Révision 10000km r1150r

Je viens de faire cette révision.
Montant 343 €
Toutes le vidanges moteur, boite, pont, freins
et tous les réglages etc.
En regardant sur le site, cela me semble cher !!!
Fallait-il faire tout cela et il m' été conseillé de le refaire à 20000 ou dans un an maximum.
Merci pour vos eventuels commentaires.
Ceci dit elle marche encore mieux et je suis toujours très heureux d'enjamber mon bi-cylindre.
Merci

A 10000 on ne fait pas le pont et la boite, ni les freins si la machine n'a pas 2 ans
En fait il t'as fait une révision des 20000
Pas correct à mon avis.
Il faut voir aussi ce que tu as demandé.

Tout dépend de l'âge des artères de ta R Interrogation

moins de deux ans c'est un brin osé comme entretien

plus de deux ans c'est le plan BMW

après nous sommes plusieurs sur le forum à réaliser ces opérations tous les ans Clin d'oeil

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Frédéric

Salut Salmon

T'es allés où ?

Pour info, 247 € pour ma révision des 10000 chez Pays de Loire Moto en juin 2004

Ludo.

A 20 000 Kms, tu leur demandes de faire celle des 10 000 kms Mort de rire !

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Règles du jeu de la vie : Nul ne peut gagner. Match nul impossible. Il est interdit d'arrêter de jouer. (Theorème de Ginsberg)

Effectivement ma moto n'a que deux ans pour ses 10000km
Il n'y a pas eu de pieces remplacées, que les différentes huiles et la main d'oeuvre.
Si je fais à l'avenir que 10000km en deux ans, que dois je faire au bout d'un an.
Par ailleurs peut-on me renseigner sur le niveau préconisé du régime ralenti (tour/mm) . Il est réglé au dessus de 1000 t/m
Merci

PS : Pays de Loire Motos (au demeurant équipe sympathique)

Ca t'ennuie de scanner ou APNer ta facture pour que l'on se rende compte des points éventuellement excessifs ?

J'ai scanné la facture comment tu fais pour la mettre en ligne dans le message ?
merci

Je n'arrive pas non plus à copier ton MP.

Mon analyse. Au garage, ils n'ont fait que le strict nécessaire, le prix des huiles, filtres etc sont dans le raisonnable.

Mais ... la m/o ?

4 UT de prise en charge (???)
4 UT de vidange boîte/pont
4 UT de contrôle des freins

sont, sur ma facture 10.000 avec également remplacement liquide de frein, compris dans les 24 (23 pour moi) UT de l'entretien !

Le remplacement de l'huile et la purge du circuit de freinage (ABS Intégral Sport) m'ont été facturés 11 UT au lieu de 16 (+ 4 !) pour toi ?

Au total, celà te donne un surcoût de 18 UT à 4,69 € tvac = 84,42 € ! (... et en plus, sur ma ST il y a quelques bouts de carénage à enlever ...!)

Si l'on soustrait ce surcoût de ta facture, elle se limiterait à 258,98 €, ce qui correspond à ce qui est généralement payé sauf quand il y a remplacement de plaquettes, de bougies, de joints de couvre-culasses ...

Qu'en pensent les autres ? ... et à toi de voir !

Rien que les 4 UT de prise en charge ...????

Merci Salmon pour ces informations. Je passe par la même révision sur une 1150R du même age et même kilométrage que toi dans 15 jours.
Par contre dans la région parisienne, il faut compter 100€ de plus pour la même opération!! si ça peut te rassurer.
En tous cas je regarderai avec soin la quantité de main d'oeuvre et peut être lancer un nouveau topic! Ah! les sujet sont infinis sur ce forum...

Hé les

Avant de lancer des nouveaux topics vérifiez avec la fonction "rechercher" que le sujet ne soit pas déjà présent. raleur

Dans le cas de ce post le seul fait de taper "révisions" ou "10000" fait apparaître une multitude de topics différents.

Salmon, je trouve l'intervention relativement (très) chère.
Va voir là:
http://r1150r.forumactif.com/revisions-f25/cr-de-la-revision-des-10-000-kms-t374.htm?highlight=10000
de nombreux copains y ont scané leur factures, c'est édifiant.

Clin d'oeil

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Et ben!! Richard il le fait bien le modo Clin d'oeil

Merci pour ton lien