R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Bonjour,

D'origine, des METZ Z4

Gomme plutôt dure, assez long à chauffer
Ils ont 18 000 kms, je pense que l'arrière devrait faire 20 000 et l'avant 22 000.

Ludo.

Invité

moi je préfère les metzeler au dunlop ... je trouve que le metzeler tient mieux en vieillissant. le dunlop à tendance à durcir (comparaison entre Z4 et BT020)et à être glissant.

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Ven 4 Mar 2005 - 22:36

Et il a une bonne tête:

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Ven 4 Mar 2005 - 22:55

Mes Z6 on 13000 km ( l'avant est usé à 50 % et l'arrière à 70 %), le seul reproche c est qu en vieillissant la moto est plus dure a inscrire dans les virages et il faut pousser fort sur le guidon pour la balancer.
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Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

Au risque de me répéter, en ce qui me concerne, je vais me faire une joie de les changer cette semaine (les Mez4)! Ils sont "inchauffables", ne me donnent AUCUNE impression de confiance, ils accrochent mal sur le sec (d'où quelques glissades Etonnement

), et sous la pluie, déjà qu'en temps normal, je "lopettise", alors avec ces pneus... je me ferais même doubler par des Arola !!!
Les Mez6 sont très bons parait-il, mais tellement déçu du Mez4 que je ne pense pas qu'ils m'aient de nouveau comme client (sauf au cours d'un essai sur une bécane de prêt, peut-être ?)... je vais me faire une joie de repartir sur des BT20NT, ceux-là au moins, ils ne sont pas trompeurs !! Bien !

et je les connais ! Mr Green

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Autant la mort du lièvre m'est intolérable, celle du cheval me turlupine .... (Geluck)

Salut Morèje

J'ai eu des MEZ4 en monte d'origine.
Ils ont tenu 20150 kms

C'est une gomme dure qui met du temps à chauffer.
Pas de pb sur le sec mais j'ai eu plusieurs petits décrochage de l'arrière sur route mouillé pourtant sans rouler vite.

Par contre, ils vieuillissent assez mal (carcasse déformée) et sur les 5000 dernier kms, l'avant bougeait pas mal au freinage.

J'avais plus trop confiance en mes pneu sur la fin et je suis bien content de l'ai avoir changés pour deux MEZ6 la semaine dernière.

Ludo.

Voici le topic consacré à la marque de pneumatiques Metzeler.

Le "Z6" est très bien noté par MotoMag

Metzeler Roadtec Z4: Semblent corrects mais la gomme est assez dure (bonne longévité pour l'usure) et sont longs à chauffer.

Remplacés en 2004 par les Z6 (utilisés par ludo)

À essayer ! Bien !

Invité

Je viens de passer commande d'un Z6 arrière pou rmercredi. J'ai discuté avec le proprio d'un 1100RT qui n'a pas tarit déloges en compâraison du Z4 dont je suis également équipé d'origine.
Je suis étonné du kilométrage que certains avouent avec le Z4, mon arrière arrivant péniblement à 10.000. Cela dit c'est toujours mieux que les 6000 des BT020 de mon Speed.

Bon ça y est un Z6 tout neuf à l' AR pour 160 roros (pose + taxe rcyclage comprises), reste à voir la longévité de ce boudin ;-)

L' avant devrait pas tardé à suivre, les escaliers commencent à apparaitre sur le d207

elle à combien ta belle maintenant ? de km!
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l'homme d'acier (en cours de démontage),
crash-testeur de BMW (les vraies, les R),
co-créateur de la twin's family...

Je viens d'user un train de Z6 avant et arriere et ils sont non seulement excellents mais ils gardent leurs qualites jusqu'au bout; pas de marches d'escalier, pas de problemes de comportement. La confiance est la meme qu'au debut et la maniabilite ne s'est pas beaucoup degradee. Je les finis actuellement en bouffant allegrement les temoins d'usure (sur le sec) car il n'y a rien a leur reprocher. Je vais bien evidemment reprendre les memes.

