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revision des 20000km

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joe
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MessageSujet: revision des 20000km   Mer 13 Sep 2006 - 19:08

je sors de la revision des 20000 bornes,jai moi meme effectué les vidanges du moteur,boite,et pont ainsi que le remplacement du filtre a huile,cout de la facture 229,64 ttc.
a la lecture de celle ci j'appercois une ligne courroie a 15,50 ht savez vous de quoi s'agit-il?.de retour a la maison je constate l'effet yoyo de mon ralenti,et a regime constant notament dans les bas regimes la r tourne comme une patate,certainement une syncro mal faite,donc voila je suis decu,va faloir que j'y reparte sans le sourire! Colère
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babwin
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Mer 13 Sep 2006 - 20:51

Changer, et facturer, une courroie à 20.000 : y'a de l'abus car le plan d'entretien prévoit le changement seulement à 60.000.
Ils auraient donc dû te demander ton avis avant et t'expliquer pourquoi.
Si elle est anormalement usée à 20.000, ça devrait passer en garantie.

Pour le fait qu'elle tourne moins bien qu'avant, tu leur ramènes et tu leur demande de la régler CORRECTEMENT (probablement une synchro foireuse).
Au passage, si sur la facture il y a une ligne du genre "essai", tu demandes à être remboursé car visiblement l'essai a du se limiter à 2 ou 3 coups de gaz sur la table élévatrice !

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Phil



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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Mer 13 Sep 2006 - 22:32

Exact à ce prix : ils rigolent. la courroie se change à 60 000 km. Preventivement 40 000 serait correct. Quand à ta "ratatouillade" qu'ils se depechent de refaire la synchro. Tant qu'on y est : demande quels jeux ils y avait dans la distribution qu'on rigole. Il est impératif de regler ça tout les 10 000 surtout au debut de la vie de la moto.
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Papy
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Mer 13 Sep 2006 - 23:26

Pop pop pop les amis. Lunettes de soleil
Avant de crier sur le changement de courroie, il faudrait savoir dans quel état elle était. Je vous rappelle qu'on vient d'assister à une courroie pétée en moins de 40.000 cette semaine.
Il y a un acte primordial quand on pose une courroie neuve, c'est d'ajuster sa tension aprés 10.000Kms aprés elle ne bouge plus jusqu'à 60.000 (en principe). Par contre il faut vérifier son état tous les 10.000. Elle peut trés bien avoir été endommagée par des petits graviers (ou du gros sable) et dans ce cas il faut la changer. Elle est entrainée par le plateau d'allumage à effet Hall et il arrive que la rupture de la courroie entraine la rupture du plateau. Et là c'est plus du tout la même chanson, arret immédiat de la moto, SOS assistance, et gros chèque pour la réparation (il coute un max ce plateau). Old
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joe
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 14 Sep 2006 - 18:46

je suis reparti voir mon cons cet apres midi,pour lui demander des explications concernant mes soucis;pour la courroie,le changement etait imperatif car celle ci aurait eté endomagée par des graviers (merci papy),pour la syncro je la ramene il m'a dit qu'il va agir sur les vis d'air?
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gilles
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Sam 14 Oct 2006 - 22:34

Par souci d'économie, j'aimerais pouvoir avant de la confier à BM Annecy, faire les vidanges de ma moto ( moteur, boîte, pont).
Il n'y a pas de problèmes pour qu'ils acceptent ça? Ou avez vous connu des réticences de leur part, allant jusqu'à peut-être remettre en cause la garantie?

Merci de vos réponses....
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babwin
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Dim 15 Oct 2006 - 15:59

gilles a écrit:
Par souci d'économie, j'aimerais pouvoir avant de la confier à BM Annecy, faire les vidanges de ma moto ( moteur, boîte, pont).
Il n'y a pas de problèmes pour qu'ils acceptent ça? Ou avez vous connu des réticences de leur part, allant jusqu'à peut-être remettre en cause la garantie?

Merci de vos réponses....


Il faut poser la question à ton conce AVANT : acceptera t'il de tamponner le carnet d'entretien ?
Pour une simple vidange, il devrait accepter (mais rien ne l'y oblige). Par contre je sais que si tu vas un peu plus loin dans les travaux que tu veux faire (jeu aux soupapes par exemple), ils refusent généralement.

