R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

a y est j'ai monté le nouveau pilot road 2ct devant (toujours mon macadam a l'arrière...) et ben.... Bien !

c'est vraiment pas le même pneu.... prise d'angle plus ... comment dire ..... rapide , bon feeling Amoureux

maintenant faut voir s'il fait ses 15.000 km réglementaires....( là je doute...) enfin pour l'instant que du bon Bien !

en même temps j'ai fait que 30 bornes avec...
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un bon motard est un vieux motard!!!

Moi maintenant j'en suis à 500 km.
Les premières sensations se confirment en comparaison avec mon ancien macadam.
J'ai pu tester sous tout les temps : sec, pluie, verglas et neige.

Il accroche beaucoup plus fort sur sec comme sur le mouillé.
Meilleur prise d'angle
On prend les virages en toute sérénité.
Je ne sens plus les rainures sur la route.
Il manque des chevaux à mon R850R

Sous le verglas et la neige, j'y suis allé trop mollo pour avoir atteint les limites.

Comme toi Leng, je ne pense pas qu'il puisse tenir aussi longtemps avec une accroche pareille.

Aujourd'hui, je suis allé faire une petite virée pour finir de roder et tester mes Pilot Road 2 CT . Manosque..Salernes...Draguignan...Castellane...Gorges du Verdon...Moustiers...Manosque . Soit environ 250 Bornes .
C'est un parcours que je connais bien, habitué à le faire avec mes feus Z6 .
Dans les virolos du parcours, petit à petit j'ai mis de plus en plus d'angle . Je trouve la mise sur angle aussi facile et régulière que sur les Z6 en bons états . Pour l'accroche sur le sec, je les trouve au moins aussi bons que les Z6 et j'ai l'impression de ne pas les avoir mis à la limite . Sur les Z6, j'arrivais à la limite des bandes latérales en mangeant les petits éléphants alors que sur le 2CT il me reste encore un 1/2 cm de bande vierge . J'étais seul et je ne me sentais pas d'aller plus loins pour cette première véritable prise de sensation avec ces nouveaux pneus .
Donc pour l'instant mon modeste avis Bien !

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"Il n'est qu'un luxe véritable, c'est celui des relations humaines" St Ex.

Salut
je pense partir pour un jeu complet de pilot road 2 mais franchement chez moi il propose (concess BMW) 383€ avec montage et équilibrage! Gnii

je cherche encore mais franchement vu les prix sur le net il manque des stations de montage moto dans le coin dommage ! Triste

@ plus pour des news Coucou

merci pour vos avis Bien !

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"R"iste ich bin

Je crois avoir déjà "poster "la dessus .
A marseille chez Cardy il faisait le train complet à 300 €, à Manosque 380 € et aprés une petite négociation je les ai fais monter à Manosque pour 350 €
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"Il n'est qu'un luxe véritable, c'est celui des relations humaines" St Ex.

Pour info
et voilà
AV et AR PILOT ROAD 2 avec montage et équilibrage pour 291 euros Gnii

Euromaster Colmar devis sur le net Bien !

@ plus

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"R"iste ich bin

bon plan samz! merci pour l'info

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 1:24

certain d'entre vous ont montés les pilote power 2ct,malgré toutes les recherches entreprisent sur le net,la dimension 170/60/17 pour ce modele n'existe pas,j'en ai eu la confirmation cette aprés midi en allant chez euromaster,seul l'avant en 120/70/17 est disponible,j'attend vos avis Perplexe

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 10:53

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 12:01

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 12:31

J' ai monté des Pilot Power qui ont fait moins de 5000km, si mes souvenirs sont bons, eh bien, c' est pas le top pour la 1150r, le chassis n' est pas conçu pour ce genre de profil trop angulaire et la moto n' est pas agréable à conduire, on a l' impression qu' elle tombe quelque soit la vitesse, et en fin de vie c' est encore pire! J' ai monté des Pilot Road ordinaire, c' est pas le top pour la mettre dans les courbes, mais au moins pas de surprises!
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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des bêtises que de mobiliser sa bêtise sur des choses intelligentes

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 19:23

J'ai fait monter les Pilot Road 2 hier. Le pneu avant était mort et l'arrière pouvait faire encor un bon millier de km sans pb mais j'ai tout de même pris l'option de remplacer l'ensemble pour 2 raisons.

