Note: supprimé la mention 'carburateur' comme le signale avec justesse Denis ). On remonte le tout..
Ah.. Je me retrouve encore avec une vis dans la main... ( c'était celle de départ - donc - elle vient bien des éléments supérieurs comme la planche de bord ou la bulle ).
Dernière édition par le Mer 10 Jan 2007 - 11:27, édité 2 fois |
|  | | Mokachet Avenir 973


 Age : 33 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4568 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion
 | Sujet: Re: Révision 60,000 km d'une K1200LT Mar 9 Jan 2007 - 10:16 | |
| Sympa le CR Tout nu c'est pas si gros que ça une LT
 _________________ Frédéric |
|  | | Denis Alias "Pamplemousse" Eleveur de bestioles. Doyen des membres


 Age : 49 Inscrit le : 16 Fév 2005 Messages : 3596 Localisation : Noisy le grand (93) Moto : Ducati,500SR,750 KawaE,750Kawa GPZ,500 RDLC, FJ1100,FJ1200,650 Freewind,650sv,R1150R ,Triton
 | Sujet: Re: Révision 60,000 km d'une K1200LT Mar 9 Jan 2007 - 21:44 | |
| il n y apas de carbus sur cette machine _________________ Denis
Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail. http://www.59legend.com http://www.fous.net |
|  | | sebastien K particulier chez les R


 Age : 40 Inscrit le : 04 Mai 2005 Messages : 1097 Localisation : (92) Moto : c'est la k1200s que je préfère
 | Sujet: Re: Révision 60,000 km d'une K1200LT Sam 13 Jan 2007 - 12:27 | |
| lorsque je vois le boulot que tu as fait sur ta k1200lt, cela me fait penser à la meme machine qui était en révision chez référence. le proprio devait faire la totale plus le changement des 2 coques de tétroviseur. toutes les vidanges purge liquide frein et embrayage tous les filtres joint spy plaquettes av et arr etc... je ne voudrai pas payer la facture  |
|  | | Invité Invité
 | Sujet: Re: Révision 60,000 km d'une K1200LT Ven 25 Mai 2007 - 10:11 | |
| | sebastien a écrit: | ...Le changement des 2 coques de rétroviseurs.
toutes les vidanges purge liquide frein et embrayage tous les filtres joint spy plaquettes av et arr je ne voudrai pas payer la facture  |
Refaire un rétro: coque + peinture + glace vitrée = 150€ env. Sinon, 23€ la glace de rétro et on recolle la coque du rétro (en ABS) avec la bonne colle, mastic, poncage, etc. Pour limiter les frais... Pour faire toutes les vidanges + bougies neuves, tous les consommables associés à l'opération font monter la facture à 165€ env. Encore une fois, le faire dans son garage: c'est une journée de (travail) bonheur. Faire entretenir une K1200LT par le réseau BMW c'est un gros budget... Env. 4000€ / an si on fait tout faire par la concession sans pinailler sur la nature des pièces à changer. |
|  | | | Révision 60,000 km d'une K1200LT | |
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