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Mokachet
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|  Sujet: Re: revision des 20000km  Jeu 20 Sep 2007 - 10:06 | |
| | capdefra a écrit: | | Mokachet a écrit: | Sur les doubles allumages on change pas les 4 bougies ensembles ?
Douloureuse la note  |
Certains conces ne changent que deux bougies à la fois car les bougies secondaires s'usent nettement moins que lezs principales. Ils mettent donc les secondaires en principales et montent des neuves sur les secondaires.
Franck |
 heu j'ai lu à plusieurs endroits qu'il ne s'agissait pas des mêmes bougies, ça demande confirmation ou infirmation 
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Frédéric |
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capdefra
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 11:51 | |
| | Mokachet a écrit: | | capdefra a écrit: | | Mokachet a écrit: | Sur les doubles allumages on change pas les 4 bougies ensembles ?
Douloureuse la note |
Certains conces ne changent que deux bougies à la fois car les bougies secondaires s'usent nettement moins que lezs principales. Ils mettent donc les secondaires en principales et montent des neuves sur les secondaires.
Franck |
heu j'ai lu à plusieurs endroits qu'il ne s'agissait pas des mêmes bougies, ça demande confirmation ou infirmation |
Sincèrement je n'en sais rien car mes flats à 4 bougies (la R1150R, la R1150RT et la R1200RT actuelle) étaient tous récents et sous garantie, je n'ai donc pas bricolé moi même les révisions à la place du conces. je me borne à rapporter ce que j'ai lu dans d'autres forums. Mea Culpa si c'est faux. Je peux néanmoins vérifier dans la RMT HS N°11 pour les 1150 si les réf des 4 bougies sont les mêmes ainsi que sur le CD de réparation pour tous les flats 1200. Je vous tiendrai au jus!
Franck
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kakiol
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 12:39 | |
| je me suis posé la même question, je repasse chez le cons car j'ai oublié mon carnet d'entretient.
je vous tiens aux courant...
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edualc.p
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 12:54 | |
| | capdefra a écrit: | ... Je peux néanmoins vérifier dans la RMT HS N°11 pour les 1150 si les réf des 4 bougies sont les mêmes ainsi que sur le CD de réparation pour tous les flats 1200. Je vous tiendrai au jus!
|
Pour info, le livret de bord de la R1200ST ne donne qu'une seule référence pour les bougies : BOSCH YR5LDE.
Pas encore de remplacement à ce jour, prévu à 40.000 km sur la fiche d'atelier pour toutes les bougies. |
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bolair
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 15:50 | |
| c'est fait le resultat:a 23500 km la vidange moteur avait ete faite a 20000km par l'ancien proprio.
chgt filtre air;2 bougies;vidange bv;pont et cardan;vidange frein av,arr;embrayage;réglage soupapes,synchro:209,90€
effectué a parthenay(79) par TONY MOTORRAD specialiste bmw |
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capdefra
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 16:03 | |
| | edualc.p a écrit: | | capdefra a écrit: | ... Je peux néanmoins vérifier dans la RMT HS N°11 pour les 1150 si les réf des 4 bougies sont les mêmes ainsi que sur le CD de réparation pour tous les flats 1200. Je vous tiendrai au jus!
|
Pour info, le livret de bord de la R1200ST ne donne qu'une seule référence pour les bougies : BOSCH YR5LDE.
Pas encore de remplacement à ce jour, prévu à 40.000 km sur la fiche d'atelier pour toutes les bougies. |
Merci, c'est bien ce qui me semblait pour les moteurs 1200: 4 bougies identiques. A confirmer pour les moteurs 1150.
Franck
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Zorro92
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 17:47 | |
| Kakiol,
Moi pour le moment n'ayant pas de moto sous garnatie je ne suis pas encore passé me faire piller chez un conc. Mais je peux te dire que j'ai peur à la vu des tarifs pratiqués dans ta contrée.
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babwin
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Jeu 20 Sep 2007 - 21:24 | |
| | capdefra a écrit: | | Mokachet a écrit: | Sur les doubles allumages on change pas les 4 bougies ensembles ?
Douloureuse la note |
Certains conces ne changent que deux bougies à la fois car les bougies secondaires s'usent nettement moins que lezs principales. Ils mettent donc les secondaires en principales et montent des neuves sur les secondaires.