Je ne crois pas qu'il y ait une règle d'or, cela dépend de tes relations avec le concessionnaire.

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Papy
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Dim 15 Oct 2006 - 17:12

gilles a écrit:
Par souci d'économie, j'aimerais pouvoir avant de la confier à BM Annecy, faire les vidanges de ma moto ( moteur, boîte, pont).
Il n'y a pas de problèmes pour qu'ils acceptent ça? Ou avez vous connu des réticences de leur part, allant jusqu'à peut-être remettre en cause la garantie?

Merci de vos réponses....

Si le conss est pro il ne devrait pas accepter. Tu attendais peut-être autre chose comme réponse, mais une opération comme une vidange peut avoir des concéquences aussi grave qu'un réglage de soupapes foireux. l'utilisation d'une huile inadaptée, ou en trop grande quantité, ou un bouchon de vidange mal serré, etc... et ça peut vite devenir la cata.
Tant qu'elle est sous garantie, confie l'entretien de ta mob au concess. Et tu seras en grande partie couvert. Aprés ça ne sert plus à rien et autant tout faire soi-même. Old
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gilles
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Dim 15 Oct 2006 - 17:43

Merci à Babwin et Papy!
Je voulais surtout être au clair avec ce qui est accepté ou pas: je vais laisser faire le concess, en lui demandant de ne pas m'allumer, l'état financier étant ce qu'il est en ce moment....
Aprés la fin de la garantie, je m'en occuperai davantage, en demandant de l'aide, par exemple à Alex et Arnaud....
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joe
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 20 Oct 2006 - 19:14

joe a écrit:
je sors de la revision des 20000 bornes,jai moi meme effectué les vidanges du moteur,boite,et pont ainsi que le remplacement du filtre a huile,cout de la facture 229,64 ttc.
a la lecture de celle ci j'appercois une ligne courroie a 15,50 ht savez vous de quoi s'agit-il?.de retour a la maison je constate l'effet yoyo de mon ralenti,et a regime constant notament dans les bas regimes la r tourne comme une patate,certainement une syncro mal faite,donc voila je suis decu,va faloir que j'y reparte sans le sourire! Colère


ayant ramener ma mob pour le soucis de ralenti,le mecano diagnostique un jeu de l'axe de papillon dans le boitier droit, perceptible a l'oreille sur des coups de gaz,c'est un fait incontestable,mais surprenant pour le faible kilometrage de ma r 23000 km,il me dit que cela n'a aucune incidence sur le moteur,quand pensez-vous?. chez bm on ne change pas l'axe et sa bague en teflon,mais le boitier papillon complet! 218 eur ttc hors pose.
par ailleurs,ayant la visserie des etriers de freins bien oxydée(pas les 2 vis de fixation,mais les 4 montés dessus de bien pietre qualité)je lui passe commande de celle ci,on me repond faut changer les etriers,glubs!
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babwin
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 20 Oct 2006 - 19:34

joe a écrit:
quand pensez-vous?


rarement.





Deja out...
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Richard
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 20 Oct 2006 - 19:48

babwin a écrit:
joe a écrit:
quand pensez-vous?


rarement.





Deja out...


Pété de rire Pété de rire Pété de rire
Babwin, c’est quand même grâce à toi à cause de toi Clin d'oeil que j’ai atterri sur le forum…
en cherchant des renseignements sur la compatibilité Tomtom rider / R1150R j’ai trouvé ton CR relatif au montage : j’en ai beaucoup apprécié l’humour et la sémantique… du coup je ne suis pas reparti.
Richard.
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MessageSujet: ...   Ven 20 Oct 2006 - 20:35

Ben ...euh..il a pris son quart d'heure récréatif not'e copain Babwin et puis la "perche" était tendu??...il y aura une suite j'en suis certain Richard!! Bien ! moi je sais qu'il était la quand je me posait des questions a la con, à propos d'un ressort qui ...hum m'interpellait au remontage de mes plaquetttes de frein!! Sagesse

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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 20 Oct 2006 - 21:07

pour joe,
ton cons est celui de bayonne,le mécano est Olivier? cela m'inquiète un peu, j'ai rv pour la 30000km!!!
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joe
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 20 Oct 2006 - 21:53

effectivement roland,je ne mets pas ses competences en doute loin s'en faut,il a plutot bonne presse,neanmoins l'activité surchargé, (il est seul mecano)il n'est pas a l'abris de certaines negligeances.
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babwin
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Sam 21 Oct 2006 - 0:31

joe a écrit:

chez bm on ne change pas l'axe et sa bague en teflon,mais le boitier papillon complet! 218 eur ttc hors pose.


