R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  
 

Bouchons magnétiques....

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
DMP
Boxer de bronze
Boxer de bronze


Sexe:Masculin
Age : 37
Inscrit le : 22 Mai 2007
Messages : 221
Localisation : LYON
Moto : ER6 et puis un jour...R1200R 11000 km

MessageSujet: Bouchons magnétiques....   Sam 26 Mai 2007 - 23:56

Pardonnez moi pour cette question de béotien....

Sagesse [Lèche ON] En lisant ce forum ( et en tout cas cette section), j'ai l'impression qu'il y a pas mal de crack en mécanique, ici[Lèche OFF]Sagesse

et je me pose une ch'tite question Idée : y'a-t-il sur nos modernes destriers, des bouchons magnétiques pour retenir la limaille de fer qui flotte dans l'huile ? Je pose la question car j'ai assisté à une visite mécanique d'un hélico et ils en sont équipés ce qui permet de retenir un max de limaille et de diminuer ses nuisances entre 2 vidanges.

Olivier
Revenir en haut Aller en bas
Zorro92
Esthète du Bi-Valves
Esthète du Bi-Valves


Sexe:Masculin
Age : 40
Inscrit le : 24 Aoû 2006
Messages : 6980
Localisation : 78
Moto : Bah oui hein !

MessageSujet: Re: Bouchons magnétiques....   Dim 27 Mai 2007 - 13:17

Salut DMP

1) Cette question à déjà été posée à maintes reprises pour les 850, 1100, et 1150. C'est pourquoi je te propose de modifier ton titre en ajoutant simplement "pour R1200r" en fin de ligne.

2) Pour info sur les 1150 seul une bouchon magnétique est posé sur la vidange du pont.
Rien pour la vidange de boite ni de l'huile moteur.

Mais beuacoup d'entre nous sont passés chez Wundertruc pour se payer cet accessoire.

Peut-être les choses on-t-elles évoluer avec cette nouvelle cylindrées.

Pour plus d'info n'hésite pas à user et abuser de la fonction recherhe.
_________________
On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs.
Raymond Devos

http://zorroracer.blogspot.com/
Revenir en haut Aller en bas
edualc.p
Belgo-mécanicus-pointillum
Belgo-mécanicus-pointillum


Sexe:Masculin
Age : 64
Inscrit le : 22 Déc 2006
Messages : 1917
Localisation : bouge-oppidum aduatique-50°29N/04°53 E Alt 168 m
Moto : R1200ST '05 (après K100RS-R850R-R1100..)

MessageSujet: Re: Bouchons magnétiques....   Dim 27 Mai 2007 - 14:00

DMP a écrit:
...
et je me pose une ch'tite question Idée : y'a-t-il sur nos modernes destriers, des bouchons magnétiques pour retenir la limaille de fer qui flotte dans l'huile ? ...


... si la limaille flotte sur (et non dans) l'huile, pourquoi irait-elle se faire piéger par un aimant au fond du bocal ?

Je sors Je sors Je sors

Plus sérieusement, en mécanique tout n'est que compromis.

Après 100.000 km (vérifié sur 'une' R1200RT) pignons et fourchettes d'une boîte ne présentent qu'une usure, et donc une perte de matière, négligeable. De ce fait, le bouchon aimanté ne se justifie pas (il n'y a pas de petites économies ... ou de petits profits). Le risque de panne imputable à 1/2 gramme de limaille après 40.000 km (vidange préconisée) est quasi-nul. Si toutefois, une telle panne surgissait, ses conséquences ne serait pas comparables au raz du bitume ou à 1.000 mètre d'altitude.

... et puis, faut laisser une 'tite place aux accessoiristes, hein ! (qui a dit 'langue de p... ?).
Revenir en haut Aller en bas
DMP
Boxer de bronze
Boxer de bronze


Sexe:Masculin
Age : 37
Inscrit le : 22 Mai 2007
Messages : 221
Localisation : LYON
Moto : ER6 et puis un jour...R1200R 11000 km

MessageSujet: Re: Bouchons magnétiques....   Dim 27 Mai 2007 - 20:19

Zorro92 a écrit:
Salut DMP

1) Cette question à déjà été posée à maintes reprises pour les 850, 1100, et 1150. C'est pourquoi je te propose de modifier ton titre en ajoutant simplement "pour R1200r" en fin de ligne.

2) Pour info sur les 1150 seul une bouchon magnétique est posé sur la vidange du pont.
Rien pour la vidange de boite ni de l'huile moteur.

Mais beuacoup d'entre nous sont passés chez Wundertruc pour se payer cet accessoire.

Peut-être les choses on-t-elles évoluer avec cette nouvelle cylindrées.

Pour plus d'info n'hésite pas à user et abuser de la fonction recherhe.

Rougit Rougit Rougit Rougit Rougit Rougit Rougit Rougit Rougit Rougit

mille confuses !!!!!
Revenir en haut Aller en bas
omp81
Boxer de bronze
Boxer de bronze


Sexe:Masculin
Age : 46
Inscrit le : 08 Mai 2007
Messages : 215
Localisation : tarn
Moto : moto guzzi 1000 sp,v50monza et 850t5+side dbs

MessageSujet: Re: Bouchons magnétiques....   Sam 7 Juil 2007 - 11:29

Ciao à tous . Coucou

Zorro92 à écrit:2) Pour info sur les 1150 seul une bouchon magnétique est posé sur la vidange du pont.
Rien pour la vidange de boite ni de l'huile moteur.

Ecxuse moi mais sur le r1150r de2001 le bouchon magnétique de la BdeV est sous le pot catalytique accessible trés difficilement Diable mais c'est pas le sujet Non non non . A+ Bien ! Bien ! Bien !

Dessous de boite tu vois en noir le bouchon magnétique et au dessus sur le coté vidange et remplissage ... Perplexe
Revenir en haut Aller en bas
Zorro92
Esthète du Bi-Valves
Esthète du Bi-Valves


Sexe:Masculin
Age : 40
Inscrit le : 24 Aoû 2006
Messages : 6980
Localisation : 78
Moto : Bah oui hein !

MessageSujet: Re: Bouchons magnétiques....   Sam 7 Juil 2007 - 14:55

omp81 a écrit:

... Ecxuse moi mais sur le r1150r de2001 le bouchon magnétique de la BdeV est sous le pot catalytique accessible trés difficilement Diable mais c'est pas le sujet Non non non . A+ Bien ! Bien ! Bien !
essous de boite tu vois en noir le bouchon magnétique ....


Oui je me suis très mal exprimé.

Ce que je voulais dire c'est qu'un seul des bouchons est équipé de l'option aimantée. En tout cas sur la mienne de 2002.

Et pour la cata t'as qu'à faire comme moi. Tu mets un Y et c'est beaucoup plus simple d'accès après. Clin d'oeil
_________________
On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs.
Raymond Devos

http://zorroracer.blogspot.com/
Revenir en haut Aller en bas

Bouchons magnétiques....

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Moteur, embrayage et cardan-