1) Mon pneu arrière était monté en 180.
1) -15 % sur chaque pneu + montage et équilibrage offert.

Total de la facture 250,00€

Pour les impressions bah ... J'ai failli tombé en sortant du magasin. La précédente monte à été faite par l'ancier proprio de ma meule. j'avais donsc aucun repair avec du 170.

Après ce faux pas (si je puis dire) je suis parti faire une virée de queques km pour le rodage et cet après-midi j'ai fais une centaine de km.

C'est dingue ! J'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto. Elle se couche à la moindre solicitation. Je pense que l'accroche est vraiment bonne. Pour moi c'est que du bon. Bien !

Pour le Parigos qui voudraient profiter de la promo en s'offrant une petite ballade il s'agit de Moto expert à Limay.

2 monteurs
Un jeune en formation qui à l'air de faire ça parcequ'il faut bien faire quelque chose et un Papy qui m'a bichonné ce montage.

Il a bien remis de la graisse au cuivre avant de remonter mon silencieux et à pris la peine de supprimer les traces de gras deçu pour ne pas qu'elles cuisent sur l'inox et deviennent très difficiles à enlever.
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http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 20:28

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 20:36

Salut les tarmos Coucou

,

Aaaaaaaaaaah, les pneux ! Et des Mich ! Tourne

A ma dernière révision (20M km à mi-janvier), j'ai fait changer celui de l'AR en passant du "pilot road 1" d'origine au "pilot road 2" sur le conseil de mon cons Perplexe

bien que je pouvais rouler encore qq milliers de km mais la mauvaise saison approchant............ j'ai joué la prudence Ange

donc le prix passe au 2è rang (aujourd'hui j'ai dépassé les 23M km, les 24M c'est pour dans la semaine).
J'ai toujours celui de l'AV, un "pilot road 1" d'origine, à 25M, je le change pour un "pilot road 2". Clin d'oeil

Pour l'instant, je me sens plus à l'aise dans les virolos qq soit la météo (sauf avec le verglas). L'accroche à l'AR est tout good. Quant à l'AV, il survire un peu parfois car sensible à la pression. Je vérifie souvent ce pt là qui est important comme pour tous les 2 roues (bicyclettes comprises) Vélo

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@ppel de phare.

Chorus

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 21:17

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Dim 4 Mar 2007 - 22:15

Sujet: Re: Topic pneus Michelin Lun 5 Mar 2007 - 18:34

Expression du jour :
"Plus tu montes au Nord moins les pneus sont chers !"
Deja out...

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"R"iste ich bin

Salut, je m'interroge sur les sensations a la remise des gaz en grand sur l'angle, est ce qu'on se sent en confiance?

Meme question pour l'avant, les sensations sur les fins de gros freinages sur l'angle? Est-ce que c'est consistant et rassurant?

Pour ma part je n'ai jamais roulé aussi vite depuis que j'ai fais réaliser cette monte.

Sur le mouillé je force beaucoup moins sur l'angle.Mais je n'ai pas encore senti une tentative de glissade.
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Raymond Devos

Ma question est tres interessee, bien sur, je me pose quelques questions sur l'usure de mes pneus et plus particulierement l'arriere.
Je sais quelles sont les influences de ma conduite et de la position que j'ai sur la moto, mais je detruit le pneu AR a vitesse Grand V.et surtout sur l'angle.
J'aime particulierement essorer la poignee de droite sur l'angle et sentir le couple passer sous les fesses. Je ne suis pas sur que le PR2 soit la solution mais j'ai bien envie d'essayer a l'AR.
L'avant restera un peu problematique (je roule en GS) mais j'ai appris a faire avec et ca ne me derange plus, J' en demande moins.

