R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW Accueil  Calendrier  Galerie  FAQ  Rechercher  S’enregistrer  Connexion       R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan  SP 98 et SP 95     Auteur Message Nanard07 Age : 44 Inscrit le : 17 Aoû 2006 Messages : 47 Localisation : TOULAUD (07) Moto : R1200R Sujet: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 17:02 Je viens aujourd'hui de m'arrêter à la station "Total" de Saint-Paul-3-Châteaux et ai été surpris de constater qu'il n'y avait pas de pompe SP98. Explication du gérant : il serait précurseur, les pompes venant d'être changées et les pompes SP95 devant disparaître du paysage courant 2008. Je suis surpris qu'un constructeur commercialise des motos en préconisant un carburant qui va disparaître dans l'année qui suit la vente. Quel crédit accorder aux propos du gérant de la station ? Quelles pourraient être les conséquences pour les R1200R d'un usage régulier de SP95 qui ne devrait être qu'occasionnel ?   capdefra Oléum Précepteur Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3505 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 17:17 Nanard07 a écrit: Je viens aujourd'hui de m'arrêter à la station "Total" de Saint-Paul-3-Châteaux et ai été surpris de constater qu'il n'y avait pas de pompe SP98. Explication du gérant : il serait précurseur, les pompes venant d'être changées et les pompes SP95 devant disparaître du paysage courant 2008. Je suis surpris qu'un constructeur commercialise des motos en préconisant un carburant qui va disparaître dans l'année qui suit la vente. Quel crédit accorder aux propos du gérant de la station ? Quelles pourraient être les conséquences pour les R1200R d'un usage régulier de SP95 qui ne devrait être qu'occasionnel ? Recherche un peu sur le forum et tu verras que beaucoup roulent avec du SP95 en permanence sur leurs flats 1200 sans aucun cliquetis ou autre pb. j'ai pour ma part fait 31000 kms avec mon ex R1200RT et elle n'a tourné qu'au SP95. Un ou deux pleins de test avec du SP98 ont achevé de me convaincre de son inutilité: aucune différence de conso ou de comportement du moteur. Tu peux donc rouler sans souci avec du SP95 sur ta R1200R (qui accessoirement a passé les normes Euro 3 avec ce carburant qui est le seul utilisé pour les tests). Franck _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes   Vincent VTT'iste en véranda Age : 40 Inscrit le : 02 Déc 2006 Messages : 3439 Localisation : Perdreauville (78 ) Moto : R1150RT 2004 24000kms Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 19:44 capdefra a écrit: Nanard07 a écrit: Je viens aujourd'hui de m'arrêter à la station "Total" de Saint-Paul-3-Châteaux et ai été surpris de constater qu'il n'y avait pas de pompe SP98. Explication du gérant : il serait précurseur, les pompes venant d'être changées et les pompes SP95 devant disparaître du paysage courant 2008. Je suis surpris qu'un constructeur commercialise des motos en préconisant un carburant qui va disparaître dans l'année qui suit la vente. Quel crédit accorder aux propos du gérant de la station ? Quelles pourraient être les conséquences pour les R1200R d'un usage régulier de SP95 qui ne devrait être qu'occasionnel ? Recherche un peu sur le forum et tu verras que beaucoup roulent avec du SP95 en permanence sur leurs flats 1200 sans aucun cliquetis ou autre pb. j'ai pour ma part fait 31000 kms avec mon ex R1200RT et elle n'a tourné qu'au SP95. Un ou deux pleins de test avec du SP98 ont achevé de me convaincre de son inutilité: aucune différence de conso ou de comportement du moteur. Tu peux donc rouler sans souci avec du SP95 sur ta R1200R (qui accessoirement a passé les normes Euro 3 avec ce carburant qui est le seul utilisé pour les tests). Franck oui mais si tu lis bien ,c est l inverse : le 95 va disparaitre   Béhème jack Komankikoz Age : 51 Inscrit le : 14 Mai 2007 Messages : 2038 Localisation : Bordeaux Moto : R1150R la plus belle! Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 19:48 Vincent a écrit: capdefra a écrit: Nanard07 a écrit: Je viens aujourd'hui de m'arrêter à la station "Total" de Saint-Paul-3-Châteaux et ai été surpris de constater qu'il n'y avait pas de pompe SP98. Explication du gérant : il serait précurseur, les pompes venant d'être changées et les pompes SP95 devant disparaître du paysage courant 2008. Je suis surpris qu'un constructeur commercialise des motos en préconisant un carburant qui va disparaître dans l'année qui suit la vente. Quel crédit accorder aux propos du gérant de la station ? Quelles pourraient être les conséquences pour les R1200R d'un usage régulier de SP95 qui ne devrait être qu'occasionnel ? Recherche un peu sur le forum et tu verras que beaucoup roulent avec du SP95 en permanence sur leurs flats 1200 sans aucun cliquetis ou autre pb. j'ai pour ma part fait 31000 kms avec mon ex R1200RT et elle n'a tourné qu'au SP95. Un ou deux pleins de test avec du SP98 ont achevé de me convaincre de son inutilité: aucune différence de conso ou de comportement du moteur. Tu peux donc rouler sans souci avec du SP95 sur ta R1200R (qui accessoirement a passé les normes Euro 3 avec ce carburant qui est le seul utilisé pour les tests). Franck oui mais si tu lis bien ,c est l inverse : le 95 va disparaitre Relis bien, tu verras qu'il n'y a plus de pompe 98 et que le 95 va disparaître, c'est marrant!   sellig Boxer de bronze Age : 45 Inscrit le : 29 Juin 2007 Messages : 250 Localisation : Paris Moto : R1200R Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 19:55 Béhème jack a écrit: Vincent a écrit: capdefra a écrit: Nanard07 a écrit: Je viens aujourd'hui de m'arrêter à la station "Total" de Saint-Paul-3-Châteaux et ai été surpris de constater qu'il n'y avait pas de pompe SP98. Explication du gérant : il serait précurseur, les pompes venant d'être changées et les pompes SP95 devant disparaître du paysage courant 2008. Je suis surpris qu'un constructeur commercialise des motos en préconisant un carburant qui va disparaître dans l'année qui suit la vente. Quel crédit accorder aux propos du gérant de la station ? Quelles pourraient être les conséquences pour les R1200R d'un usage régulier de SP95 qui ne devrait être qu'occasionnel ? Recherche un peu sur le forum et tu verras que beaucoup roulent avec du SP95 en permanence sur leurs flats 1200 sans aucun cliquetis ou autre pb. j'ai pour ma part fait 31000 kms avec mon ex R1200RT et elle n'a tourné qu'au SP95. Un ou deux pleins de test avec du SP98 ont achevé de me convaincre de son inutilité: aucune différence de conso ou de comportement du moteur. Tu peux donc rouler sans souci avec du SP95 sur ta R1200R (qui accessoirement a passé les normes Euro 3 avec ce carburant qui est le seul utilisé pour les tests). Franck oui mais si tu lis bien ,c est l inverse : le 95 va disparaitre Relis bien, tu verras qu'il n'y a plus de pompe 98 et que le 95 va disparaître, c'est marrant! Si le SP disparaît, c'est quand qu'on roule au diesel   Vincent VTT'iste en véranda Age : 40 Inscrit le : 02 Déc 2006 Messages : 3439 Localisation : Perdreauville (78 ) Moto : R1150RT 2004 24000kms Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 19:59 Béhème jack a écrit: Relis bien, tu verras qu'il n'y a plus de pompe 98 et que le 95 va disparaître, c'est marrant! tu as raison ,je ne comprend plus rien   Nanard07 Age : 44 Inscrit le : 17 Aoû 2006 Messages : 47 Localisation : TOULAUD (07) Moto : R1200R Sujet: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 21:42 Pour accréditer la version du gérant de la station il est à noter que ce site officiel semble avoir déjà rejeté le SP 98 : http://www.prix-carburants.gouv.fr/   Zorro92 Esthète du Bi-Valves Age : 40 Inscrit le : 24 Aoû 2006 Messages : 6429 Localisation : Limay (78) Moto : Gazelle 12 + R100/7 CR Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Dim 6 Jan 2008 - 23:06 Sur le petit bouqin de la R1200GS (2007 en tout cas) il est spécifié que le moteur est conçu pour rouler au 95. Qu'en pensez-vous ? La GS marche autrement que les R et RT Ils ont fait une réélle modification sur les moteurs ??? Ou encore : Ils ont tout simplement modifié la ligne dans le livret ? _________________ http://zorroracer.blogspot.com/ Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche! Raymond Devos   capdefra Oléum Précepteur Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3505 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Lun 7 Jan 2008 - 10:08 Zorro92 a écrit: Sur le petit bouqin de la R1200GS (2007 en tout cas) il est spécifié que le moteur est conçu pour rouler au 95. Qu'en pensez-vous ? La GS marche autrement que les R et RT Ils ont fait une réélle modification sur les moteurs ??? Ou encore : Ils ont tout simplement modifié la ligne dans le livret ? Non Zorro il