R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Age : 50 Inscrit le : 28 Mar 2007 Messages : 11 Localisation : 21 Moto : R1150RT

Bonjour,

Sur ma R1150RT, l'ancien proprio a monté une Alarme Banshee VS 7.1 F .
Faut pas toucher beaucoup la moto pour qu'elle hurle. C'est pas mal mais
la temporisation est pénible, pas plus de 2 minutes, sinon il faut
neutraliser l'alarme à la télécommande ou remettre le contact.

Pénible pour bricoler la moto. Qui a un truc pour neutraliser l'alarme,
le temps de faire un peu de mécanique ?

Merci d'avance pour votre aide. Bien !

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Après avoir créé la France, Dieu trouva que c'était le plus beau pays du monde. Ça allait faire des jaloux.

Alors, pour rétablir l'équilibre, il a créé les français....
;o))

Aucune idee particuliere pour cette alarme que je ne connais pas mais si tu es capable de debrancher son alim pendant que tu bricoles, elle devrait te laisser tranquile.
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A+ 8) 8) 8)

Age : 50 Inscrit le : 28 Mar 2007 Messages : 11 Localisation : 21 Moto : R1150RT

J'ai récupéré les CARAC T É R I S T I Q U E S TECHNIQUES sur le site internet du fabricant :
➜ 2 coupures moteur (allumage et démarreur)
➜ Détecteur de mouvements et de chocs
➜ Alarme puissante 105 db
➜ Télécommande et boîtier d’alarme 100 % waterproof
➜ Alarme auto-alimentée par batterie interne
➜ Télécommande étanche Anti-scanner à code tournant
➜ Consommation moyenne de courant en mode Sleep : 300 micro Ampères (0.3 mA)
➜ Résiste aux vibrations (construction monobloc)
➜ Déclenchement de la sirène sur plusieurs zones (détecteur de mouvements, de chocs,
violation du contacteur à clé, coupure d’alimentation batterie, détecteur des ouvrants)
➜ Pouvoir de coupure 32 A
➜ Indication sonore et/ou visuelle, au choix du propriétaire
➜ Fonction feux de détresse (warning)
➜ Mise en veille automatique dès que le contacteur à clé est mis sur OFF
➜ Réarmement de la mise en veille automatique en cas de désarmement accidentel
➜ Mode Sleep (réducteur de consommation électrique)
➜ Mémorisation et signalement des tentatives de vol
➜ Circuit électronique isolé
➜ Circuit protégé contre les surtensions, les inversions de polarité et les contraintes
générées par les conditions d’utilisation (froid, chaud, eau, boue, vibrations chocs…)
➜ Désarmement de secours sans télécommande par code confidentiel et unique
➜ Connectique non repérable après installation (fils noirs)
➜ Tension d’alimentation 12 Volts (mini : 6 V, maxi 36 V)
➜ Température de fonctionnement de – 25°C à + 85°

Quand tu lis Alarme auto-alimentée, tu comprends quoi ?
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Après avoir créé la France, Dieu trouva que c'était le plus beau pays du monde. Ça allait faire des jaloux.

Alors, pour rétablir l'équilibre, il a créé les français....
;o))

Maintenant que tu le dis Mort de rire !

Amuses toi bien.
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A+ 8) 8) 8)

Age : 50 Inscrit le : 28 Mar 2007 Messages : 11 Localisation : 21 Moto : R1150RT

Que signifie ton humour ? Ça aide pas beaucoup !!
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;o))

Age : 50 Inscrit le : 28 Mar 2007 Messages : 11 Localisation : 21 Moto : R1150RT

Je viens d'avoir la bécane. Et je ne l'ai pas encore emmené chez le Cons.
Mais ça va pas tarder... Je le sens... C'est en train de monter grave( la moutarde...)

;o))))))
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Alors, pour rétablir l'équilibre, il a créé les français....
;o))

Je sens que mon humour va encore être apprécié à sa juste valeur !

Imagine mon Jacouille,
qu'un visiteur la débrouille vienne lire sur ce forum (ou un autre) la procédure de neutralisation des alarmes,
et qu'il te dépouille de ta récente acquisition ?

On passerait pour des andouilles, non !

(Je ne parle pas des voleurs 'pro' qui n'ont pas besoin qu'on les rencarde.)

Aussi, problème d'alarme, pour éviter les larmes ou les pleurs, direct chez l'installateur ...

sans te prendre le chou,

le temps de bricoler sur la moto, tu laisses le contact, ou alors tu choisis le mode d'alarme visuel à la place du mode sonore. d'aprés ce que tu as écris c'est dans les possibilités de cette alarme.

moi, j'irais pas chercher plus loin.

Pour être tout à fait franc, j'ai toujours viré ou fait viré les alarmes sur les autos ou motos que j'ai acheté et qui en étaient équipés. pour moi, c'est une source d'emmerdement. Une fois, j'ai eu de la chance, c'était une alarme deconnectable avec une clée.
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

Edit MODO :
Jacouille,
C'est certainement pas sur ce forum que tu trouveras la procédure pour neutraliser ton alarme.
Je te conseille vivement de te rapprocher de l'ancien propriétaire et de récupérer les données de l'installateur voir du fabricant.
Il existe focément un moyen de la neutraliser sans qu'elle se mette à gueuler au bout de 2 minutes, ça me semble être la base.

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

Age : 50 Inscrit le : 28 Mar 2007 Messages : 11 Localisation : 21 Moto : R1150RT

Bon pour l'alarme, ça s'arrange... Chez BM, ils s'emmerdent pas avec ça.

Pendant les réparations, ils mettent la bécane avec le contact sur ON. L'alarme est neutralisée (comme si tu roulais) et il branche un chargeur de batterie pour compenser la décharge dûe à l'éclairage de la moto.

Ça vaut ce que ça vaut.... Perplexe

Signé : JaCouille
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;o))