Bonjour,

Je vais changer mes pneus sur mon R1200R, je vais faire poser des Pilot Road 2.
J'ai appelé moto Axe pour avoir une offre et le gus me dit que pour l'arrière il préconise un pneu renforcé alors que chez Daffy ils me disent que pas besoin de renforcé...
Je voudrais avoir votre avis.
Merci d'avance.

Salut la torpille, si tu lis tout le post sur les PR 2 tu devrais avoir une réponse à ta question !

Mais j'ai tout lu....et rien trouvé pour le pneu AR renforcé sur le R1200R
Tu m'as mis le doute alors j'ai tout relus et......rien

renforcé ou pas peu importe... de toute façon ils ne valent pas grand chose


s'il y a une différence de prix, cela ne sert à rien de prendre le renforcé... avec j'ai fait environ 10000km et il n'était pas renforcé... avec d'autre marque, c'est plutot 8500km...

Ben mon frangin est pas du tout de cet avis...il a un R1100S boxercup.
Sur les machines plus lourdes (RT) il y a effectivement quelques soucis mais pas avec des brelons comme le R1200R.
J'y vais mercredi je vous dirais ce que j'en pense d'ici quelques centaines de bornes.

J'ai appelé Michelin et le verdict est :
Pilot road 2 renforcé pour l'AR sur mon R1200R
180/55x17 B (version A=normal)

une bande supplémentaire par rapport au normal et c'est conseillé pour le duo et le "bien chargé" ou pour les + de 100Kg (le pilote) et la conduite en montagne.
Donc après moult réfléchissement je fini mon BT014 a l'AV et je pose un BT016 a l'AR.
Dans 5000 km je poserai des PR2.

Le prix du modéle B (renforcé) coute 2 euro de plus que le normal.
Voila en espérant que cela vous soit utile.

salut les filles et les gars...

Parlons peu ,mais parlons pneu (s)

j'ai monté des michelin pilot road depuis un an et demi ( environ)... j'ai fait a ce jour 24 000 milles bornes pour l'arrière... ou je ne faisait que 12 000 avec un autre pneu.
je roule tous les jours avec 60 bornes de voies rapides et 20 bornes de national. 5 22 0 25 000 par an )
Pour l'avant c'est plus rapide comme usure, il faut compter entre 11 et 15 mille, cela dépend de beaucoup de chose, ( le revêtement qui vient d'être refairt et sa bouffe un pneu en rien de temps...)

Mais depuis cette monte, l'usure est quand même moins rapide...
Dans nos contrée humide, je prends des angles que même les jap'n ne prennent pas....

Allez a PLUS

bonjour je suis un béotien ,en pneus .
j'ai fais monté des pilot power par obligation en corse!! sur ma r 1150r
j'en suis content ,bien que je trouve la moto un peu plus lourd de l'avant,
avez vous des commentaires sur ces pneus .

bonjour ,
pour le prix pas indiscret 360€ à AJACCIO.

pour la petite histoire les pneus a l'embarqument à TOULON ..

1000 km apres de routes corses



abrasif tu dit......
voila pourquoi j'ai change le train de pneus en corse
la moto devenait inconduisible ...

... bof, t'aurais encore pu refaire le tour (de Corse) dans l'autre sens ... mais à mon avis, tu freines beaucoup trop !!!

et ça ta couté ?

pour le moment je les trouves tres bon et je redecouvre la moto .
mais comme je ne suis pas un tendu de la courbe, n'y de l'angle
et que je ne me mas........ pas en regardant ,le bord du pneu
(t'as vus moi comme je penche )


je prefere etre un lache qu'eu con ....
j'ai pas les moyens d'etre con

Mes critères sont avant tout le prix et la longévité. l'un ne va pas sans l'autre.

moi aussi j'ai les mêmes....
mais en corse j'ai gardé mes critères pour moi ,
j'ai pris les moins chers.....