J't'ai pas posé la question, c'est ma signature

T'es l'deuxième à faire la boulette

Salut,
En dimension adéquate les Interact sont 'vachement plus cher dans le sud Ouest:
120/70x17 108€
180/55x17 148€ + 11€/roue de montage.

Est-ce que le gain en comportement est justifié?

@+

promo metzeler roadtec m1 chez maxxess (et certainement chez d'autres) : 110 euros en 180/55/17 (mis sur le r),

pour moi, aussi bon que le diablo corsa.

J'ai cru voir cet aprem une promo en mars chez dafy pour les Z6, le train à 185 euros hors montage. Je confirmerai. Mais c'est peut-être uniquement à Lille.

Je confirme que dans les dimensions courantes pour nos modernes machines (120 av,180 arr), jusqu'au 27 mars, "dans les dafy participants", les Z6 sont à 175 euros le train hors montage.

Hormis dim de pneu "standard" ou vous trouverez votre bonheur en ce moment chez Dafy, je viens de commander pour mon R1100 un Z6 AR 160/60/18W chez www.allopneus.com à 122.90 euros.
Smarc

Pour ceux qui ont oublié les lunettes :

liste des points de vente participants :

contactcentertyres.fr@pirelli.com

pour le prix, il ne faut pas hésiter... les Z6 sont quand même une référence en terme de compromis...

même si je lui préfère d'autres pneus...

179 € le train de Z6, si c'est avec la pose/équilibrage, c'est TOP
Si tu rajoutes 2X20 € pour la pose, là, c'est ce que tu trouves assez souvent, rien d'extra

j'ai une 'tite question, j'ai un road 2 a l'avant (neuf), j'aimerais mettre un Z6 à l'arriere, es ce que quelqu'un a testé cette configuration?

d'après ce que j'ai lus sur le forum, le road 2 c'est pas top sur la 1150R.surtout sous la flotte, le Z6 parait meilleur
que me conseillez vous?

merci

ouaip, j'ai vu que tu allais prendre des metzeler, je pense que tu as fais le bon choix.

à lundi

Salut j'ai pas tout lu mais ca fait 2 trains de pneu road 2 et je n'ai jamais eu de prob surtout sous la pluie il n'ont jamais décrochés meme en roulant un peu fort mais après les pneu c'est une affaire de gout perso
Ah!!!! c'est l'heure du pastis

Excellent choix car j'ai essayé pas mal de pneu sur mon R et c'est ceux qui va le mieux à la moto en gomme route sinon ce qui va très bien c'est le 207 et 208 de chez DUNLOP mais 2500 KM le pneu AR sur route abrasive comme chez moi dans le haut var ca fait mal au...... portefeuille

Pour l'hiver j'ai souvent mis 1 pneu plus tendre à l'avant mais toujour de la meme marque!!!
Attention car certains pneu ne sont pas très compatibles et genèrent des merdouilles quand tu roules
Sinon le centre technique de BM à PARIS ont une liste de pneu testés et homologués pour le R

J'rentre de la Jurassic et mon gomard AR est lisse ... alors, cruel dilème ... Z6 Interact où Z6 ... pour mon Zèbre
PS: y chausse du 180/55/17
z'en pensée quoi ...

Tu as une jante plus large que le 1150R?
Sinon monte 1 170 (+ de maniabilité )
Sinon perso je suis pas fan des metz.je prefere de loin les michelins
A part que metzeler est fait des effort depuis car c'est un pneu qui m'a toujour glissé (tout depend de la conduite )
Testé les metz sportech M1 que j'ai gardé meme pas 1000Km c'etait une savonette

j'avais pris les coordonnées sur le manuel d'utilisation si je m'en rappelle bien sinon voir avec la concession

Mon Zèbre a, d'origine, une jante de 5.5 pouces comme la 1100 S mais je pense comme toi pour la maniabilité, comparé à mon ex 1150 R et j'irais mème plus loin, un 160 serai largement capable de passer les 85 cv et le couple

... no coment

Il faut aussi respecter les dimentions preconnisées par BM car en cas de pépin ce que je souhaite pas !!l'assurance ne pourrais pas prendre en compte les dommages corporel et materiel (c'est ce que m'avait dit les techniciens BM de paris )
A voir !!!!

Bon alors les mecs, interact où pas ...

Sur les dimensions, de mémoire les gazelles sont en 150, ça a pas trop l'air de poser un problème pour passer les chevaux à la route

Si j'ai bien compris tout qu'est ce que j'ai lu et qu'est ce qu'on m'a dit Yves, tu peux fort bien te contenter de Z6 normaux et pas interact. La différence essentielle vient de la capacité de déformation de l'interact qui "épouse un peu mieux la route". Bon déjà sur une gééssemixer je demande à voir, mais pour nos flats, pas indispensable à mon avis.

Moustache, chez big store accessoire en RP, le train de metzeler z6c interact est actuellement à 210€ à priori... j'ai récup' l'info en face...

cours y...

Merci, ils sont où ...

Merki

Panne de transmission, impossible d'envoyer dans le post plus haut ni de réediter

Ça marche!

(En fait j'essayais de dire:)

Salut Moustache

Mon conseil: Achète les Z6 les moins chers c'est de toute façon de très bon pneus.

Tu vois c'est pas plus compliqué que ça

Par contre ne monte pas un pneu de 160 ou 170 sur une jante de 5.5' ton pneu va perdre son profil et sa hauteur de flancs pas glop pas glop.

Il faut toujours monter le pneu qui est conçu pour la jante; ils fonctionnent ensemble


Bill

Les Z6 interact ont une carcasse "déformable" pour encore mieux épouser le sol, et y mettre quelques mm2 de gomme en plus.

Les Z6 de base vont très bien avec nos bécanes.

Cool . Et merci pour cette précision.

Bon, ben je croyais avaoir fait une affaire hier mais en relisant un peu le topic, je vois que non.

Hier je vais pour changer mon Z6 arrière. Mon magasin préféré , pneu bis, m'annonce 177 euros pour l'arrière, monté, équilibré, valve changée et une promo sur le train.....269 euros les deux.

J'ai bien sur fait changer les deux.

Apparement Dafy est bien mieux placé, j'y penserai la prochaine fois.

( 4000 bornes le pneu arrière, c'est bien la première fois que ça m'arrive )

Si ca peut te rassurer, j'ai alors le record du gommard le plus cher... Change en avril chez Gauvin (77, ma concession habituelle), ben j'en ai eu pour 244 euros de changement.
Petite precision, c'etait juste l'arriere.