Longévité des pneus

Dernière édition par Richard le Lun 31 Mar 2008 - 21:09, édité 1 fois

Les routes des cévennes étant plutôt (très) viroleuses et mon rythme de conduite plutôt soutenu Crocidure est actuellement chaussée de son 12° train de pneus, ce sont des Pirelli Diablo payés 242,30 € chez Cardy à Nîmes (il y a env. 20 jours), ce prix comprenant outre les deux pneumatiques le montage et l'équilibrage.
Mes précédents pneus étaient:
Metzeller Z4 (origine) durée 6503 km,
Michelin Pilot Road durée 6268 km,
Michelin Pilot Road durée 6332 km,
Pirelli Dragon GTS durée 7387 km,
Pirelli Dragon GTS durée 6431 km,
Pirelli Dragon GTS durée 6776 km,
Pirelli Dragon GTS durée 6996 km,
Pirelli Dragon GTS durée 6360 km,
Pirelli Diablo durée 7727 km,
Metzeller Z6 durée 6746 km,
Pirelli Diablo durée 8056 km.
Mes pneus préférés, et de très loin, sont les Pirelli (vous l'auriez deviné, hein ?) ceux avec lesquels le feeling a été le plus difficile sont les Michelin.

Salut Baumel, c'est marrant que tu fasses environ le même kilométrage avec les différents pneus Gnii

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Le chemin le plus ennuyeux entre deux points est la ligne droite

Alors sur mon R

D207 6 500 kms, en escalier à l'avant, un affreux plat à l'arrière
Pilot Road 7 500 kms

Et c'est tout Clin d'oeil

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Frédéric

z6 AR = 5000kms max.....
z6 AV = 4500 kms max...

ils ont des plats a la place des bandes de peur Pété de rire

Pour moi sur la 1150RT puis la 1200RT les Z6 ne tenaient que 5500 kms à l'arrière (idem à l'AV sur la 1150 et +2000 kms sur la 1200) alors que les Michelin Pilot Road tiennent plus de 8000 kms pour l'AR (9500 kms pour celui actuellement sur la bécane et 8000 pour le précédent) et plus de 12000 pour l'AV. Côté feeling c'est différent mais tout me convient bien y compris sur le mouillé: le retour de Montélimar mi-Août sous des trombes d'eau a été un excellent test pour mes Pilot Road déjà bien usés = no problem, ils restent sains et prévenants.

Franck
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Je vais arriver a 11000 kms avec mes pilot road d'origine .
je pense pouvoir tirer encore 1000 bornes pour l'ar.
mais c'est sur que je fais beaucoup moins de montagne que vous autres! Rougit

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Ollivier

unique détenteur du papillon sacré !

Salut,
je viens de me faire 1500 km avec des Z6 déjà bien entamés en duo et chargé. J'ai acheté le mob avec cette monte je ne saurai donc pas vraiment le kilométage effectué...dommage.
Verdict : même bien usé, trés bonne tenue de route mais mise sur l'angle moins souple vue l'usure carré du pneu
Néanmoins, samedi dernier je me suis fait une derniere ballade pour les amener encore un peu plus loin en usure (gros freinage, grosse acceleration) avant de le faire changer le soir même.
Constat : en comparaison avec un neuf l'usure était bien avancé et le témoin bouffé à moitié. Et bien à ce stade il ne reste pas grand chose avant d'atteindre la carcasse.
Donc je repard avec du Z6 neuf pour un kmtarge encore inconnue; j'ai bien hésité avec le Pirelli, mais lécart de prix et "l'inconnu" ne le justifiait pas en ce qui me concerne. Erreur ? peut être, d'ailleurs je pense aussi qu'un Pilot Road devrai parfaitement coller avec mon style de conduite, mais au moins comme ça je suis en accord avec mon pneu avant !
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Rien n'est sûr...sauf le changement

pilot road arriere : 16600 kms
maintenant le meme a presque 11000 et j espere faire au moins 8000 de plus avec

a l avant un pilot road d origine qui a tenu 12000 kms
le deuxieme a tenue 13000 kms , changé par precaution pour les 4 jours en auvergne

Premier train de pneu ( avec ma Z ) 3000kms à l'arrière 5000kms à l'avant ( en escalier) Groupe de potes

avec des Michelin Pilot Power. Bien !

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Fifi.

Ouf Merci Seb !
je pensait qu'il y avait que moi !!! Triste

Invité

Mon BT020 arrière à peine 5000 bornes et un beau plat commence a se former.
S'il fait encore 3000 ça va être vraiment le maximum.
Les pneus sur une moto c'est vraiment un gros morceau du budget..........

