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desmo
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MessageSujet: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 15:28

Je fais du hors sujet, mais si quelqu'un peut m'éclairer.
Depuis ce matin, l'ordinateur de bord de ma voiture (Alfa Roméo 147 JTD)m'indique le message suivant : défaut préchauffage.
Je suppose que les bougies de préchauffage sont bonnes à changer (105000 km) et je compte passer le plus rapidement possible au garage.
Mais comme je dois utiliser ma voiture toute la semaine, j'aimerais savoir si il a un risque à rouler et surtout à démarrer (moteur, injecteurs...)?
Merci.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.
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philippe49
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 15:33

desmo a écrit:
Je fais du hors sujet, mais si quelqu'un peut m'éclairer.
Depuis ce matin, l'ordinateur de bord de ma voiture (Alfa Roméo 147 JTD)m'indique le message suivant : défaut préchauffage.
Je suppose que les bougies de préchauffage sont bonnes à changer (105000 km) et je compte passer le plus rapidement possible au garage.
Mais comme je dois utiliser ma voiture toute la semaine, j'aimerais savoir si il a un risque à rouler et surtout à démarrer (moteur, injecteurs...)?
Merci.


Aucun risque sauf de ne pas demarrer si il fait très froid!
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Richard
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 15:59

desmo a écrit:
Je fais du hors sujet, mais si quelqu'un peut m'éclairer.
Depuis ce matin, l'ordinateur de bord de ma voiture (Alfa Roméo 147 JTD)m'indique le message suivant : défaut préchauffage.
Je suppose que les bougies de préchauffage sont bonnes à changer (105000 km) et je compte passer le plus rapidement possible au garage.
Mais comme je dois utiliser ma voiture toute la semaine, j'aimerais savoir si il a un risque à rouler et surtout à démarrer (moteur, injecteurs...)?
Merci.


Absolument aucun risque pour la voiture... mais tu as quasiment 100% de chance de ne pas passer la semaine sans que l'auto reste DEFINITIVEMENT en panne parce qu'elle ne veut plus démarrer (en plus on est en hiver, ce qui n'arrange pas les choses)... et là, hormis monter des bougies de préchauffage en bon état, il n'y aura rien à faire... vois vite, vite le mécanicien, parce que si la panne survient loin de chez toi tu vas être content du voyage

Ceci dit il te reste la moto.
Richard
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desmo
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 17:33

philippe49 a écrit:
Aucun risque sauf de ne pas demarrer si il fait très froid!


Merci pour cette réponse très claire Sagesse .
Merci aussi Richard. Je suis rassuré, je vais passer au garage le plus rapidement possible.
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Alain Resseguier
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 18:54

desmo a écrit:
philippe49 a écrit:
Aucun risque sauf de ne pas demarrer si il fait très froid!


Merci pour cette réponse très claire Sagesse .
Merci aussi Richard. Je suis rassuré, je vais passer au garage le plus rapidement possible.


Tu as raison de passer au garage mais ne t'affole pas trop, les bougies de préchauffages craquent rarement en même temps donc ton moteur doit pouvoir démarrrer encore au moins avec deux bougies sur quatre!!

mais effectivement pas eternellement!
c'est une mesaventure qui m'était arriver il y a 3 ans avec une laguna!!

alain
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desmo
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 18:58

Alain Resseguier a écrit:
Tu as raison de passer au garage mais ne t'affole pas trop, les bougies de préchauffages craquent rarement en même temps donc ton moteur doit pouvoir démarrrer encore au moins avec deux bougies sur quatre!!

mais effectivement pas eternellement!
c'est une mesaventure qui m'était arriver il y a 3 ans avec une laguna!!


Merci Alain Sagesse .
J'ai trouvé ça sur internet : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?showtopic=96

La réponse me laisse dubitatif Réflexion .
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Alain Resseguier
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 19:05

desmo a écrit:
Alain Resseguier a écrit:
Tu as raison de passer au garage mais ne t'affole pas trop, les bougies de préchauffages craquent rarement en même temps donc ton moteur doit pouvoir démarrrer encore au moins avec deux bougies sur quatre!!

mais effectivement pas eternellement!
c'est une mesaventure qui m'était arriver il y a 3 ans avec une laguna!!


Merci Alain Sagesse .
J'ai trouvé ça sur internet : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?showtopic=96

La réponse me laisse dubitatif Réflexion .


Ben tu sais actuellement je roule avec un Scénic et depuis deux mois le voyant du frein de parking automatique s'allume par moment en roulant.....et la voiture continué à rouler!!

diagnostic de mon mécano: c'est un bug electronique, à la prochaine révision je passe tout ça au controle ordinateur!!

c'est vrai que maintanant l'electronique envahie de plus en plus nos véhicule: c'est une avancée mais qui a aussi des défauts par moment!!

alain
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paf la bm
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 20:22

Si tu roules tout les jours, tu as peu de chance de rester en rade.
J'ai eu les bougies HS sur une BM 320D et j'ai eu du mal à démarrer aprés 6 jours d'arrêt dans les Alpes à moins quelque chose. Avant je n'avais rien vu.
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tofneffe
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 22:20

Et tant que tu n'as pas remplacé tes bougies, garde une bombe de start pilote avec toi, ca marche très bien (sans abuser sur la quantité).

