R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW
Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW |
| | | | Auteur | Message |
|---|
yannos
Age : 29
Inscrit le : 08 Nov 2007
Messages : 23
Localisation : Le Donjon, Allier, France
Moto : 1100 GS
|  Sujet: coupure net...  Jeu 8 Nov 2007 - 11:44 | |
| Slt à ts, je suis nveau sur le forum et gros soucis avec ma 1100 GS de 94..
Il y a 5 mois, coupure net en roulage...
-Je démonte les bougies et pas d'etincelles au coup de démarreur..
-Passée au boitier diagnostic BMW : verdict manque signal hall 1. - Je change le transmetteur, retrouve les étincelles mais la moto ne démarre tjs pas, je vérifie côté carburant :
-arrivée d'essence ok à la durite sortie réservoir
-tension au connecteur des injecteurs : 0.36 volts au coup de démarreur..
Es ce normal une si faible tension ??
Sinon d'où pourrait donc venir le problème ? Peut être juste du fait qu'elle n'a pas roulé depuis plusieurs mois ? Je commence à être désesperé, merci à ts pour vos conseils... |
|   | | sondier
écrivain public
Age : 52
Inscrit le : 30 Déc 2005
Messages : 4581
Localisation : Strasbourg (67)
Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
| | Sujet: Re: coupure net... Jeu 8 Nov 2007 - 12:53 | |
| Les pros de la mécanique du forum vont surement te répondre, mais s'il te plait, fais nous une petite présentation dans la rubrique " la section des nouveaux" ! Merci
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| | | | Zorro92
Esthète du Bi-Valves
Age : 40
Inscrit le : 24 Aoû 2006
Messages : 6415
Localisation : Limay (78)
Moto : Gazelle 12 + R100/7 CR
| | Sujet: Re: coupure net... Jeu 8 Nov 2007 - 13:32 | |
| | yannos a écrit: | | ... Peut être juste du fait qu'elle n'a pas roulé depuis plusieurs mois ? Je commence à être désesperé, merci à ts pour vos conseils... |
Longtemps c'est combien de temps ?
To essence date-t-elle aussi du même logntemps ?
_________________
http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos |
| | | | babwin
Boxer d'or
Age : 42
Inscrit le : 01 Déc 2005
Messages : 739
Localisation : Nogent sur Marne (94)
Moto : celle de l'instit'
| | Sujet: Re: coupure net... Jeu 8 Nov 2007 - 14:21 | |
| Le moteur ne démarre pas, mais tu as des étincelles.
Mes conseils :
- vérifie la charge de la batterie, si la moto a été immobilisée longtemps la charge peut être insuffisante. soit tu la remets en charge, soit tu essayes avec des cables à partir d'une voiture.
- après plusieurs tentatives de démarrage, démonte les bougies et vérifie si elles sont humides. Si elles sont sêches, c'est que tu as un problème d'alimentation d'essence. Est-ce que tu entends la pompe à essence tourner ? Dans quel état est le filtre à essence ?
Tiens nous au courant.
V
Babwin
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Remember when sex was safe and motorcycle where dangerous |
| | | | yannos
Age : 29
Inscrit le : 08 Nov 2007
Messages : 23
Localisation : Le Donjon, Allier, France
Moto : 1100 GS
| | Sujet: Re: coupure net... Ven 9 Nov 2007 - 12:49 | |
| | Zorro92 a écrit: | | yannos a écrit: | | ... Peut être juste du fait qu'elle n'a pas roulé depuis plusieurs mois ? Je commence à être désesperé, merci à ts pour vos conseils... |
Longtemps c'est combien de temps ?
To essence date-t-elle aussi du même logntemps ? |
La panne s'est produite il y a environ 5 mois. J'ai remis de l'essence entre tps car le niveau n'était pas très haut et je pensais que ça venais de ça..Dc elle doit avoir 3 mois.. |
| | | | yannos
Age : 29
Inscrit le : 08 Nov 2007
Messages : 23
Localisation : Le Donjon, Allier, France
Moto : 1100 GS
| | Sujet: Re: coupure net... Ven 9 Nov 2007 - 12:57 | |
| | babwin a écrit: | Le moteur ne démarre pas, mais tu as des étincelles.
Mes conseils :
- vérifie la charge de la batterie, si la moto a été immobilisée longtemps la charge peut être insuffisante. soit tu la remets en charge, soit tu essayes avec des cables à partir d'une voiture.
- après plusieurs tentatives de démarrage, démonte les bougies et vérifie si elles sont humides. Si elles sont sêches, c'est que tu as un problème d'alimentation d'essence. Est-ce que tu entends la pompe à essence tourner ? Dans quel état est le filtre à essence ?
Tiens nous au courant.
V
Babwin |
- La charge est bonne car batterie neuve et remise en charge ;
- Les bougies ont l'air sèches..
-La pompe à essence se met en branle qd je mets le contact à la clé ;
- J'ai demonté la durit d'alim d'essence qui descend du réservoir, et l'essence coule normalement..
Est ce que ça ne pourrait pas venir d'un pbl au niveaux des injecteurs, vu ma faible tension ? 0,36 V au coup de démarreur à la connection des injecteurs..
EDIT MODO
Comme te l'as déjà dit Sondier, notre admin, merci de bien vouloir faire ta présentation comme il est d'usage sur ce forum.
Richard |
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