Bien l'bonjour mes seigneurs ,je vais avoir prochainement besoin de pneus pour ma belle , j'aimerai connaitre ce qui va bien, en terme de grip et de longévité sur ma Rockster Ed 80
Sur ma R1150R, j'ai usé plusieurs trains de Bt 020, j'étais satisfait , mais elle n'avait pas d'ABS, alors j'attends vos suggestions
D'avance merci

Perso mon rockster Ed80 est chaussé en bigomme michelin. (2CT)
Meme si je trouve la direction parfois un peu lourde, mais je me demande si il n'y a pas une histoire de reglage d'amorto avant... ( cf un de mes post) J'en suis super content !!!!

Bon choix....

Tu peux choisir tes pneus sans songer à l'ABS. Si tu le déclenches deux ou trois fois par an, c'est beaucoup. Fais gaffe au bt21, different du bt20 et qui s'use bien plus vite. Je crois que ma religion est faite, je vais être un fidèle client du Z6.

J'allais aussi dire que l'ABS ne changera pas grand chose à l'affaire, mais Sondier est passé avant moi.

Si je me gourre pas, le rock est monté en 180 à l'arrière pour 170 sur le R 'normal', pour le reste ça ne doit pas être très éloigné l'un de l'autre. Pour l'instant en choix de pneu je ne me prends pas la tête : je suis satisfait des trains de Z6 que j'ai utilisés , y compris sur du plus lourd que le R.

je confirme pour le Z6 qui est excellent sur nos route de montagne, bien au dessus de ses concurents sur les routes alpines .

sur mon tracteur (qui rouille deja) je reste fidele a metzeller, et mon abs enclenche a chaque sortie

Je plussoie Moustache :les Z6 et tu vas enfumer tous les parigots

pareil

a moins que tu veuilles essayer les nouveaux Z6 et nous faire un 'ti CR
ils semblent bien nes

http://www.moto-net.com/actualites-motos-2101-Equipement-METZELER-ROADTEC-Z6-INTERACT-Essai-pneu-:-nouveau-Metzeler-Roadtec-Z6-Interact.html

pour les etincelles, je preconise Z6, j'ai rien d'autre a dire...

Des coques en bois, original

Merci pour ces 1° réponses, le Z6 avant quand il approche de la fin est bizzard , j'avais essayé la R de Denis , la direction embarquais méchament

salut,

pour ma part j'ai eu du Bridgestone (BT56 je crois), du michelin pilotroad, du continental roadattack et enfin du metz' Z6.

Y'a pas photo, le Z6 est le meilleur (grip, feeling, sec, mouillé, ...) et en plus il dure : je viens de changer le train à 16.000.
Même usé à la corde, le pneu reste franc et constant.
Pour moi, le Z6 et le roadattack se valent en efficacité pure, mais le Z6 m'a duré plus longtemps de 6.000 km.

Par contre, je ne partage pas l'avis de certains concernant l'absence de rapport entre le pneu et l'abs : avec le roadattack, je déclenchais beaucoup moins l'abs sur le sec lors des gros freinages. Le Z6 est pas mal sur ce point, mais légèrement moins bon que le roadattack.

Voilà, bilan : Z6

V
Babwin

+1 : Z6ou corsa!!

Juste une paire de PIRELLI DIABLO et tout va bien et pour avoir un p'tit plus de grip car plus tendre des DIABLO CORSA

L'heure du changement de pneu arrière arrive pour moi. Je pense que mon z6 bien carré pourrait me traîner le cul encore pour avaler les quelques 4000km que je compte faire cet été. Mais comme je compte faire de la courbe, je pense le remplacer avant de partir et ainsi profiter d'un bon pneu bien rond.
Je pense essayer le Michelin Road 2. Il est bi-gomme (ce qui devrait être pas mal pour moi qui use surtout le plat du pneu à faire de la route), et en plus je trouve son dessin vraiment beau comparé au z6.

Bonsoir,

Bizarre, personne ne parle des Roadsmart. On en dit que du bien (Motomag notamment et pas mal d'utilisateurs sur le forum d'en face !).
Je viens d'en monter sur ma R12 après des Z6 qui ont fait 8500 km.
A voir.

Si si, il plait à de plus en plus de personnes le Roadsmart

Moi je finis mon train de Z6 cet été et je mets des roadsmart à la rentrée !

Je viens de regarder les tests des roadsmart et la presse en dit visiblement du bon. En plus ils ont l'air moins cher que les michelins

Bon et bien rendez-vous pris pour samedi... et montage d'un Roadsmart à l'arrière
J'espère qu'il fera bon ménage avec mon Z4 à l'avant.

Vires moi c'te Merde de Z4

Sur mon zèbre, il y avait des Z6 quand je l'ai acheté et j'ai fait 18 000 bornes avant de chercher les repères et de réaliser que si je ne les voyais pas, c'est qu'ils étaient déjà effacés...

J'ai donc des Pirelli Diablo Strada (= la même chose) depuis Pâques et j'en suis très content. Ayant essuyé des pluies d'orage de folie ces derniers jours, je peux garantir qu'ils tiennent très bien sur le mouillé ! Et depuis la révision des 80k, il pulse, mon petit zèbre !

Mauvais, on n'peut pas dire ça, mais j'en ai eu un train sur ma SV Suz et j'le trouvais "dur", j'sentais pas bien la route et puis, il date un peut aujourd'hui

ben oui justement mon pneu est carré... jveux partir cet été avec des chaussures neuves et rodées !

Premieres impression avec le Roadsmart à l'arrière.
Le pneu, même neuf et donc glissant, m'a surpris par son adhérence (route sèche). Après 200 bornes je peux dire que j'en suis satisfait. Je n'ai pas encore eu l'occasion de tester de vrai courbes, mais la maniabilité est au rdv et l'accroche au freinage (violent) arrière semble convaincante.