Franck |
euuuh, sur un 1150 les bougies principales et secondaires ne sont pas identiques. y'a un truc qui m'échappe dans tes propos 
V
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Mokachet
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Ven 21 Sep 2007 - 8:56 | |
| | babwin a écrit: | | capdefra a écrit: | | Mokachet a écrit: | Sur les doubles allumages on change pas les 4 bougies ensembles ?
Douloureuse la note |
Certains conces ne changent que deux bougies à la fois car les bougies secondaires s'usent nettement moins que lezs principales. Ils mettent donc les secondaires en principales et montent des neuves sur les secondaires.
Franck |
euuuh, sur un 1150 les bougies principales et secondaires ne sont pas identiques. y'a un truc qui m'échappe dans tes propos
V |
Et ben sur les 1150 les bougies sont différentes alors que sur les 1200 elles sont identiques d'où les questionnements
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edualc.p
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Ven 21 Sep 2007 - 10:07 | |
| | Mokachet a écrit: | | babwin a écrit: | | capdefra a écrit: |
... Ils mettent donc les secondaires en principales et montent des neuves sur les secondaires.
Franck |
euuuh, sur un 1150 les bougies principales et secondaires ne sont pas identiques. y'a un truc qui m'échappe dans tes propos
V |
Et ben sur les 1150 les bougies sont différentes alors que sur les 1200 elles sont identiques d'où les questionnements |
Ce qui pose question est qu'un mecano intervertisse les bougies "primaires" et "secondaires" alors que celles-ci ne seraient pas identiques.
Sur le flat 1200, l'opération pourrait se comprendre, encore que ...??? |
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capdefra
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Ven 21 Sep 2007 - 11:54 | |
| | edualc.p a écrit: |
Ce qui pose question est qu'un mecano intervertisse les bougies "primaires" et "secondaires" alors que celles-ci ne seraient pas identiques.
Sur le flat 1200, l'opération pourrait se comprendre, encore que ...??? |
Ca n'est pas la peine d'extrapoler pour rien: les mécanos de certaines concessions permutent les bougies deux par deux sur les flats 1200 et ils ne le font bien évidemment pas pour les 1150 (bougies différentes). Comme je l'ai mentionné dans un message plus haut c'est une info glanée sur d'autres forums et il fallait la vérifier pour les deux cylindrées. En ce qui me concerne les 4 bougies ont été changées tous les 10000 kms car il parait (dixit le SAV BMW) qu'elles ne tiennent pas correctement les 40000 du plan de maintenance.
Franck
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kakiol
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Lun 3 Déc 2007 - 12:59 | |
| | kakiol a écrit: | je viens de reprendre le R après le service des 20000kms fait à 22008kms,
(les prix sont en francs helvétiques)
détail de la facture:
dpose repose du démarreur pour graissage 36.00
de plus le nettoyage du joint de capteur ABS ar a été fait car il suintait fort...??? (un changement de l'O-ring aurait suffit, non??)
c tout
a+ |
Bilan arrivé à 24000:
le joint du capteur suinte de plus belle et le démarreur colle toujour quand il fait froid (0°)
j'hésite a reprendre le RDV chez le même cons
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Boxer mi-lourd
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 6 Jan 2008 - 22:56 | |
| Ben là, désolé les amis, mais j'ai le record.
Ma 1150R a un peu plus de 2 ans et 8100km. Je l'ai amené chez CO2 à Boulogne hier pour une révision complète et bilan 507€.
Par contre elle respire comme jamais je ne l'avais entendue et c'est vrai que côté souplesse, reprise à bas régime sur un fliet de gaz, et ouverture en grand c'est plus la même. La boite aussi est tout d'un coup devenue toute douce.
Je leur avait demandé de faire le grand jeu:
- synchro des carburateurs,
- jeu au soupapes,
- Vidanges moteur, boite, couple conique, liquide frein, liquide embrayage, circuit ABS,
- Filtre à air,
- Tous les contrôle de l'inspection BMW avec inspection annuelle,
- 20€ pour le prêt d'une F650GS (toujours aussi rigolote cette moto d'alleurs)
Je voulais qu'elle passe chez un concess après mon achat (je suis le 2e propriétaire) et maintenant c'est fait et tout va bien.
