| Révision des 40.000 - R1150R - home made |    |
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babwin
Boxer d'or
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 |  Sujet: Révision des 40.000 - R1150R - home made  Dim 30 Sep 2007 - 18:49 | |
| Voilà, je viens de terminer ma révision des 40.000.
voilà ce que ça m'a couté :
- huile (moteur, boite, pont) : 45 € (6L Total Activa 7000 + 2 L Mobil boite pont chez norauto)
- filtre à huile + joints de vidange : 18 €
- 1 courroie d'alternateur : 18 € (changée par précaution, normalement c'est à 60.000 km)
- 4 bougies : 33 €
Total fournitures : 114 €
Pour la main d'oeuvre, c'est cadeau 
Mais j'ai quand même relevé le temps des opérations, histoire que vous puissiez comparer avec ce que comptent les concessionnaires.
- toutes les vidanges : 1H30 (je laisse bien l'huile chaude s'égoutter)
- contrôle et réglage jeu aux soupapes : 1H20 (mais ça pourrait aller jusqu'à 1H40 car je n'ai pas eu à retoucher mes jeux qui étaient impec')
- changement courroie alternateur : 0H15
- nettoyage filtre à air KN : 30 min (c'est plus long qu'un remplacement par un modèle origine BM, mais c'est financièrement plus intéressant à la longue que de racheter à chaque fois un filtre)
- synchro injection et réglage ralenti : 15 minutes
- contrôles diverses et graissage des serrures et béquilles : 15 minutes
Total main d'œuvre : environ 4H15 (à vous de le multiplier par le taux horaire de votre concessionnaire).
Donc, un concessionnaire qui facturerait entre 4 et 5 heures de main d'œuvre, ça me paraîtrait raisonnable (surtout s'il doit reprendre en plus certains jeux comme le telelever ou le pont).
Tout cela est facile à faire soi même, et on voit qu'on peut facilement économiser beaucoup sur la main d'oeuvre.
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Babwin
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Fred30
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 18:57 | |
| ouaip , mais tu l'as pas lavee  
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JCM
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 20:29 | |
| | babwin a écrit: | Voilà, je viens de terminer ma révision des 40.000.
voilà ce que ça m'a couté :
...
Total fournitures : 114 €
Pour la main d'oeuvre, c'est cadeau
...
Total main d'œuvre : environ 4H15 (à vous de le multiplier par le taux horaire de votre concessionnaire).
Donc, un concessionnaire qui facturerait entre 4 et 5 heures de main d'œuvre, ça me paraîtrait raisonnable (surtout s'il doit reprendre en plus certains jeux comme le telelever ou le pont).
Tout cela est facile à faire soi même, et on voit qu'on peut facilement économiser beaucoup sur la main d'oeuvre.
V
Babwin |
Ben tout est relatif...perso. je préfère me faire 4h00 de plus de projet au bureau que 4h00 de mécanique . C'est vrai que j'ai la chance de pouvoir faire ce choix 
PS. et puis surtout... je suis une quiche en mécanique et j'ai pas la passion
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Denis
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 20:39 | |
| D ailleurs le prochain qui fait une crise d apendicite je ferai l opération moi même, histoire de faire des économies à la secu et c est plus saignant que 4 heures de bureau:gnii:
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 21:11 | |
| | babwin a écrit: |
- toutes les vidanges : 1H30 (je laisse bien l'huile chaude s'égoutter)
..........
Total main d'œuvre : environ 4H15 (à vous de le multiplier par le taux horaire de votre concessionnaire).
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Babwin |
Dis, on est obligé de regarder l'huile couler pendant 1h30... 
Pfff... vais m'embéter, moi 
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babwin
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 21:18 | |
| | BAUMEL a écrit: |
Dis, on est obligé de regarder l'huile couler pendant 1h30...
Pfff... vais m'embéter, moi
Richard |
moi aussi, en relevant le chrono, ça m'a surpris. Mais pour faire toutes les vidanges, refaire les pleins, vérifier les niveaux, changer la cartouche d'huile, nettoyer les traces d'huile, faire tourner le moteur et compléter le niveau ... il m'a fallu 1H30 ... sans pause clope ni binouze 
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babwin
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Zorro92
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 21:55 | |
| Moi ce qui m'épate c'est 1H20 pour les soupapes. D'autant qu'elles n'étaient pas à réglé après contrôle.