ça y est, j'ai pensé Clin d'oeil
en effet, à lire le manuel d'entretien, ça n'a pas l'air "officiellement" démontable.
Pour autant, si ça été monté, ça doit se démonter.
D'ailleurs, Papy l'a fait :
http://r1150r.forumactif.com/viewtopic.forum?t=1668

joe a écrit:

par ailleurs,ayant la visserie des etriers de freins bien oxydée(pas les 2 vis de fixation,mais les 4 montés dessus de bien pietre qualité)je lui passe commande de celle ci,on me repond faut changer les etriers,glubs!

Là aussi, le manuel ne dit rien concernant le désacouplage des étriers.
Donc, c'est pas prévu pour être démonté.
Et avec les freins, faut pas trop jouer.
Si c'est juste pour du cosmétique, tu les grattes, tu les fais briller au papier de verre fin, tu les nettoies et tu vernis.

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joe
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Sam 21 Oct 2006 - 0:45

Bien ! merci badwin
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jcd
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Sam 21 Oct 2006 - 9:49

en effet ça paraitrait étonnant de la part d'Olivier,mais oui ,c'est un humain ..

pour la visserie d'étrier ,passe simplement chez "dimatrap" ou "blanchardet"

avec un exemplaire de tes vis rouillées et tu leur demande la mème classe

de duretée ,si elle n'est pas visible sur ta vis ,au choix prends la plus élevée!

Clin d'oeil
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joe
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Sam 21 Oct 2006 - 11:02

Bien ! cool jcd,merci!
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gilles
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Mar 7 Nov 2006 - 21:08

Aujourd'hui: révision des 20 000 chez Grand Prix Motos à Annecy!
Coût: 300 E.
Je ne reconnais plus ma moto: elle est trés douce, je dirais presque prévenante avec son pilote. J'ai senti la différence à l'instant où je l'ai démarrée: moins de jeu dans lee cables d'accélérateur, un bruit plus feutré, comme si les bruits mécaniques de cognement étaient estompés..
Et puis plus de douceur et de rondeur dans la conduite, un plaisir!!!!
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sondier
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Mar 7 Nov 2006 - 21:19

gilles a écrit:
Et puis plus de douceur et de rondeur dans la conduite, un plaisir!!!!


Merci de me rendre plus douce la perspective de me delester de 300E !
Eh oui, il faut que j'y passe bientôt !
Pff ! ça passe vite ! J'ai fait faire la 10000 en mai!
En plus, les petites routes de Provence ont eu raison de mon pneu avant.
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Mer 8 Nov 2006 - 10:14

Faut pas se laisser embobiner par les concess...ce n'est pas eux qui paie les factures et les travaux sur les bécanes ...c'est leur quotidien.
A les écouter, a chaque revision il faudrai repartir avec toutes les piéces d'usures neuves. De plus il ont le chic pour semer le doute...
On a jamais vu des étriers à changer à 20 000km (dépend de l'année de la mob....si ça fait 10 ans quelle stagne dans une grange...) Que la visserie soir oxydée, oui, pourquoi pas. Ca se change, voir ça se traite. Donc attention aux éxagérations...Dans le doute ce forum permet souvent de se remettre sur le droit chemin !