Par contre, la prochaine fois à ce tarif, j'en fait le maximum moi même! |
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Zorro92
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 6 Jan 2008 - 23:00 | |
| | Boxer mi-lourd a écrit: | Ben là, désolé les amis, mais j'ai le record.
Ma 1150R a un peu plus de 2 ans et 8100km. Je l'ai amené chez CO2 à Boulogne hier pour une révision complète et bilan 507€.
Par contre elle respire comme jamais je ne l'avais entendue et c'est vrai que côté souplesse, reprise à bas régime sur un fliet de gaz, et ouverture en grand c'est plus la même. La boite aussi est tout d'un coup devenue toute douce.
Je leur avait demandé de faire le grand jeu:
- synchro des carburateurs,
- jeu au soupapes,
- Vidanges moteur, boite, couple conique, liquide frein, liquide embrayage, circuit ABS,
- Filtre à air,
- Tous les contrôle de l'inspection BMW avec inspection annuelle,
- 20€ pour le prêt d'une F650GS (toujours aussi rigolote cette moto d'alleurs)
Je voulais qu'elle passe chez un concess après mon achat (je suis le 2e propriétaire) et maintenant c'est fait et tout va bien.
Par contre, la prochaine fois à ce tarif, j'en fait le maximum moi même! |
Et avec un client comme toi ils ont encore le culot de te faire payer la loc de la moto 
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babwin
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Lun 7 Jan 2008 - 19:40 | |
| | Zorro92 a écrit: |
Et avec un client comme toi ils ont encore le culot de te faire payer la loc de la moto |
relis bien, ce n'est pas une loc mais un "prêt".
Et tous les banquiers te le diront, un prêt n'est jamais gratuit
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Zorro92
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Lun 7 Jan 2008 - 20:15 | |
| | babwin a écrit: | | Zorro92 a écrit: |
Et avec un client comme toi ils ont encore le culot de te faire payer la loc de la moto |
relis bien, ce n'est pas une loc mais un "prêt".
Et tous les banquiers te le diront, un prêt n'est jamais gratuit
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Boxer mi-lourd
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Mer 6 Fév 2008 - 10:35 | |
| | Bon avec CO2 je crois qu'il faut savoir qu'on va mettre la main (voire les mains) au portefeuille, mais je les ai trouvé sérieux d'autant qu'il y'avait une glissade à gauche à réparer en plus et que lorsque j'ai laisseé ma R attendre l'expert, il m'ont prêté une 650, comme quoi... |
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capdefra
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Mer 6 Fév 2008 - 10:45 | |
| | Boxer mi-lourd a écrit: | | Bon avec CO2 je crois qu'il faut savoir qu'on va mettre la main (voire les mains) au portefeuille, mais je les ai trouvé sérieux d'autant qu'il y'avait une glissade à gauche à réparer en plus et que lorsque j'ai laisseé ma R attendre l'expert, il m'ont prêté une 650, comme quoi... |
Et tu oses trouver sérieux un conces qui te prend 507 euros pour ta révision alors que c'est quasiment deux fois le prix des autres (qui est déjà très cher pour ce qui est fait!). Tu n'est vraiment pas rancunier! Moi, à ce tarif ça n'est pas un chèque mais mon poing sur la gueule qu'ils prenaient et je refusais de régler ce tarif exorbitant. 
Franck
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edualc.p
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Mer 6 Fév 2008 - 11:22 | |
| | capdefra a écrit: | | ... Et tu oses trouver sérieux un conces qui te prend 507 euros pour ta révision alors que c'est quasiment deux fois le prix des autres ... |
... dans "l'air" du temps, le CO² est cher ....! 
Mais j'aimerais voir la facture avant de me prononcer sur "les faits de serpe" ... dans les finances !
... glissade à gauche, expertise, ... suppose des frais au-delà de la simple maintenance ? |
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Boxer mi-lourd
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Mer 6 Fév 2008 - 11:58 | |
| Ben oui Capdefra "j'ose...", sérieusement de ce que j'ai pu lire ici on est pas très éloigné de ce qui se pratique en RP avec une heure de main à 70€ chez CO2 sachant que Renault Minute est à 75€/heure (j'y ai fait réparer un pneu de mar bar).
Référence au Chesnay me donnait environ 450€ au téléphone pour la même intervention. CO2 est à 5 mn de chez moi alors que Référence c'est plutot 30 mn dans le mauvais sens. Quand tu mêle ça avec ton boulot, tes RdV et déposer tes enfants à l'école et ben tu casque (que j'aimerai bien changer aussi d'ailleurs).
