Pneus pour R1200ST

Bonjour. Quelqu'un a-t-il des expériences à transmettre ou des conseils à donner sur les pneus qui conviennent à une R1200ST ? Je ne sais pas quoi monter, alors vos commentaires sont bienvenus.
Merci et A+.

met des Metzeler Z6... Bien !

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.........le saviez-vous.......La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle a son habileté au guidon.....
.......Philippe..........

La ST a certes un faciès....particulier, mais pour les pneus c'est du classique.

Je ne vais pas innover : Z6 ...
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Z6 idem et surtout pas Michelin PR2 qui conviennent mal à la 12ST ou RT (trop lourdes pour ce pneu même en version carcasse renforcée).

Franck
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Z6C, what else ... ! c'est comme pour le nespresso ...!

Meilleur compromis, usure en fonction de l'usage de la main droite ... et de l'utilisation du frein moteur pour l'arrière.

Pneu sans surprise, sauf pour "les autres" ...

Je confirme, surtout pas de Michelin PR2, jen ai mis et je ne suis pas satisfait: l'avant devient flou, ils glissent autant de l'arriere que les autres,je les trouvent durs et bruyants avec en plus un truc bizzare, a la mise sur l'angle il vont tres bien au debut mais "tombes" d'un coup passé une certaine inclinaison (assez prononcée tout de meme) mais ça fait tout drole la 1° fois !!!
je preferai les continental que j'avais au debut.
par contre j'aimerai connaitre vos avis sur les Metzeler.

sur ma st, j'ai passé un train de Z6 C, un train de PR2 et actuellement je finis un train de dunlop roadsmart.

les Z6 rien à dire, 9000km ar et 12000km devant. attention au ligne blanche, et pneu trés moche en esthétique. sinon impec'

les PR2, sont exquis sous la pluie et ils sont esthétique, durée de vie 11000km av et idem av. et pis c'est tout! trés nul sur le sec! la moto est pataude dans les virages serrés déjà que la st n'y brille pas... la bande de roulement est désagréable à vitesse constante avec petites vibrations.

les dunlops: ils sont top! esthétique, maniable, accrocheur, polyvalent, la moto retrouve vivacité etc...vraiment trés bon...par contre ils s'usent un peu plus vite que les z6 à priori 20% plus vite...

prochain achat je ne sais pas...
en quoi sont équipé les St d'origine en sortie d'usine? et que valent ils?
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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!

Merci pour tous ces conseils... Bien !

bon je viens de regarder les divers km et mes pneus sont bon à changer! ça donne donc:

Z6 Ar: de 9500km à 18900km= 9400km
Z6 Av: de 9500km à 21900km= 12400km

PR2 Ar: de 18900km à 27770km= 8870km (par contre j'avais encore 2000km avant témoin central mais cause rallye pneu changé...)
PR2 Av: de 21900km à 36400km= 14500km (pneu qui se tient vraiment et toujours excellent en fin de vie, sauf quelques vibrations...)

Dunlop roadsmart Ar: de 27770km à 36400km= 8630km (ne passe plus devant la commission des condés!)

en terme de longévité, le PR2 est pour moi sans conteste le meilleur. par contre, lorsqu'il s'agit de s'arsouiller au milieu de pif paf, là c'est la grosse baffe! impossible de suivre le rythme des copains... par contre sur le mouillé il est excellent, je le trouve bien mieux que les autres...

les Z6 sont trés homogène et une longévité correct...
les dunlops sont une pure gourmandise, par contre étant donné qu'il y a pas mal de ligne droite chez moi, la bande central ne résiste pas assez longtemps.

perspective? je viens d'avoir Dafy pour le tarif de divers trains:
Z6C= 365€ TTC posé monté équilibré
Dunlop= 283€
PR2= 288€
BT021= 294€

donc... vu que les BT021 avant sont trés critiqué, que les Z6 en plus d'être moche comme des pneus de camionnette coutent le prix de mes fournitures pour ma prochaine révision, je suis face à un dilemme!!!

dunlop ou PR2? il y a quand même 20% d'usure de différence... mais d'un autre côté l'assurance de pouvoir suivre les copains... Réflexion

je suis donc trés embêté!

m'enfin voilà...
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Appelle Cardy, les Z6 sont en promos en ce moment...

Par contre, je ne sais pas si ce sont des Z6 C ...

Ca vaut le coup de regarder !
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Aujourd'hui est le premier jour du reste de ma vie ...

J'ai payé nettement moins cher mon Z6 AR chez Dafy mais sur la Norge c'est un normal, pas un Z6C.
Vu que le Roadsmart dure à peu près comme le Z6 et qu'il te plait tout en étant nettement moins cher (en plus on te rembourse 20€ en ce moment), pourquoi hésiter avec le PR2 avec lequel tu as du mal à bien rouler???

Franck
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Sujet: Re: Pneus pour R1200ST Dim 14 Sep 2008 - 9:51