révision 100 000 km

Salut les p'tits gars,
Auriez vous des infos sur la révision des 100000km sur un R1150R. Prix, tps, expérience, etc...
Merci d'avance
a plus
yann

ben c'est fonction de tes précédentes révisions et de ce qui a été fait...

y'a rien de particulier...

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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais! Fume

en moto, faut jamais être sûr de ses certitudes même si l'expérience t'apporte des certitudes... c'est le gros piège à la con!!!

Mistral Gagnant a écrit:

ben c'est fonction de tes précédentes révisions et de ce qui a été fait...

y'a rien de particulier...

C'est comme une revision de 20000km si tu vas dans les topics qui couvrent ce sujet.

Pas une grosse revision comme celle de 40000km...

Si j'ai bonne memoire :
- vidanges : moteur, boite, pont avec filtre (a acheter chez bmw

car tu auras tous les joints); profites-en pour changer les joints de cache-culbuteurs. Clin d'oeil

- filtre à air
- bougies
- jeux de soupapes
- synchro

Voila pour ce qui est OBLIGATOIRE.

En plus de ça, et dans le doute, je ferai :
- vidange liquide d'embrayage
- verification tension de la courroie Poly-V (si elle n'a ete changée qu'une fois, changement de celle-ci)
- filtre à essence si il n'a pas ete changé mais normalement c'est tous les 40000km alors ca sera à 120000km si elle est à jour.
- verifier usure plaquettes.
- regarder si le liquide de frein a ete changé ... si ca n'est pas le cas, 2 options :
1/ Ta moto a l'ABS et alors direction BMW ou un atelier equipé comme PMS ou Garage Aubert
2/ si ta moto n'a pas l'ABS, tu peux le faire toi meme.

J'espere ne rien avoir oublié.

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Aujourd'hui est le premier jour du reste de ma vie ...

Embrayage à vérifier, envisager son remplacement.
Joints spy de palier arrière de vilo,
Roulements de roue avant,
Controle du jeu latéral du pont.
Démarreur à nettoyer.
joints spy fourche
Silent bloc fixation amortisseur avant au niveau de la colonne de direction
jeu à la rotule du telever
verifier amorto avant et arrière ( un reconditionnement c'est 180€ chacun)

toutes les ampoules, etc... etc...
Clin d'oeil

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

Si tu as les pneus d'origine, songe à les changer! Sagesse

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Avoir des enfants n’est pas à la portée de toutes les bourses!

Merci à vous Sagesse

pour tt ces petits détails technique , ça va me faire du boulot pour les WE prochains.
A plus
yann

Tiens nous au courant pour la révision des 200 000, à l'automne

Papy a écrit:

Embrayage à vérifier, envisager son remplacement.
Joints spy de palier arrière de vilo,
Roulements de roue avant,
Controle du jeu latéral du pont.
Démarreur à nettoyer.
joints spy fourche
Silent bloc fixation amortisseur avant au niveau de la colonne de direction
jeu à la rotule du telever
verifier amorto avant et arrière ( un reconditionnement c'est 180€ chacun)

toutes les ampoules, etc... etc...
Clin d'oeil

t'as une adresse fiable pour un reconditionnement ?

les miens ont 90000km

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l'homme d'acier (en cours de démontage),
crash-testeur de BMW (les vraies, les R),
co-créateur de la twin's family...

Jules RMS a écrit:

Papy a écrit:

Embrayage à vérifier, envisager son remplacement.
Joints spy de palier arrière de vilo,
Roulements de roue avant,
Controle du jeu latéral du pont.
Démarreur à nettoyer.
joints spy fourche
Silent bloc fixation amortisseur avant au niveau de la colonne de direction
jeu à la rotule du telever
verifier amorto avant et arrière ( un reconditionnement c'est 180€ chacun)

toutes les ampoules, etc... etc...
Clin d'oeil

t'as une adresse fiable pour un reconditionnement ?

les miens ont 90000km

Va voir par là

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http://r1150r.forumactif.com/la-flatbidouille-f39/wd40-t8927.htm?highlight=wd40[/url]

jules pour info ,
j'avais été tres content de leur travail ( suspension sport)
meme si un an apres j'ai craqué....

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Si tu freines ....t'es un lache ....
Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-)
Roger