Moi c''était 15 minutes sans réglages à faire et gros maxi 45 minutes si je devais y toucher montage démonte des caches culbu, remplacement des joints de puits de bougie compris.
Je n'ai remplacé qu'une seule fois les joints de cache culbu mais ça n'a pas pris plus de temps.
Pourtant j'ai deux mains gauches.
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Raymond Devos |
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paf la bm
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 22:26 | |
| | babwin a écrit: | Voilà, je viens de terminer ma révision des 40.000.
voilà ce que ça m'a couté :
- huile (moteur, boite, pont) : 45 € (6L Total Activa 7000 + 2 L Mobil boite pont chez norauto)
- filtre à huile + joints de vidange : 18 €
- 1 courroie d'alternateur : 18 € (changée par précaution, normalement c'est à 60.000 km)
- 4 bougies : 33 €
Total fournitures : 114 €
Babwin |
Le filtre à assence?
Les liquides de frein et embrayage? |
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sondier
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Dim 30 Sep 2007 - 23:43 | |
|  Interessant, ce CR.
Mais un concessionaire aurait facturé aussi "l'essai routier" !!!
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré. |
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babwin
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 8:24 | |
| | Zorro92 a écrit: | Moi ce qui m'épate c'est 1H20 pour les soupapes. D'autant qu'elles n'étaient pas à réglé après contrôle.
|
et oui, le temps passe plus vite qu'on ne le croit !
Mais j'ai oublié de préciser : j'ai aussi changé les bougies en même temps et vérifié le jeu latéral des basculeurs. Et dans ce même temps, y'a le remontage et le nettoyage des culasses/cache culbus et plans de joints. Bref, quand c'est fini, c'est propre.
| Zorro92 a écrit: |
Moi c''était 15 minutes sans réglages à faire et gros maxi 45 minutes si je devais y toucher montage démonte des caches culbu, remplacement des joints de puits de bougie compris.
|
15 minutes pour le contrôle des 2 culasses ? impressionné je suis ...
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babwin
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 8:26 | |
| | paf la bm a écrit: |
Le filtre à assence?
Les liquides de frein et embrayage? |
Tout ça fait à 20.000 km.
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Zorro92
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 9:32 | |
| | babwin a écrit: |
15 minutes pour le contrôle des 2 culasses ? impressionné je suis ...
|
En même temps c'est trois X quatre vis et un obturateur, le plus long c'est de trouver le PMH.
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babwin
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 21:09 | |
| | Zorro92 a écrit: | | babwin a écrit: |
15 minutes pour le contrôle des 2 culasses ? impressionné je suis ...
|
En même temps c'est trois X quatre vis et un obturateur, le plus long c'est de trouver le PMH. |
oui, mais aussi 2 X 3 vis pour retirer avant le protege-culbu en plastoc et encore 4 vis pour retirer la cache-courroie à l'avant du moteur pour utiliser la vis de poulie moteur afin de trouver le PMH (ok, on peut aussi le faire en mettant la moto en prise et en tournant la roue, mais c'est moins pratique à mon gout).
Et puis après, faut tout remonter, et surtout remettre ce p***** de bouchon noir sur le trou d'accès au repère PMH 
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Zorro92
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 21:16 | |
| | babwin a écrit: |
Et puis après, faut tout remonter, et surtout remettre ce p***** de bouchon noir sur le trou d'accès au repère PMH
|
Vachte ! j'avais oublié ce détail.
C'est vrai qu'on peut y passer un moment.
Pis tu tape dessus et la lèvre est morte en plus. Un truc à rendre dingue 
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 21:19 | |
| | Zorro92 a écrit: | | babwin a écrit: |
Et puis après, faut tout remonter, et surtout remettre ce p***** de bouchon noir sur le trou d'accès au repère PMH
|
Vachte ! j'avais oublié ce détail.
C'est vrai qu'on peut y passer un moment.
Pis tu tape dessus et la lèvre est morte en plus. Un truc à rendre dingue |
Je sais pas pourquoi vous vous emm... à l'enlever ce bouchon, une fois que tu vois les 4 soupapes qui se ferment tu secoues les culbus et tu vois bien si tu y est au PMH... non ?