Franck
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Ca y est: je change mes deux Z6 demain sur ma R1150RT a 7000 kms tout rond mais ils sont totalement rinces (temoins bien entames). En saison plus humide ou hivernale j'aurais change plutot a 6000 kms. Aucun pb de comportement jusqu'a la fin , juste une direction un peu plus lourde et qui engage plus dans les virages lents (= rien que du classique).

Franck
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Invité

en rapport au Z4 , savez-vous si la durée de vie et le grip sont-ils pareil ?

j'peut pas dire par rapport aux Z4, mais par rapport aux Macadam c'est le jour et la nuit, elle est vive, beaucoup plus joueuse et beaucoup d'inertie en moins, changements d'angle plus rapides et plus faciles....
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j en suis a mon 2ieme pneu arriere en Z6 , j ai fait 15000 km a l arriere et l avant j ai 20000 km et encore bon pour 2 ou 3000 km
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Denis

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Invité

ok merci des renseignements Clin d'oeil

je suis équipé en pilot road mais comme je vais avoir un usage plus loisirs (balades et déplacements persos ) donc des pneus qui adhère un poil plus ...

Invité

je crois que les prochains seront des Z6 pour moi aussi ... j'ai toujours eu un faible pour les metzeler Clin d'oeil

bon, ce matin, j'ai fait mettre le Z6 a la place du road (121 roros) mais je l'ai pas testé car j'avais démonté la roue et emmené en bagnole et pis je part dimanche matin à l'aube (en toto) donc ça va etre juste en temps pour l'essai. J'ai tjours 1 road derriere car l'avant dure - longtemps.

Invité

tu as été ou pour les pneus ?
la dernière fosi je suis allé chez moto expert, ils étaient moins cher que les autres sur les pilot road.

Chez moto-expert justement, c le mme prix a qque eorus pres que le road.

Invité

Invité

350 Roro chez moto-expert, monte comprise.

J'attends de voir comment ils vont vieillir. Jusqu'à maintenant (env1000 bornes), je ne les trouve pas supérieurs au BT020.
Par contre, je les trouve plus confortables??!!?!! C'est sûrement dans la tête, mais sur routes bosselées, je trouve qu'ils 'encaissent' mieux. Tourne

Depui fin juillet Z6 à l' avant en replacement du D207 archi usé sur les flancs.

De temps en temps une petite sucette dans les rond-points mais rien de terrible.

Voilà les 3 1150r du RMS sont en z6, reste plus qu' à les bouffer maintenant Lunettes de soleil

Pour les tarifs 290€ le train pose comprise chez Euromaster à Avignon

Invité

Invité

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Ven 23 Sep 2005 - 10:07

Coucou !

Je viens de faire 4000 bornes avec des Z6 sur tout type de route et de temps.

Avant j'avais des D 207 (15 000 bornes - archi usés Av et Ar).

La différence est énorme. Les Z6 me semble plus souples, avec un meilleur grip sur le sec et surtout sur le mouillé même lors de déluge. Bien !

Ils sont plus facile à balancer en enchainement de courbe.
Les D 207 crochaient peu sur le mouillé (quelques frayeurs) et se durcissait avec le temps. Colère

Je n'ai pas senti beaucoup de différnce en confort mais surtout en agilité.
Attention, les D 207 sont de bons pneus ... sur le sec mais largement inférieur sur le mouillé (oui je sais je l'ai déjà dit Tirer la langue

) et moins agiles à mesure quele temps et l'usure passent.

Je conseil donc les Z6. Sagesse

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Que du bonheur !

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Mar 25 Oct 2005 - 1:17

demain je fais changer mon Z6 arrière, 7300 km.....
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Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Mar 25 Oct 2005 - 1:38

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Mar 25 Oct 2005 - 10:38

QUOI !!!! que 7000 km pour un arriere , moi je fait 13 000km (mais je ne mets pas les gazs a fond a chaque depart)

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Mar 25 Oct 2005 - 11:05

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Mar 25 Oct 2005 - 12:42

Sujet: Re: Topic pneus Metzeler Mar 25 Oct 2005 - 13:31