R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW Accueil  Calendrier  Galerie  FAQ  Rechercher  S’enregistrer  Connexion       R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan  point mort haut R1100RS     Auteur Message papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: point mort haut R1100RS   Sam 28 Oct 2006 - 2:32 Bonjour Est-il possible de bloquer le moteur au point mort haut sans l'outillage spécifique BMW sur une R1100RS? Si oui où puis je trouver des explications ? Merci d'avance pour vos réponses . papyvtr   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Sam 28 Oct 2006 - 16:30 personne pour m'aider ??   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Sam 28 Oct 2006 - 16:37 Avec un tournevis coudé tu y arrives trés bien Avant d'avoir l'outil qui va bien, que j'ai fait faire chez un tourneur, j'utilisais un tournevis que j'avais coupé pour n'avoir que le section ronde et je l'avais coudé. Ensuite il te suffit de l'introduire dans le trou idoine, sur le coté gauche du moteur au dessus du démarreur et le tour est joué. _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Sam 28 Oct 2006 - 16:48 Papy a écrit: Avec un tournevis coudé tu y arrives trés bien Avant d'avoir l'outil qui va bien, que j'ai fait faire chez un tourneur, j'utilisais un tournevis que j'avais coupé pour n'avoir que le section ronde et je l'avais coudé. Ensuite il te suffit de l'introduire dans le trou idoine, sur le coté gauche du moteur au dessus du démarreur et le tour est joué. ok merci papy Le diamètre du tournevis a-t'il une grande importance ?   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Sam 28 Oct 2006 - 17:02 bin ...... il faut qu'il puisse rentré dans le trou du volant moteur. Dans la RTM tu as le schéma de l'outil avec les cotes. Demain matin je mesure ça au pied à coulisse, là j'peux pas y'a l'chat qui dort dans l'garage et pas question que je le réveille, aprés il va nous foutre le bordel pour sortir voir les copains _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Sam 28 Oct 2006 - 17:10 ok papy merci . Dans le manuel d'atelier je vois l'outil mais pas les cotes .   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 10:44 Alors le tournevis doit faire un diamètre de 5mm _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 10:46 Papy a écrit: Alors le tournevis doit faire un diamètre de 5mm ok merci papy   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 12:42 Au fait tu comptes faire quoi ? _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 12:50 Papy a écrit: Au fait tu comptes faire quoi ? remplacer le joint de culasse côté gauche. Si tu as des conseils je suis preneur. Je n'ai pas trouvé le post "papy fait un joint"   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 15:30 Le post auquel tu fais référence parle du changement de joint de palier arrière de vilo, rien à voir avec le joint de culasse. Au mieux tu trouveras quelques infos dans celui-ci _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 15:33 ok je vais voir ça merci je compte faire ça jeudi . Je te tiendrai au courant.   Lolo Du petit lait pour nos vieux flats ! Age : 39 Inscrit le : 11 Avr 2005 Messages : 1514 Localisation : Saumur (49) Moto : R1150R 2001 - R60/2 1964 - R35/3 1952 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Dim 29 Oct 2006 - 17:54 papyvtr a écrit: Papy a écrit: Au fait tu comptes faire quoi ? remplacer le joint de culasse côté gauche. Si tu as des conseils je suis preneur. Je n'ai pas trouvé le post "papy fait un joint" Et pourquoi que le côté gauche. Moi, quitte à avoir le nez dans la mécanique, je remplacerais le droit aussi car s'il est du même type que le gauche, il va se mettre à fuir aussi pas tard.   papyvtr Boxer débutant Age : 50 Inscrit le : 10 Aoû 2006 Messages : 101 Localisation : Belgique Moto : R 1100 RS Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Lun 30 Oct 2006 - 3:39 En fait j'ai demandé conseil chez un concessionnaire et il m'ont répondu que ça ne servait à rien de faire les 2.   jcjames_13009 Boxer débutant Age : 43 Inscrit le : 22 Mai 2006 Messages : 136 Localisation : Orléans (45) - Bientôt Marseille (13) - France Moto : BMW R1100RT 2000 / Honda CB 550 Four 1977 (Dans le garage) Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Lun 30 Oct 2006 - 5:03 papyvtr a écrit: ok papy merci . Dans le manuel d'atelier je vois l'outil mais pas les cotes . Bonjour à tous, Voici les dim de l'outil special. Je m'en suis bricolé un avec une clé Allen de 8mm (2eme photo) sur laquelle j'ai arondi à la lime la partie a insérer dans le volant moteur pour avoir un diam de 8mm. Attention il faut aue la piece fasse au moin 10cm de long. Et j'avais oublié, un lien sur un document en Anglais qui explique comment se fabriquer cette pige a partir d'un ecrou en U. http://users.rcn.com/dehager/service/oilhead_tdc_mandrel.pdf @+ JC Dernière édition par le Lun 30 Oct 2006 - 6:30, édité 1 fois   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Lun 30 Oct 2006 - 6:28 papyvtr a écrit: En fait j'ai demandé conseil chez un concessionnaire et il m'ont répondu que ça ne servait à rien de faire les 2. Dis toi bien que si t'en as un qui fuit, l'autre va suivre. Mais si t'en as aucun qui fuit autant les laisser en place _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   Lolo Du petit lait pour nos vieux flats ! Age : 39 Inscrit le : 11 Avr 2005 Messages : 1514 Localisation : Saumur (49) Moto : R1150R 2001 - R60/2 1964 - R35/3 1952 Sujet: Re: point mort haut R1100RS   Lun 30 Oct 2006 - 14:16 Papy a écrit: Dis toi bien que si t'en as un qui fuit, l'autre va suivre. Mais si t'en as aucun qui fuit autant les laisser en place Pareil, la sagesse a parlée.   point mort haut R1100RS     Page 1 sur 1 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan Créer un forum | © phpbb | Forum gratuit d’entraide | Statistiques | Signaler un abus | Avoir un blog