Pour la glissade, c'était une intervention séparée avec facture séparée, ça a couté + de 1000€ à à l'assurance adverse - je m'était fait pousser sur un cache culbu par une vielle Ford Orion.
Rien de neuf en fait, Paris c'est cher. |
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Mistral Gagnant
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Mer 6 Fév 2008 - 15:04 | |
| cache culbu à 1000??? y'avait de la peinture?
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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais! |
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Boxer mi-lourd
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Mer 6 Fév 2008 - 16:46 | |
| | Mistral Gagnant a écrit: | | cache culbu à 1000??? y'avait de la peinture? |
Non et c'est même pas de l'or massif mais les 2 cache culbu (un poussé et un au sol) avec visserie c'est déja 350€ + rétro + repose pied av et ar (et platine) + cligno et trucs du genre ça monte vite chez BM. |
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Tigre
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 16:50 | |
| Révision des 20 000 Km effectuée vendredi chez BMW La Valentine à Marseille avec prêt d'une F650 CS Scarver (à ma demande).
Lors de cette révision, il a été remplacé les 4 bougies et les plaquettes de frein arrières.
Ci-dessous le détail des travaux facturés afin de permettre les remarques des "experts".
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TIGRE
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... et il n'est rien de plus beau que l'instant qui précède le voyage, l'instant où l'horizon de demain vient nous rendre visite et nous dire ses promesses... (Milan Kundera) |
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Zorro92
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 16:55 | |
| C'est pas pour les 10,16€ mais je me demande pourquoi ces unités te sont facturées alors qu'elles font partie intégrante du plan d'entretien et qu'il existe une base tarifaire au forfait qui englobe cette prestation ?
Je pose cette question car en fait pour le moment je n'ai jamais mis en entretien une de mes BMW. Je ne connais donc pas les us et coutumes.
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Zorro92
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:03 | |
| De plus le remplacement des bougies est préconisé à 40 000 km et non 20 000. Y a-t-il une raison particulière pour ces bougies aient été remplacées en avance ?
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Vincent
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:11 | |
| | Zorro92 a écrit: | | De plus le remplacement des bougies est préconisé à 40 000 km et non 20 000. Y a-t-il une raison particulière pour ces bougies e=aient été remplacées en avance ? |
Sûrement a cause du petit asterix *) au bout de la ligne changement des bougies |
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:22 | |
| | Vincent a écrit: | | Zorro92 a écrit: | | De plus le remplacement des bougies est préconisé à 40 000 km et non 20 000. Y a-t-il une raison particulière pour ces bougies e=aient été remplacées en avance ? |
Sûrement a cause du petit asterix *) au bout de la ligne changement des bougies |
Je l'ai bien vu cet * mais j'ai cru qu'il se reportait à l'alinéa (tous les 20, 40, 60 000 km)
Je me suis trompé ?
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:29 | |
| | Zorro92 a écrit: | | Vincent a écrit: | | Zorro92 a écrit: | | De plus le remplacement des bougies est préconisé à 40 000 km et non 20 000. Y a-t-il une raison particulière pour ces bougies e=aient été remplacées en avance ? |
Sûrement a cause du petit asterix *) au bout de la ligne changement des bougies |
Je l'ai bien vu cet * mais j'ai cru qu'il se reportait à l'alinéa (tous les 20, 40, 60 000 km)
Je me suis trompé ? |
Je me suis fourni la liste des *:
Celui-ci signifie: changement tous les 40000, sauf si tu tombes sur quelqu'un qui ne dira rien (comme moi...) voir un pigeon pour lui facturer du boulot, en plus sans garantie que cela ait été changé (vu que ces pièces ont encore 20000km de durée de vie).
C'est vrai je ne demande jamais les anciennes bougies à mon concessionaire, je pense qu'il faut marquer certaines pièce d'usures discrètement, comme ca après la révision et avant de quitter le garage du jette un oeil sur les pièce voir si c'est les mêmes....
Qui moi méfiant.....
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Je penche donc je suis!!!!. |
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Cyril93
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:30 | |
| désolé pour les fautes je ne relis jamais avant de poster et il va falloir que je commence
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edualc.p
Belgo-mécanicus-pointillum
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:30 | |
| Je n'ai pas de réf "1150".