Sujet: Re: Longévité des pneus Ven 1 Sep 2006 - 23:11

BT020 AV 11 000 et encore bon

BT020 AR vient d'être changé pour un MZ6 à 10 500
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FLAT rock 1150, Flat 600/5 et FLAT6 3200

Sujet: Re: Longévité des pneus Ven 1 Sep 2006 - 23:28

Sujet: Re: Longévité des pneus Sam 2 Sep 2006 - 10:08

Sujet: Re: Longévité des pneus Mer 6 Sep 2006 - 23:29

Sujet: Re: Longévité des pneus Jeu 7 Sep 2006 - 9:35

Sujet: Re: Longévité des pneus Jeu 7 Sep 2006 - 10:00

Le Z6 un peu dur ?!!
Pour une pneu qui ne dépasse pas les 7 ou 8000 , c'est pas vraiement ce que l'on peut appeler dur. Non le Z6 est un des meilleurs compromis sec / humide / trajectoire pour un R. Peut petre moins vif qu'un Pirelli mais questions accrochage, c'est l'un des meilleurs.

il y a un coparatif dans moto conso du mois d'aout à ce sujet également
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Rien n'est sûr...sauf le changement

Sujet: Re: Longévité des pneus Jeu 7 Sep 2006 - 10:05

Sujet: Re: Longévité des pneus Jeu 7 Sep 2006 - 22:08

J'ai lu le test qu'il y a là: http://r1150r.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2969,
C'est vrai que le Z6 semble pas mal...
Pour le reste, je me suis basé sur ce qu'on m'a dit...

Donc BT14 ou Z6.......?

Un ami est moniteur dans cette moto-école, il m'a confirmé que ce sont des Pilot Road, et en cours, plus d'une fois, je me suis fait de belles frayeurs, que je n'ai pas eu du tout avec les D207...
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Quand on voit ce qu'on voit, et quand on entend ce qu'on entend...et bien, on est bien content de penser ce qu'on pense !!

Sujet: Re: Longévité des pneus Jeu 7 Sep 2006 - 22:15

Sujet: Re: Longévité des pneus Ven 8 Sep 2006 - 8:06

Après avoir usé 3 trains de D207 (7000 kms maxi), et un de Pirrelli Diablo (6000 km), je suis passé aux Z6. J'ai retrouvé un comportement très similaire de ma machine. Et j'espère pouvoir augmenter le kilométrage, tout en gardant mon style de conduite.
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Allez donc dire aux moissonneuses que la graisse de mitrailleuse n'est pas la brillantine des dieux. Julien Clerc

Sujet: Re: Longévité des pneus Ven 8 Sep 2006 - 9:28

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 15:58

Moi je dois venir d'une autre planete :

J'ai toujours mes PR1 d'origine, ils ont donc 40 000 kms : le penu
avant est presque au temoin, l'arriere peut faire encore 5000 kms.

V

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 16:04

Tu roule uniquement à Paris intra muros dans les embouteillages:gnii: Gnii

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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 16:05

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 16:24

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 17:54

40000 bornes......t'es sur que c'est pas des pneus neige de camionette que tu as Gnii

Les PR1 de Grizlie Amoureux

arrivent en fin de vie, avec la Flatapack et le week end en Ardennes et je suis persuadé que les Z6 qui vont les remplacer (à priori) ne feront pas 14500 kilomètres même si le premier proprio n'a pas du les violenter sur les 2800 bornes qu'il avait faites.
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 18:14

Champion du monde le Mehdi Bien !

J'ai trouvé ton secret ....pour t'entraîner, tu roules sur la centrale dans le garage Gnii

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"Il n'est qu'un luxe véritable, c'est celui des relations humaines" St Ex.

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 18:14

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Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 18:19

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 18:34

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 18:40

40'000 Km!!! As-tu déjà essayé de mettre le moteur en marche? ou de mettre la deuxième? Non, non à mon avis, tu la pousse ta brêle!

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 19:34

BT 014 en monte d'origine :
1er AR changé à 4000 km, rincé,
AV à 6800, inmontrable aux zotorités sur les flancs, on croyait voir un slick (milieu impec...)
2eme AR changé à 6800 km, aux cotes d'alerte....

BT 021 à 6800 km,
j'attends pour juger, le changement a eu lieu vendredi dernier...

Moralité : j'ai été sage pendant le rodage.

Christian

Sujet: Re: Longévité des pneus Lun 31 Mar 2008 - 19:40

meme sur mon tractopelle, les metzeller tourance son meucra a 4000kms :

ar au temoin partout et avent la structure est destroy Pété de rire

mehdi, on t'avait montrer comment bien rouler, tu voudrais pas m'expliquer ?