Bougies BRISK

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moi aussi j'ai 4 cathodes ... mais ce sont des bougies BOSH : BOSH SUPER 4 c'est rare d'en trouver ...
mais les miennes ont + de 60000km et fonctionnent nickel ...
pour les curieux...
http://www.bosch.fr/rechange/index.asp?menu=m-6&ssmenu=s-1[/quote]

Salut Gatu,

Je viens de changer les bougies par des Bosch Super4 FR78X pour 25,90 euros les 4 il ne vente que par paquet de 4 chez Auto5 (Norauto en France) ce sont les mêmes que toi je suppose?? C'est vrai que je n'ai plus l'effet yoyo. On verra la suite.

moi je ne l'ai jamais eu , meme avec mes anciennes bougies... mais mamoto est bien réglée ... Clin d'oeil

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Si tu freines ....t'es un lache ....
Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-)
Roger

J'en ai parlé en face , mais j'y reviens , j' ai monté les NGK iridium sur ma RT , et victoire

................Rien Colère

, aucun changement , ni au ralenti ni en douceur , ni en conso , rien ! Mais ça fait un moment qu'on se prend la tête avec mon mécano Duh...

, car ma baleine a une particularité qui nous laisse pour l'instant "Songeurs" Pape

mon flat a la particularité de tourner de manière diférente , il est soit doux et onctueux à froid , soit rêche et "brutal" à chaud , mais j'ai la chance d'avoir des "variantes" , si le moteur chauffe sur des routes roulantes , il reste relativement doux , si il chauffe avec un bout de ville et quelques feux rouges (La majorité) , il devient rapeux , difficile et pénible a gérer , aucune progressivité sur les gaz (impossible de rouler sur un filet) , et ça gâche le plaisir de la balade Diable

, alors on pense on réfléchi , et on élimine une par une les causes possible , on a déjà éliminé la "mécanique" en parfait état , l'allumage , la synchro , les bougies (NGK Iridium) , le filtre à air (K&N) , - j'oubliai , lorsque j'ouvre un peu fort en 4-5 , c'est comme si une poignée de gravier était jettée sur le carénage (elle cliquette à fond) 98 ou 95 aucune différence ! Je ne sais plus où donner de l'outil , enfin quoi qu'il en soit , cette moto m'occupe depuis1 an et demi Boulet

sans qu'il ai été possible de régler correctement ce flat..........Et ça commence à me saouler sérieux ! :kap:Le problème est que je n'aime pas la voiture , l'idée d'acheter une japonaise est exclue , mais en tout état de cause pour l'instant , je n'ai pas réussi à prendre un réel plaisir avec ma RT , pour résumer , elle est chiante à piloter !

as-tu essayé en remontant un filtre a air d'origine( en papier) ?
Pas de pb de cables de commande de papillons ? ( un brin d'acier qui est epris de liberte et parfois fait des siennes, meme d'un dixieme de mm)

Si elle cliquette en ouvrant brusquement, cela ne peut-il pas provenir d'un probleme d'avance d'allumage ?

Ensemble d'echappement pas trafiqué ?

j'ai plus d'idées, desolé. As-tu essaye d'en parler avec d'autres mecanos BM, au hasard des vacances ?
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Le syndrome du gardien de phare : un large horizon devant lui et peu d'avenir. (D'un militant ecolo à propos du Grenelle de l'environnement)

J'ai pensé à la sonde effectivement , mais j'ai eu aussi une indication en démontant les bougies , la porcelaine gauche est comme neuve , alors que la droite se teinte légérement , alors je pense que j'ai un mélange trop pauvre à gauche premier point , hier j'ai monté les DOR14LGS , et déjà je ressent un grand mieux (Iridium rien) , le ralenti est beaucoup plus doux (même à chaud) , et je n'ai plus le "petit" trou en fin de jeu libre d'accelerateur , et puis je lui est fais un plein avec un "laxatif" pour décrasser les injecteurs" 84000 kms si ça n'a jamais été fait....! donc je vais y aller étape par étape et éliminer au fur et à mesure les causes possibles en priant pour que ça ne soit pas un corps d'injecteur ou autre broutille qui se paye en multiple de cent euros !!! Je vous tien au courant de mon enquète mécanique !

Salut Verdi,

juste une question Interrogation

, la reference des Bosch Super4 FR78X c'est pour un 1150RT simple allumage ? je suis un peu ignare sur le sujet mais surtout je vais avoir ma becane d'occasion dans 15 jours alors je commanderais bien ces bougies si ce sont bien celles qui vont dessus (c'est un modele 2002 simple allumage).
Merci