Salut à tous,

Comme bilbobman je viens de passer cet après midi au Pilot POWER 2CT AV et AR sur ma R1200R, en remplacement des Conti Road ATTACK d'origine. 11053 Kms effectués rodage compris.
L'AR etait au témoin sur la bande de roulement et l'AV etait usé en "pointe" (quasi au témoin sur les cotés et encore tout bon au centre ?).
Le comportement devenait "bizarre" depuis 1000 bornes.

Voici le Conti Road ATTACK
remplacé à 11053 Km.

(cliquez pour agrandir)


J’avais déjà beaucoup aimé le Pilot POWER non bigomme sur de précédente motos, mais là quel pneu le POWER 2CT !

Bien sur le passage d'un train de pneus usé à un neuf change le comportement d'une moto. Mais ici le POWER 2CT magnifie la tenue de route de la R1200R, la mise sur l'angle se fait sans aucune résistance, la confiance est immédiate. Les corrections de trajectoires se font sans aucun effort, la bonne maniabilité de la R1200R est exacerbée. On dirait quelle à perdu 30Kg !

Et puis le rodage de pneu... Je suis un "handicapé" du rodage de pneu, c'est un truc qui me stress, que je fais trainer sur plusieurs centaines de Kms avant de prendre l'angle maxi. Et bien là départ de Dafy Coignieres, arrivée à la maison en traversant la vallée de Chevreuse, j'ai fait 53 Km et plus de bande de peur à l'AR ! Ça promet...

Sinon coté longétivité ça va surement se payer... Je vous tiens au courant. Puisque que l'on parle de cout: 295€ tout compris. (Pneu Av Ar + dépose/repose avec équilibrage)

PS: Si quelqu’un a déjà usé du Conti Road ATTACK et du POWER 2CT sur une R1200R je suis très intéressé sur ses kilométrages respectifs.


A+

Salut PomPom, apres 8000 kms les Conti Road "Attaque" était très fatigués mais les 2200 kms que j'ai parcourus avec mon permis de rectifier le plat laisser par l'ancien propio et franchement j'ai découvert un pneu tres sympa meme en fin de vie.
Comme toi je suis passé au Michelin PP mais pas les 2CT les normaux, éffectivement ils mettent en confiance rapidement et le 12 R est plus vif du train avant un vrai régal , par contre j'ai l'impression que la carcasse du pneu arrire est plus souple et je ressens des petites dérives de l'arriere en conduite rapide.
Je vais quand meme vérifier les pressions et je te tiens au courant du kilométrage.
A+

Salut comme dit dans le post réservé c'est vraiment des très bon pneus , la moto est réellement transfiguré.

Au niveau durée de vie 10 000KM avec les Road attack et 7500 KM ( de mémoire ) avec les power 2CT donc pas trop mal pour des pneus "sport" , les routes par chez moi n'usent pas trop les pneus , les routes du sud que j'ai pris cette été sont pire que du papier de verre, a mon avis dans ces condition la durée de vie est plus que réduite .

Tu verras par contre sur les 2 000 derniers KM le pneu commence a devenir glissant a froid , ça reste toujours contrôlable mais ça peut surprendre .