y a bien une différence de taux de compression entre la GS et les autres Flats 1200. La GS (peut être pas la nouvelle de 2008) a un taux de compression plus bas qui lui permet d'accepter des essences plus ordinaires et donc de voyager dans les contrées lointaines... Franck _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes   Zorro92 Esthète du Bi-Valves Age : 40 Inscrit le : 24 Aoû 2006 Messages : 6429 Localisation : Limay (78) Moto : Gazelle 12 + R100/7 CR Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Lun 7 Jan 2008 - 10:42 Ceci explique donc cela. Merci Franck _________________ http://zorroracer.blogspot.com/ Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche! Raymond Devos   Eric Teleski, telesiege, teleFlat ? Age : 46 Inscrit le : 27 Fév 2005 Messages : 4202 Localisation : Isère (38) Moto : R1200GS (2008) Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Lun 7 Jan 2008 - 14:37 Cà sera pareil pour la version 2008. Elle pourra rouler avec du 95. J'ai lu çà dans les doc techniques.   Richard Véranda Driver Age : 51 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5083 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Lun 7 Jan 2008 - 20:03 D'un autre côté, si la moto ne le sait pas elle, qu'elle DOIT rouler au 98, elle fonctionne très bien avec du 95 Faut essayer pour savoir.... j'ai essayé le gazole Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !   flat-win Assurance tous rires ! Age : 47 Inscrit le : 20 Nov 2006 Messages : 4087 Localisation : Lille Moto : Grizlie, R1200 Réellement Terrible Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mar 8 Jan 2008 - 0:05 Richard a écrit: D'un autre côté, si la moto ne le sait pas elle, qu'elle DOIT rouler au 98, elle fonctionne très bien avec du 95 Faut essayer pour savoir.... j'ai essayé le gazole Richard Mais ça, la moto SAIT qu'elle n'aime pas _________________ Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums. Ouh la belle moto vendue !   sondier écrivain public Age : 52 Inscrit le : 30 Déc 2005 Messages : 4581 Localisation : Strasbourg (67) Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mar 8 Jan 2008 - 0:08 Et moi, j'y met un ou deux sachets de thé vert, c'est un anti-oxydant ! _________________ _________________   Cyril93 Boxer de platine Age : 30 Inscrit le : 07 Aoû 2007 Messages : 1038 Localisation : 93 Gagny Moto : R1200gs Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mar 8 Jan 2008 - 0:42 flat-win a écrit: Richard a écrit: D'un autre côté, si la moto ne le sait pas elle, qu'elle DOIT rouler au 98, elle fonctionne très bien avec du 95 Faut essayer pour savoir.... j'ai essayé le gazole Richard Mais ça, la moto SAIT qu'elle n'aime pas Non il suffit de ne pas lui dire! Moi ma GS pense toujours rouler en SP98 et elle s'en porte très bien! _________________ Je penche donc je suis!!!!.   Jacques la Saint Kro? Tous les jours! Age : 45 Inscrit le : 16 Juin 2007 Messages : 1154 Localisation : Morestel ( 38) Moto : une pour les virolos ..... Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 0:13 Sur ce sujet et malgrés tous les arguments sortis dont je n'oserai pas contester la justesse, je roule et roulerai au 98 comme le préconise BM ! Au passage , l'écart de prix sur le plein ne doit pas excéder 0.30 € ! Quand à la fin du 98 ... ben on verra   Pascal88 Boxer de platine Age : 44 Inscrit le : 17 Mai 2007 Messages : 1429 Localisation : 88 XONRUPT Moto : A pied, bientôt R1200GS Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 7:56 Sur la R1200R et LA R1200S je pense que c'est lié au taux de compression. Moi aussi je roule au SP98 comme indiqué dans la doc.   Fifi Boxer de bronze Age : 34 Inscrit le : 23 Juin 2006 Messages : 302 Localisation : Briançon (05) Moto : R1200R Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 18:31 Jacques a écrit: Sur ce sujet et malgrés tous les arguments sortis dont je n'oserai pas contester la justesse, je roule et roulerai au 98 comme le préconise BM ! Au passage , l'écart de prix sur le plein ne doit pas excéder 0.30 € ! Quand à la fin du 98 ... ben on verra Sur la doc de la R1200R, il est écrit : "Qualité d'essence recommandée: -98 ROZ/RON (superplus sans plomb), -95 ROZ/RON (super sans plomb ( qualité de carburant utilisable avec restrictions de puissance et consommation accrue))". Donc pourquoi rouler avec du 95 (moins cher), si c'est pour avoir une perte de puissance et consommer plus qu'avec du 98 . Je fais comme toi, Jacques, je roule uniquement avec du 98 _________________ Fifi.   