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sergem
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 21:24 | |
| Ben non : c'est un coup à se retrouver avec trop de jeu car tu ne connais pas la position de la came.
La seule solution pour faire cela comme il faut c'est de positionner au PMH comme dit le constructeur.
Je mets 1h20 pour faire les soupapes, dépose/repose protections couvre-culasses comprises et très (trop ?) soigneux dans le boulot. |
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babwin
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 21:30 | |
| Au fait, je sais pas si vous avez constaté la même chose, mais depuis qu'elle a dépassé les 20.000, le jeu aux soupapes ne bouge pratiquement plus.
Déjà à 30.000, je n'avais repris que très légèrement l'échappement, mais là ça n'a pas bougé d'un poil (le jeu latéral des basculeurs non plus, d'ailleurs).
Même la synchro était encore bonne, j'ai juste peaufiner le ralenti, histoire de dire que j'avais sorti le matos pour rien.
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Béhème jack
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 1 Oct 2007 - 21:35 | |
| [quote="babwin"]| BAUMEL a écrit: |
Dis, on est obligé de regarder l'huile couler pendant 1h30...
Pfff... vais m'embéter, moi
Richard |
c'est moins long pour une escale d'un airbus 330 ou 340, remarque c'est presque le temps qu'il faut pour faire le plein de kérosène. (la dernière goutte c'est toujours la plus dangereuse, sortez couvert!)
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paf la bm
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Mar 2 Oct 2007 - 22:11 | |
| | babwin a écrit: | Au fait, je sais pas si vous avez constaté la même chose, mais depuis qu'elle a dépassé les 20.000, le jeu aux soupapes ne bouge pratiquement plus.
Déjà à 30.000, je n'avais repris que très légèrement l'échappement, mais là ça n'a pas bougé d'un poil (le jeu latéral des basculeurs non plus, d'ailleurs).
Même la synchro était encore bonne, j'ai juste peaufiner le ralenti, histoire de dire que j'avais sorti le matos pour rien.
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Le mien a 76000 et ces dernierstemps il a fallu régler jeu culbu et synchro tout les 10000 parce que c'était vraiment nécessaire. |
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sergem
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Mar 2 Oct 2007 - 22:15 | |
| | Pour ma part, les soupapes avaient un jeu correct au contrôle des 50000 mais à 60000 il y avait 6 soupapes à reprendre...donc méfiance et contrôle tous les 10000. |
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babwin
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Mer 3 Oct 2007 - 8:14 | |
| | sergem a écrit: | | Pour ma part, les soupapes avaient un jeu correct au contrôle des 50000 mais à 60000 il y avait 6 soupapes à reprendre...donc méfiance et contrôle tous les 10000. |
bien sur, j'avais pas dans l'idée de faire sauter un contrôle sur deux. Je voulais juste savoir si ça avait tendance à se stabiliser après le rodage (de 20.000 km !).
Par ailleurs, je me demande si un bon réglage du jeu latéral des basculeurs n'a pas aussi une influence positive sur le jeu des soupapes.
Ma théorie : si le basculeur a "trop" de jeu, il pousse la soupape de manière légèrement oblique, ce qui provoque une rotation accentuée de la soupape. Cette rotation entraine par frottement une usure de la surface de contact soupape/siège et donc accentue progressivement l'usure de la soupape (et/ou du siège).
M'enfin, ce n'est qu'une théorie ...
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sergem
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Mer 3 Oct 2007 - 20:45 | |
| | Je regarde le jeu latéral à chaque fois mais il est toujours dans les tolérances de la RMT. Tant qu'il en est ainsi je n'y touche pas car il faut dessérrer un écrou de culasse pour le régler, et cela, tant que je peux éviter... |
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paf la bm
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Mer 3 Oct 2007 - 20:45 | |
| [quote="babwin"]| sergem a écrit: |
Par ailleurs, je me demande si un bon réglage du jeu latéral des basculeurs n'a pas aussi une influence positive sur le jeu des soupapes.