bon mes z6 etant cuits en 4500kms, je pensais poser des conti roads atack, lorsque mon vendeur de pneus préféré me propose un truc d'enfer :

- allo joel ? t'as des promos en pneus
- tu tombes bien, on allait t'appeler, on cherche quelqu'un por faire un essai en pilot road 2, on pensait a toi, c'est tout vu a vec le commercial michelin, on te fait -50% et tu nous fait un compte rendu a la fin !
- guh ! on n'est plus le 1er avril ? j'arrive tout de suite !!!!!

donc me voila allegé de 160 euros pose comprise et avec deux pneus tout beau tout neuf !

en fait le mag a du mal a vendre les pilot r2 et la clientelle reste scotcher sur les z6. le vendeur n'ayant pas de recul et d'experience partagée avec les Michelins PR2 a pensé a moi et mon train de pneus tout les 2-3 mois pour faire le test, et bien sur avec le coup de pouce du commercial michelin, sinon, il est probable que je n'arait pas opté pour cette marque.

Mort de rire !

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Tu peux leur signaler que s'ils veulent un testeur en RT je marche sans pb Mort de rire !

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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Avec la gomme tendre sur les flancs ils vont pas durer longtemps ces PR2 avec toi.

Sinon tu lui as dis qu'a ce prix la tu n'avais ps hésité à convié 30 essayeurs de plus ce WE pour être plus sur du test Mort de rire !

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Moi aussi , je volontaire comme testeur lol!

Et voila pourquoi:

Et en chaussures tu mets du 34 alors que tu chausse du 43 ?

Et puis ça ne sert rien de vouloir faire partir la bande de peur au chalumeau tu sais.
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Raymond Devos

Du temps des mobilettes on faisait ca a la rape a bois Pété de rire

Et la monte c'est du 150.

Je pense que je vais passer en Pilot Road, on trouve les dimensions pour la GS.

Je me basais la dessus:

Je roulais avec ca sur le 1150 R avant de passer en Pilot Sport

Sur la R12R achetée le mois dernier il est monté de Pilot road . Je ne sais pas si c'est des 1 ou des deux . quelles sont les differences visuelles : dessin, 2 inscrit sur le flanc ( j'avoue n'avoir pas fait attention ) ...:duh:
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R12R : This is not your grandfather beemer !

Et puis le dessin n'a rien à voir entre le 1 et le 2: çà se repère tout de suite!
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Je viens de monter ma belle en Michelin Pilot Road 2 AV et AR pour 280€.
On vera ce que ça vaut dans quelques Km...

Invité

Bonjour,

Hier, 18h15, une fine pointe est "plantée" dans mon MAC 100 AR - 08/2005 - 15800 km et il en reste.
Seulement, il présente une usure irrégulière à gauche (trajet boulot et rond-point).
Bien sûr, pas de pot, c'est le pont du 1er mai, grrrr!
Donc, ce matin mise en oeuvre du kit.
Je suis satisfait du MAC 100, par sa tenue pour une GT (mise sur angle franche) et surtout pour sa longévité.
Si la réparation avec le Kit tubuless (1ère en 33 ans de moto) échoue et malgré que celui-ci permet encore un certain roulage, il sera remplacé par un Z6, comme à l'avant.

Sur ce, aux outils et bonne journée.

Invité

Rebonjour,

Et bien c'est un fiasco.
Après respect du mode d'emploi et préparatifs ;
- les 3 chevilles (enduites du ciment spécial) fournies avec le kit, ont coupé net lors de la pression exercée à l'enfoncement du porte-cheville, bien droit, comme il est précisé.
Le Kit a l'âge de la moto (11 ans), ça n'explique pas tout.
Donc, demain, j'en suis quitte pour un Z6 (usure irrégulière côté gauche) chez moto expert - Sud Poitiers, en me rendant à ROCHEFORT 17 (stage).
Sur ce, bonne continuation.

Invité

Rebonjour,

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