Alain Resseguier L'gâ du sud Age : 49 Inscrit le : 19 Avr 2006 Messages : 4239 Localisation : Clarensac (30) Moto : R1150RT 2004 45000 kms Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 18:35 Ben j'ai pas tous ces soucis ma "vieille " 1150 RT de 2004 carbure au 95 et depuis toujours sans problémes ni cliquetis alain _________________ Amitiés, liberté et grand soleil à tous!   capdefra Oléum Précepteur Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3505 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 19:01 Fifi a écrit: Jacques a écrit: Sur ce sujet et malgrés tous les arguments sortis dont je n'oserai pas contester la justesse, je roule et roulerai au 98 comme le préconise BM ! Au passage , l'écart de prix sur le plein ne doit pas excéder 0.30 € ! Quand à la fin du 98 ... ben on verra Sur la doc de la R1200R, il est écrit : "Qualité d'essence recommandée: -98 ROZ/RON (superplus sans plomb), -95 ROZ/RON (super sans plomb ( qualité de carburant utilisable avec restrictions de puissance et consommation accrue))". Donc pourquoi rouler avec du 95 (moins cher), si c'est pour avoir une perte de puissance et consommer plus qu'avec du 98 . Je fais comme toi, Jacques, je roule uniquement avec du 98 Réponse: parce qu'il n'y a aucune augmentation de la consommation avec le SP95 et que le moteur tourne très bien. Le mécano m'a même dit avoir été impressionné par les reprises et le bon fonctionnement du moteur de mon ex R1200RT lors de la révision des 30000 kms et pourtant elle avait du SP95 dans le réservoir. Quant à la conso: 4,9l/100 de moyenne pour moi sur 30000 bornes! Il va être difficile de me convaincre que j'aurais gagné un demi litre avec du SP98. Franck _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes   Richard Véranda Driver Age : 51 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5083 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 19:10 capdefra a écrit: Réponse: parce qu'il n'y a aucune augmentation de la consommation avec le SP95 et que le moteur tourne très bien. ..... Quant à la conso: 4,9l/100 de moyenne pour moi sur 30000 bornes! Il va être difficile de me convaincre que j'aurais gagné un demi litre avec du SP98. Franck Je suis complètement d'accord avec toi, je n'ai jamais constaté la moindre augmentation de consommation avec du 95 (ni la moindre augmentation de puissance avec du 98).... la seule chose dont je sois sur c'est que c'est moins cher (heu... 84000 km avec Crocidure et 32000 km à ce jour avec Aminokétone ) Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !   Béhème jack Komankikoz Age : 51 Inscrit le : 14 Mai 2007 Messages : 2038 Localisation : Bordeaux Moto : R1150R la plus belle! Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 19:53 J'ai plus de 95 et de 98 alors je mets du 2008! (la baignoire est vide!)   mouglimo Age : 32 Inscrit le : 12 Juil 2007 Messages : 68 Localisation : moselle Moto : r1200r Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 21:00 pour ma part aucune difference entre le 95 et le 98! tout depend de mon humeur,je roule au deux!   flat-win Assurance tous rires ! Age : 47 Inscrit le : 20 Nov 2006 Messages : 4087 Localisation : Lille Moto : Grizlie, R1200 Réellement Terrible Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 21:59 capdefra a écrit: ...elle avait du SP95 dans le réservoir. Quant à la conso: 4,9l/100 de moyenne pour moi sur 30000 bornes! Il va être difficile de me convaincre que j'aurais gagné un demi litre avec du SP98. Franck Sachant que tu ne te traines pas spécialement, il va falloir que tu me dise comment tu fais ! _________________ Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums. Ouh la belle moto vendue !   