V |
Sur la mienne que j'ai eu à 10000 dont les joints de culasses ont été changé à 20000 km donc réglages des jeus latéraux de culbus au remontage. Depuis j'y ai touché 2 fois et elle a 76000. La dernière fois il avait le culbu d'amission coté gauche qui était serré. |
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DELAMOTTE
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Mer 10 Oct 2007 - 12:05 | |
| | babwin a écrit: | Voilà, je viens de terminer ma révision des 40.000.
voilà ce que ça m'a couté :
- huile (moteur, boite, pont) : 45 € (6L Total Activa 7000 + 2 L Mobil boite pont chez norauto)
- filtre à huile + joints de vidange : 18 €
- 1 courroie d'alternateur : 18 € (changée par précaution, normalement c'est à 60.000 km)
- 4 bougies : 33 €
Total fournitures : 114 €
Pour la main d'oeuvre, c'est cadeau
Mais j'ai quand même relevé le temps des opérations, histoire que vous puissiez comparer avec ce que comptent les concessionnaires.
- toutes les vidanges : 1H30 (je laisse bien l'huile chaude s'égoutter)
- contrôle et réglage jeu aux soupapes : 1H20 (mais ça pourrait aller jusqu'à 1H40 car je n'ai pas eu à retoucher mes jeux qui étaient impec')
- changement courroie alternateur : 0H15
- nettoyage filtre à air KN : 30 min (c'est plus long qu'un remplacement par un modèle origine BM, mais c'est financièrement plus intéressant à la longue que de racheter à chaque fois un filtre)
- synchro injection et réglage ralenti : 15 minutes
- contrôles diverses et graissage des serrures et béquilles : 15 minutes
Total main d'œuvre : environ 4H15 (à vous de le multiplier par le taux horaire de votre concessionnaire).
Donc, un concessionnaire qui facturerait entre 4 et 5 heures de main d'œuvre, ça me paraîtrait raisonnable (surtout s'il doit reprendre en plus certains jeux comme le telelever ou le pont).
Tout cela est facile à faire soi même, et on voit qu'on peut facilement économiser beaucoup sur la main d'oeuvre.
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Babwin |
C'est vraiment important la revision des 40000kms? Pour les vidanges ok ça je peux:study: .Mais pour les réglages. De culbut ,de carburateur,ect. là je ne sait pas faire??? |
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DELAMOTTE
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| | Sujet: revision 40000kms Lun 29 Oct 2007 - 15:14 | |
| A vous lirent sur se forum,je me suis décidé a faire une partie de la revision des 40000kms.
Vidanges huiles moteur,boite et pont.
Changement du filtre a air.
Changement des bougies.
Controle de la courroie.(elle est impecable. changement a 50000kms.)
Petits nettoyage et graissage de divers elements
Pour l'huile de Boite et pont j'ai mis de la 80w90 auchan.minérale(API GL5,MIL-L-2105D).huile est [color=seagreen]VERTE. j'espére quelle convient pour ma 1150RT??????[/color]
Pour le moteur j'ai mis de la MOTUL 5100.
Les plaquettes je les changerais moi même.
Il resteras les controles ABS ,embrayage(liquides).Le reglage des culbuteurs et de la synchronisation.ça je le laisse pour moto technique a ROUEN.
Je vous remerci pour vos conseils qui mon permis de realiser une partie de cette revision.Et pourquoi pas en faire plus a la prochaine revision.!!!! |
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capdefra
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Lun 29 Oct 2007 - 15:30 | |
| | DELAMOTTE a écrit: | | C'est vraiment important la revision des 40000kms? Pour les vidanges ok ça je peux:study: .Mais pour les réglages. De culbut ,de carburateur,ect. là je ne sait pas faire??? |
Oui c'est important de contrôler le jeu aux culbus tous les 10000 kms ainsi que la synchro et on est même parfois surpris de la douceur que retrouve le moteur après ces deux réglages (plus rond, moins de vibrations,...). indépendamment de l'agrément, si on attend trop on risque de fusiller une soupape ou un siège si le jeu est insuffisant et ça revient dans ce cas très nettement plus cher 
Franck
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DELAMOTTE
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| | Sujet: revision 40000kms Mer 31 Oct 2007 - 10:33 | |
| | capdefra a écrit: | | DELAMOTTE a écrit: | | C'est vraiment important la revision des 40000kms? Pour les vidanges ok ça je peux:study: .Mais pour les réglages. De culbut ,de carburateur,ect. là je ne sait pas faire??? |
Oui c'est important de contrôler le jeu aux culbus tous les 10000 kms ainsi que la synchro et on est même parfois surpris de la douceur que retrouve le moteur après ces deux réglages (plus rond, moins de vibrations,...). indépendamment de l'agrément, si on attend trop on risque de fusiller une soupape ou un siège si le jeu est insuffisant et ça revient dans ce cas très nettement plus cher
Franck |
Suite aux vidanges que j'ai réalisé tout seul suivant vos conseils et documentations sur se forum(super forum).Je vais aller chez moto technique a ROUEN ,pour les culbuteurs le controle ABS ainsi que l'embrayage.