Mon ex K75 est passé 4 fois chez un concess en 60 000 km...tous les 20 000. jamais plus. Le concess m'a prévenu de plein de risque à cours termes dessus. Je n'ai jamais rien changé d'important, elle roule toujours, plus ous mes fesses, mais elle roule toujours.
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 1:20

Je viens de récupérer ma R850R ce soir. Révision des 20000, plus changement des câbles d'accélérateur.
Lors d'une petite rencontre à Gérardmer, Desmo a vu du premier coup d'oeil sur ma moto que le câble d'accélérateur du côté droit était effiloché au dessus du papillon. Ceci vient sûrement d'un problème de corrosion. Le tendeur de câble était oxydé, conséquence d'une perte de liquide de batterie survenu sur ma moto avant que je n'en devienne propriétaire.

J’ai fait faire la révision chez BS moto à Souffelweyersheim. (à Strasbourg, quoi…)

Ce qui a été fait :

Remplacement du câble d’accélérateur.
Vidange moteur/filtre à huile
Vidange boîte de vitesse
Filtre à air
Bougies
Réglage soupapes
Synchro
Contrôle et entretien batterie
Contrôle des freins (plaquettes changées à l’annuelle)
Contrôle des jeux des articulations de suspensions
Verif mémoire des défauts
Differents contrôles, essai

Prix : 417,45 euros dont 84 euros pour le câble (pièce et M.O.), et 13,75 euros pour la dépose et remontage des protège cylindre! Colère La prochaine fois, je les démonterai avant d'ammener la moto en révision.

C’est un peu cher, rien d’infaisable soi-même, mais le tampon dans le carnet et la facture sont des investissements pour la revente.

A l’essai, l’effet du réglage des soupapes et de la synchro est évident. Le moteur tourne bien plus rond au ralenti, moins de bruits mécaniques. Nettement plus de pêche à la reprise, plus de couple. Le bruit du moteur est plus sec, plus « carré ».
Je me suis retrouvé sur une moto neuve. Mais je sens que le moteur, maintenant bien libéré, est au mieux de sa forme. Le câble d’accélérateur neuf est bien plus souple à actionner, ce qui donne une sensation de nervosité.
Globalement, la moto semble plus légère, plus vive.
Bref, c’est super cool !
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 9:42

Sympa la transformation de la révision Bien !

Dis ils ont pas vidangé le pont ?
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 10:43

Mokachet a écrit:
Dis ils ont pas vidangé le pont ?


Je n'ai pas le carnet sous la main, là, mais ça ne se fait pas à 40000, le pont ?

Si c'est mieux de le faire maintenant, je peux le faire moi même.
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 10:53

sondier a écrit:
Le bruit du moteur est plus sec, plus « carré ».


Cà doit être une expression strasbourgeoise !! Mort de rire !

En Savoie, on dit qu'un moteur tourne "rond" !! Clin d'oeil


Et au Québec, on dit que le moteur "révolutionne" bien Mort de rire !
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 11:03

sondier a écrit:
Mokachet a écrit:
Dis ils ont pas vidangé le pont ?


Je n'ai pas le carnet sous la main, là, mais ça ne se fait pas à 40000, le pont ?

Si c'est mieux de le faire maintenant, je peux le faire moi même.


Sur le R1150R tous les 20 000 kms ou 2 ans comme la boîte, je pense que c'est identique sur ta bleue
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 11:08

Eric a écrit:
sondier a écrit:
Le bruit du moteur est plus sec, plus « carré ».


Cà doit être une expression strasbourgeoise !!


Gnii C'est vrai, ça ne veut rien dire.
J'ai du mal à décrire la sensation. Je parle du bruit, là. Le moteur, (voir la ligne au dessus), il tourne plus rond. Un peu comme un bout de pain dans la fondue, quoi.
Mais le bruit...comment dire....Un peu comme si il y avait plus de compression....les explosions sont plus nettes, plus franches....C'est.....C'est plus carré, quoi, comme le bout de pain dans la fondue.....

Réflexion Pffff! study pas facile la traduc en savoyard....
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 11:12

Mokachet a écrit:
Sur le R1150R tous les 20 000 kms ou 2 ans comme la boîte, je pense que c'est identique sur ta bleue


Réflexion Je vérifie ça ce soir ! study
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 22:14

Perso je vidange tout, tout les 10.000 Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 22:44

Bon alors: study

Sur la Revue Moto-Technique la vidange du couple conique est préconisée à 10000km.
Sur le carnet de maintenance BMW, ça se fait à l'inspection BMW ou au service annuel. Les inspections se font tous les 20000km.

