Mise en garde quand même avec les Roadsmarts: à froid, les virgules sont nombreuses... Ceux qui me connaissent savent que je ne roule pas fort, mais j'ai réussi en deux semaines à faire une virgule de l'arrière sur un petit freinage, un travers en partant d'un Stop à angle droit, et une glissade des deux roues sur la bande blanche d'entrée d'une voie rapide (petit angle...)
Cela reste des super pneus, mais il vaut mieux le savoir... A froid, méfiance!!!

Ne prends plus de risque mon Gilou, t'es trop fou!
Chauffe la bête tranquillement, ne sois plus pressé comme ça!

c'est vrai que j'ai fait pas mal de sucettes pendant mon périple...

bonsoir
j'ai le pneu avant a changer sur ma 12r.j'ai a l'arrière un conti road attack.est ce que si je monte un roadsmart a l'avant ça sera compatible.merci pour vos réponse.

perso je trouve ces pneus tres bon,et ils tiennent vraiment tres bien...hein jack .....

après un couple PR1 avant et macadam 100 ar. pas très rassurant et souvent au bord du divorce (surtout après 12000km de vie commune),
j'ai monté un couple mister road et Mme smart et alors la, qu'es qu'ils s'entendent bien ces 2 la!!

Mme smart pour sa sensibilité, les CR détaillés de ce qui ce passe devant et mister road pour son coté j'me pose pas de question , je tracte, pousse et ne lache pas l'affaire.

en tout cas on peut leur faire confiance et c'est un plaisir

Depuis hier soir, les roadsmart sont montés sur ma gazelle

Sur la GS j'aime bien les Tourance XP
Mais sur la RT les Roadsmart sont extra!

Je viens de changer l'arrière, après 4900km...

bon ok, ça été 4900km de virolos à toc... puis il était usé sur les cotés, car la bande de roulement pouvait tenir encore 500km au moins...

Ben j'ai remis le même, car il y a pas à dire, c'est un excellent gommard

Bonjour,

Je souhaiterais savoir si les pneus Dunlop Road Smart posséde une homologation particulière pour une monte sur un R 1200 R. Je pose cette question car le Conti Road Attack en posséde une que l'on peut lire sur le flan du pneu ainsi que dans le carnet d'entretien : lettre Z sur l'avant et lettre C sur l'arrière, alors qu'il existe des Road Attack sans ce marquage. Je tiens aussi cette info d'un vendeur de pneu à Mont de Marsan (Pédaré pour les connaisseurs) qui est venu voir ma machine pour vérifier ce point.

Merci pour vos réponses.

Merci edualc.p pour ces infos et suite à ton avis éclairé, je vais faire monter les Dunlop.

Salut à Toutes et Tous,

mon 12R est équipé d'un train de metzeler Sportec M1. L'arrière est naze et je compte le remplacer par un Dunlop Roadsmart. D'où ma question : quid de la compatibilité M1 à l'avant et Roadsmart à l'arrère ?
Merci pour vos réponses .

@+ et bonne route !

J'ai donc changé les Conti Road Attack au bout de 13000 kms par les Roadsmart. Effectivement, j'ai l'impression de rouler sur une bande autocollante. En revanche, la direction est plus ferme qu'avec les Conti, vous avez remarqué cela aussi ?

Après de nombreuses montes en pneus mixtes et routes , j'ai monté des roadsmart sportmax .
Je suis allé aujourd'hui les tester en solo sur les petites routes du Haut Var : c'est de la balle ces pneus , pour moi certainement parmi les meilleurs routiers dans cette catégorie
Je suis pas encore allé chercher mes limites avec ses pneus, mais avec de la motivation ça promet du gros angle et beaucoup de plaisir

PS je suis content d'avoir jeter mes BT020, à la corde après 4700 km, aucun feeling et aucunes bonnes sensations pour moi

Bon je vais faire que confirmer ce qui a été dit sur les road smart..ce sont effectivement de très bon pneus avec un excellent grip pour des pneus qui sont conciderés comme des sport touring ..perso je l'ai mènent jusqu'a la limite avant et arriere et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise avec ces pneus là....

Trés bon pneus effectivement mais usure rapide pour l'arrière quand même, le mien à 7500 plus rien ni sur les côtés ni au millieu