Tof
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philippe49
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 22:41

desmo a écrit:
Alain Resseguier a écrit:
Tu as raison de passer au garage mais ne t'affole pas trop, les bougies de préchauffages craquent rarement en même temps donc ton moteur doit pouvoir démarrrer encore au moins avec deux bougies sur quatre!!

mais effectivement pas eternellement!
c'est une mesaventure qui m'était arriver il y a 3 ans avec une laguna!!


Merci Alain Sagesse .
J'ai trouvé ça sur internet : http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?showtopic=96

La réponse me laisse dubitatif Réflexion .

Possible, mais les bougies servent quand pour le démarrage par grand froid! Par - dix il est préférable de les avoirs en bonne état. Maintenant si tu habites à nice ou dans paname pas beaucoup d'utilité sur les diesels moderne.
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Vincent
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 22:46

J ai eu le problème avec un Discovery 200tdi
4 bougies nazes
je ne m en suis rendu compte que lorsqu on a été au ski et que
par -25 il n a pas démarré avant 15 coups de demarreur (merci Fulmen Mort de rire ! )

De retour chez nous aucun problème,il refonctionnait normalement
et pourtant les 4 bougies etaient HS (on les a toutes testées)

Y parrait que c est parce que la compression est enorme dans les cylindres
que çà demarre Interrogation
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desmo
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Dim 10 Fév 2008 - 23:11

Vincent a écrit:
Y parrait que c est parce que la compression est enorme dans les cylindres que çà demarre Interrogation


C'est un peu la réponse que fait le gars dans le lien que j'ai mis juste au dessus : rapport volumétrique très élevé.
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philippe49
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Lun 11 Fév 2008 - 0:47

Vincent a écrit:
J ai eu le problème avec un Discovery 200tdi
4 bougies nazes
je ne m en suis rendu compte que lorsqu on a été au ski et que
par -25 il n a pas démarré avant 15 coups de demarreur (merci Fulmen Mort de rire ! )

De retour chez nous aucun problème,il refonctionnait normalement
et pourtant les 4 bougies etaient HS (on les a toutes testées)

Y parrait que c est parce que la compression est enorme dans les cylindres
que çà demarre Interrogation


Non en faite c'est surtout grasse à l'injection direct. Les diesels modernes sont moins compressé qu'avant et sa démarre quand même. cela vient surtout que la combustion ce fait directement dans la chambre et non dans une pré-chambre comme dans les dielsel à injection indirect.
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gatu
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Lun 11 Fév 2008 - 12:18

Vincent a écrit:

Y parrait que c est parce que la compression est enorme dans les cylindres
que çà demarre Interrogation



ce que l'on m'a expliqué c'est qu'en fait la compression dans les cylindres "eclate" les particules de gasoil afin de le rendre plus explosifs...
ça c'est pour les anciens mazout ( comme ma ZXturbo mazout)

et pour les nouveaux il y a peut etre moins de compression car les injecteurs pulverisent le gasoil à (si je me souviens bien) 1500 bars ce qui suffit pour "eclater" les particules de gasoil ...
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philippe49
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Lun 11 Fév 2008 - 14:38

gatu a écrit:
Vincent a écrit:

Y parrait que c est parce que la compression est enorme dans les cylindres
que çà demarre Interrogation



ce que l'on m'a expliqué c'est qu'en fait la compression dans les cylindres "eclate" les particules de gasoil afin de le rendre plus explosifs...
ça c'est pour les anciens mazout ( comme ma ZXturbo mazout)

et pour les nouveaux il y a peut etre moins de compression car les injecteurs pulverisent le gasoil à (si je me souviens bien) 1500 bars ce qui suffit pour "eclater" les particules de gasoil ...


Plus le Go est transformé en brouillard, mieux il brûle donc meilleurs est la combustion.
"eclate" les particules de gasoil afin de le rendre plus explosifs..." Non, non Non non non ça n'explose pas (sauf dans les films américains Tirer la langue ). C'est une combustion! Quand il y a explosion tu ramasse ton moulin à la petite cuillère Colère .
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desmo
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Lun 11 Fév 2008 - 20:58

Bon, en attendant, ma voiture démarre au quart de tour Bien ! . Selon le garage, c'est soit une bougie, soit un capteur électronique défaillant.
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sebastien
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Lun 11 Fév 2008 - 21:53

en tout cas bien belle voiture steph

rouge ...normal pour une italienne Bien !
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http://fr.youtube.com/watch?v=di6yUgXl2d8
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desmo
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MessageSujet: Re: Mécanique auto   Lun 11 Fév 2008 - 22:02

sebastien a écrit:
rouge ...normal pour une italienne Bien !


Clin d'oeil
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