J'ai fait faire l'entretien BMW plus le service annuel au mois de mai.
La logique du mecano est d'attendre le prochain service annuel pour vidanger le pont, qui se fera en même temps que la 30000, c'est à dire dans 3 ou 4 mois. Cela fera moins d'un an, ça se tient.

Je crois que pour de l'huile qui ne chauffe pas, c'est plus le temps que le kilomètrage qui joue.

Réflexion Je vais peut être quand même me faire cette petite vidange.
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Jeu 4 Jan 2007 - 22:52

sondier a écrit:
Bon alors: study

Sur la Revue Moto-Technique la vidange du couple conique est préconisée à 10000km.
Sur le carnet de maintenance BMW, ça se fait à l'inspection BMW ou au service annuel. Les inspections se font tous les 20000km.

J'ai fait faire l'entretien BMW plus le service annuel au mois de mai.
La logique du mecano est d'attendre le prochain service annuel pour vidanger le pont, qui se fera en même temps que la 30000, c'est à dire dans 3 ou 4 mois. Cela fera moins d'un an, ça se tient.

Je crois que pour de l'huile qui ne chauffe pas, c'est plus le temps que le kilomètrage qui joue.

Réflexion Je vais peut être quand même me faire cette petite vidange.


Mets ta main sur le boitier de renvoi d'angle apré 50km d'utilisation, tu risques d'être surpris Clin d'oeil
Elle chauffe (un peu) mais surtout elle travaille beaucoup. Les contraintes imposées par le couple conique sont importantes et la quantité d'huile n'est vraiment pas énorme. Old
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 5 Jan 2007 - 0:28

OK! Convaincu! Je vais vidanger le couple conique.

Au fait, les joints des vis, il faut absolument les acheter chez bm, ou c'est standard?
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 5 Jan 2007 - 18:56

sondier a écrit:
Bon alors: study

Sur la Revue Moto-Technique la vidange du couple conique est préconisée à 10000km.
Sur le carnet de maintenance BMW, ça se fait à l'inspection BMW ou au service annuel. Les inspections se font tous les 20000km.

J'ai fait faire l'entretien BMW plus le service annuel au mois de mai.
La logique du mecano est d'attendre le prochain service annuel pour vidanger le pont, qui se fera en même temps que la 30000, c'est à dire dans 3 ou 4 mois. Cela fera moins d'un an, ça se tient.

Je crois que pour de l'huile qui ne chauffe pas, c'est plus le temps que le kilomètrage qui joue.

Réflexion Je vais peut être quand même me faire cette petite vidange.


Après vérification sur la facture, mon concess à bien effectué la vidange du couple conique a la révision des 10000Kil, je suppose donc qu'elle n'est pas uniquement prescrite que par la revue technique mais aussi par BMW !

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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 5 Jan 2007 - 19:03

reyfil a écrit:
Après vérification sur la facture, mon concess à bien effectué la vidange du couple conique a la révision des 10000Kil, je suppose donc qu'elle n'est pas uniquement prescrite que par la revue technique mais aussi par BMW !


Ce que préconise BMW, c'est 20000 ou une fois par an.
Cela a été fait à la visite annuelle pour moi, qui a été faite en même temps que la 10000.
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 5 Jan 2007 - 19:37

Voila la copie du plan d'entretien BM !
Vidange du couple conique à chaud tous les 40000km ou 2 ans
Filtre essence 40000km
liquide de frein tous les ans
liquide d'ambrayage tous les 2ans etc...

[img][/img]

J'espère que ca sera suffisament visible pour tout le monde

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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 5 Jan 2007 - 20:24

Super clair !
C'est juste un peu different de celui qui concerne ma moto qui est de la série R850/1100R
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Ven 5 Jan 2007 - 22:12

Papy a écrit:
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MessageSujet: Re: revision des 20000km   Dim 7 Jan 2007 - 11:22

a y'est j'ai fais la 20000 aussi, 256roros, le couple comique a pas ete fait chez moi non plus!! Sic c'est pour la 40000 qu'ils m'ont dit!
Donc comme la plupart , je vais le faire Bien !