capdefra Oléum Précepteur Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3505 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 22:08 flat-win a écrit: capdefra a écrit: ...elle avait du SP95 dans le réservoir. Quant à la conso: 4,9l/100 de moyenne pour moi sur 30000 bornes! Il va être difficile de me convaincre que j'aurais gagné un demi litre avec du SP98. Franck Sachant que tu ne te traines pas spécialement, il va falloir que tu me dise comment tu fais ! Le secret: je ne fais jamais de ville! Franck _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes   Zorro92 Esthète du Bi-Valves Age : 40 Inscrit le : 24 Aoû 2006 Messages : 6429 Localisation : Limay (78) Moto : Gazelle 12 + R100/7 CR Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 22:14 capdefra a écrit: Le secret: je ne fais jamais de ville! Franck Tu la porte quand une agglomération s'annonce ... Bravo Canckre _________________ http://zorroracer.blogspot.com/ Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche! Raymond Devos   desmo Glissades en tout genre Age : 35 Inscrit le : 31 Jan 2006 Messages : 4677 Localisation : Jouy-aux-Arches (57) Moto : Golgoth 12 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 23:18 flat-win a écrit: capdefra a écrit: ...elle avait du SP95 dans le réservoir. Quant à la conso: 4,9l/100 de moyenne pour moi sur 30000 bornes! Il va être difficile de me convaincre que j'aurais gagné un demi litre avec du SP98. Franck Sachant que tu ne te traines pas spécialement, il va falloir que tu me dise comment tu fais ! Jamais réussi à descendre en dessous de 5,7l/100. _________________ Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.   capdefra Oléum Précepteur Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3505 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Mer 9 Jan 2008 - 23:49 desmo a écrit: [ Jamais réussi à descendre en dessous de 5,7l/100. Jamais réussi à atteindre 5,7 litres Et le pire c'est que c'est vrai! Franck _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes   Richard Véranda Driver Age : 51 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5083 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Jeu 10 Jan 2008 - 0:01 capdefra a écrit: Jamais réussi à atteindre 5,7 litres Et le pire c'est que c'est vrai! Franck désolé, c'est pas vrai... Tu y es arrivé... en haut du col de la lombarde et le pire c'est que c'est vrai Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !   Richard Véranda Driver Age : 51 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5083 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Jeu 10 Jan 2008 - 0:05 Je redeviens sérieux, pour abonder dans le sens de Franck: Aminokétone passe fréquemment sous les 5 l/100, mais sa consommation s'envole littéralement en ville (+25%) donc pour moi une conso moyenne qui oscille entre 5,2 et 5,3. Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !   Richard Véranda Driver Age : 51 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5083 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Jeu 10 Jan 2008 - 0:10 Béhème jack a écrit: J'ai plus de 95 et de 98 alors je mets du 2008! (la baignoire est vide!) ... mais j'ai fait largement aussi con: http://r1150r.forumactif.com/moteur-embrayage-et-cardan-f13/essence-95-ou-98-t5140.htm (25° post de la page) Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !   Mistral Gagnant ST de SainTonge Age : 29 Inscrit le : 06 Oct 2007 Messages : 2106 Localisation : saintes Moto : R1200ST, daelim 125 vt Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Jeu 10 Jan 2008 - 0:27 les seuls fois où j'ai vu la conso en dessous des 5L, c'est quand je me tape de la départementale tortueuse! mais j'ai le problème du bout droit ce qui fait regrimper!!!.... je me tape aussi pas mal de ville donc ça fait du 6,7L/100 par contre en départementale 4,8L/100 voir 5L/100...entre 90 et 120km/h... quand je suis à sec je pisse dedans! comme dans le 103!!!!non je plaisante! on m'a dit de mettre du 98 alors pour le reste on verra.... _________________ une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!   Vincent VTT'iste en véranda Age : 40 Inscrit le : 02 Déc 2006 Messages : 3439 Localisation : Perdreauville (78 ) Moto : R1150RT 2004 24000kms Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Jeu 10 Jan 2008 - 8:59 Mistral Gagnant a écrit: mais j'ai le problème du bout droit ce qui fait regrimper!!!....   capdefra Oléum Précepteur Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3505 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983 Sujet: Re: SP 98 et SP 95   Jeu 10 Jan 2008 - 9:37 Vincent a écrit: Mistral Gagnant a écrit: mais j'ai le problème du bout droit ce qui fait regrimper!!!.... Obsédé _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes   SP 98 et SP 95     Page 1 sur 1 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan Forum gratuit | © phpbb | Forum gratuit d’entraide | Statistiques | Signaler un abus | Créer son propre blog