Ce qui me saute aux yeux, c'est le remplacement des 2 joints (cache culbuteur) à 27,80 €, ce qui n'est pas fait systématiquement. Peut-être justifé par leur état (âge) !
Si je compare avec l'entretien "20.000" de ma 12ST, pas de remplacement de bougies ni de plaquettes, temps imparti BMW = 26 UT, contre 33 pour la 1150R de "tigre", auxquelles s'ajoute les 3 UT pour le rempacement des bougies (un quart d'heure !) et le 2 UT de la vidange pont comme remarqué par "zorro92". Au tarif de la concess', ça ajoute 50 € à la facture !
Et s'il fallait pinailler, la facture porte sur 4 l huile moteur et 1 l d'huile pont, si je ne me trompe pour 3,75 l moteur et 0,7/0,8 l pont (cf mon ex-1100RS).
En même temps ...c'est à Marseille ... ! |
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Zorro92
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 17:37 | |
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Raymond Devos |
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sergem
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 18:31 | |
| 1L d'huile de transmission c'est normal pour la BV + le couple conique.
Il n'y a que 2 bougies à remplacer à 20000 il me semble. Les secondaires étant prévues tous les 40000. Sur un simple allumage, mes bougies étaient usées à 20000 (électrode bien réduite).
Bon en gros il y aurait à discuter sur 2 bougies secondaires et les fameux joints des caches culbuteurs/puits de bougies (2x16 pour les cache-culbus + 2x10 pour les bougies). Normalement les joints tiennent plus longtemps. J'avais fait durer les miens 30000km mais à 50000, bien qu'encore étanches ceux des puits de bougie était cuits. Ceux des caches culbus durcissent et peuvent suinter après remontage. A 10000 le remplacement ne se justifie pas; à partir de 20000, il faut voir la pièce. Le concessionnaire ne veut pas de clients qui reviennent pour un petit suintement après ...
Rien ne me choque sur les pièces changées et les opérations faites sur la moto de Tigre. Y'a juste l'addition finale qui est quand-même élevée je trouve.
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babwin
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 19:26 | |
| | Tigre a écrit: | Révision des 20 000 Km effectuée vendredi chez BMW La Valentine à Marseille avec prêt d'une F650 CS Scarver (à ma demande).
Lors de cette révision, il a été remplacé les 4 bougies et les plaquettes de frein arrières.
Ci-dessous le détail des travaux facturés afin de permettre les remarques des "experts".
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Perso, y'a qu'un petit truc qui me chagrine : le fait qu'il t'ai facturé la main d'oeuvre pour le remplacement des bougies, sachant qu'il est prévu au plan d'entretien de BM de contrôler les bougies. Hors, pour les contrôler faut les démonter, donc question main d'oeuvre contrôler ou changer c'est kif kif.
A part ça, y'a rien d'anormal si ce n'est le prix total qui fait toujours mal au c**.
Y'a pas, faire certaines choses soi-même permet de faire de réelles économies.
V
Babwin
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Vincent
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 21:15 | |
| | Vincent a écrit: | Ce jour revision 20000 kms accomplie selon préconisation constructeur sur R1150RT Ed Speciale de 2004
avec les 4 bougies (prevoir plaquettes AR dans 3000 kms)
350.00 euros
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çà se tient le tarif ,c'etait fin octobre 2007 |
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jkilou
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Dim 16 Mar 2008 - 21:33 | |
| Aux prix où sont facturées les révisions chez BMW, je suis bien content de les faire moi-même
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Vincent
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Lun 17 Mar 2008 - 19:00 | |
| | jkilou a écrit: | | Aux prix où sont facturées les révisions chez BMW, je suis bien content de les faire moi-même |
tout est relatif car 350.00 pour 10000kms pour moi çà fait en gros 1.00 par jour (moins cher qu un café)  |
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Tigre
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| | Sujet: Re: revision des 20000km Lun 17 Mar 2008 - 21:33 | |
| | Vincent a écrit: | | jkilou a écrit: | | Aux prix où sont facturées les révisions chez BMW, je suis bien content de les faire moi-même |
tout est relatif car 350.00 pour 10000kms pour moi çà fait en gros 1.00 par jour (moins cher qu un café) |
Cette approche est très pragmatique et relativise beaucoup de choses... 
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TIGRE
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