J'aurais une moto en bonne état et a moindres couts pour de belles sorties  PS.ça ma permis de mieux connaitre ma moto!!!! merci |
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gatu
Boxer de bronze
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Jeu 22 Nov 2007 - 15:37 | |
| c'etait ta premiere révision pour mettre autant de temps ???
parce que moi je fais la meme chose (voir plus ) en 2h maxi...
deja je commence par la vidange.... je mets le bacquet...
et pendant ce temps je fais le jeu au soupape changement des filtres
demontage et nettoyage des bougies....
donc deja par rapport a toi je gagne 1h20.... ( le temps que tu as mis pour regarder l'huile s'ecouler....)
biensur je fais attention a ne pas mettre un coup de pied dans le bacquet plein d'huile salle.
par contre je rajoute le nettoyage des vis Bipass ou bypass ...
moi je fais tout ça ( a part la courroie d'alternateur) tout les 10000....
et des fois au bout de 5000km si je juge que ça tourne moins rond je refais une petite synchro avec mes colonnes Benoit  mais faite a la va vite... sans tout démonter ...
par contre si je suis chez moi je néttoie pas l'exterieur des caches culbus...
et si je suis chez mon oncle je les passe sous la fontaine a Kérosene:bien: ça les remets bien propre sans forcer
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Si tu freines ....t'es un lache ....
Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-)
Roger |
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babwin
Boxer d'or
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Jeu 22 Nov 2007 - 23:50 | |
| | gatu a écrit: | c'etait ta premiere révision pour mettre autant de temps ???
parce que moi je fais la meme chose (voir plus ) en 2h maxi...
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T'as 4 bras ou quoi ?
| gatu a écrit: |
deja je commence par la vidange.... je mets le bacquet...
et pendant ce temps je fais le jeu au soupape changement des filtres
demontage et nettoyage des bougies....
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soit tu fais le jeu aux soupapes moteur chaud, soit tu fais les vidanges moteur froid, dans les 2 cas c'est pas l'idéal.
| gatu a écrit: |
par contre je rajoute le nettoyage des vis Bipass ou bypass ...
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kezako les vis bypass ?
V
Babwin
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lebourbonnais
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Ven 23 Nov 2007 - 18:20 | |
| Oui c clair, moi non plus je ne comprend pas comment on pe faire couler de l'huile chaude tout en reglant le jeu des soupapes.
A mon avis il y a l'un des deux qui n'est pas fait correctement ....
PAr contre, n'oublier pas de faire une purge de frein dans votre "planning" revision.
C'est pas grand chose a faire, et on se rend compte tres vite que le freinage est tres differents .... c'est de la securité  |
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Zorro92
Esthète du Bi-Valves
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Moto : Bah oui hein !
| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Ven 23 Nov 2007 - 19:06 | |
| | lebourbonnais a écrit: | | .... c'est de la securité |
A condition que la meule ne soit pas équipée de l'ABS. Sinon c'est direct chez le mécano en principe ... c'est de la sécurité
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On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs.
Raymond Devos |
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lebourbonnais
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Ven 23 Nov 2007 - 19:26 | |
| l'Abs se purge de la meme maniere que les etriers, non ?
il faut juste suivre l'ordre des operations (1 centrale, 2 bocal ..) je me trompe ? |
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Zorro92
Esthète du Bi-Valves
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| | Sujet: Re: Révision des 40.000 - R1150R - home made Ven 23 Nov 2007 - 19:47 | |
| Moi je ne m'y suis pas risqué en tout cas. Il me semble que c'est un peu plus compliqué que ça.
Mais les pros du forum pourront en dire plus à qui le veut. De toute façon il doit bien y avoir un topic existant sur le sujet.
Sinon Papy kéktufou ? 
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Raymond Devos |
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| Révision des 40.000 - R1150R - home made | |
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