R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

De retour après 1 mois de vacances, je remets la batterie de ma R1150R achetée neuve mi avril dernier en charge, utilisant mon optimate III branché sur la prise ext de la R. Le lendemain matin le voyant de l'optimate est au vert, je sors la bete pour partir au boulot...

J'appuie sur le démarreur...rien... Non non non

Commencant à stresser, je réessaye en débrayant...Un bruit pitoyable, ça hoquete... Triste

Finit par se lancer..Qqes secondes avant de caler lamentablement... Colère

Je réessaye en mettant le starter...Plus de succès, la belle finit par maintenir le régime...Et je pars au boulot, qd meme un peu inquiet (faute de carte orange...)

Le lendemain, mardi, meme scénario (j'ai remis la batt en charge sur l'optimate, ca hoquète au démarrage, mais qd meme moins que la veille...)..Je pars un peu moins inquiet mais qd meme, une bécane à 13 kEUR de 3 mois dont la batterie est incapable de tenir 4 semaines de repos, c'est limite...

Mais il y a tellement d'electronique (donc de conso électrique indépendamment de l'utilisation effective de la machine), que les batteries sont peut être sous dimensionnnées...

Ma question au forum: avez vs eu ce genre de pb de batterie sur une machine neuve, et si oui vaut il mieux, comme je le fais , la cahrger tous les soirs à coup d'optimate, ou bien la laisser tomber en rideau et faire jouer la garantie BMW ?

Sinon bon courage à tous pour ceux qui reprennent le taf...

Jérome

Invité

La mienne est restée à l'arrêt pendant 6 semaines sans aucun problème et malgré l'alarme qui consomme pas mal.

Pourquoi ne pas laisser ton optimate branché pendant tes vacances ?
C'est ce que je fais pendant l'hiver.

Invité

la batterie est peut etre défectueuse... je ferais marcher la garantie à ta place... c'est quand même pas logique surtout quand la température extérieure est haute... avec le froid la batterie peut se vider mais là ... à moins que tu es une masse...

tu devrais quand même controler la tension que tu as aux bornes de la batterie quand elle est déchargée , et controler l'état des bornes , vois si tu n'as pas de l'oxydation sur les bornes.

petite procédure:

Hello Morèje,

La mienne a trois ans, reste des semaines sans être utilisée, n'a jamais connu le chargeur et a toujours fonctionné sans problème.

J'ai poussé une fois car je l'avais à priori noyé après quelques semaines sans utilisation, mais la batterie fonctionnait sans problème, j'ai merdé comme on dit avec le starter et l'accélérateur, trop préssé le garçon...

Notons qu'en descente après deux mètres j'ai mis la seconde et zou sans aucun problème et en relative douceur broum un twin en route.

A mon avis tout chez BMW et test, il doit y avoir un problème à trois mois d'âge ça doit tourner rond !

Courage
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Frédéric

Merci bcp pour ces conseils

Cela me conforte ds l'idée que ma batterie doit avoir un pb. Sa faiblesse au démarrage en plus débouche sur des erreurs ds l'initialisation de l'ABS (voir les post au printemps sur ce sujet, je n'y reviens pas...), ce qui fait que j'ai l'impressoin permanente d'être en warning (because le clignotement rouge...)

Mais comme je l'ai chargée à coup d'optimate, j'ai peur que le passage chez BM soit un peu délicat à négocier Réflexion

(oui bjr je viens vous voir pour un pb que j'ai réglé tout seul, mais qd meme vs voulez pas me changer la batterie au cas où, les potes du forum trouvent que c'est pas normal.... Mr Green

)

Bon enfin maintenant je peux démarrer sans débrayer, ya donc un progrès...

C ta batterie qui merde puisque tu la charges toute la nuit mais elle s'écroule dès que tu la sollicites. Si tu n'avais pas de charge, tu ne serais pas allé bien loin avec juste la tension de la batterie, euh, au fait, t'es rentré du taf? Réflexion

Il m'est arrivé a peu près la même chose cet hivers.
J' ai acheté la moto mi novembre j'ai peu roulé de décembre à février, je l'ai quand même fait tourner une fois en janvier, mais lorsque j'ai voulu la faire partir en mars, la batterie était trop faible.
Après plusieurs tentatives de recharge, j'ai du me rendre à l'évidence la batterie était secouée, mais elle était de 08/2001, je pense qu'elle était déjà fatiguée lorsque j'ai acheté la moto vu que mon prédecesseur roulait peu les derniers temps.
J'en ai racheté une neuve mais pas chez BMW.

Autre sujet :
Etes vous au courant que BMW organise la concentre de la marque sur les bord du lac d'Annecy, cette année ?

Invité

pas probleme de batterie depuis 2 ans et demi
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Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

Tout comme Franck, je pense qu'il n'y a rien de génant à expliquer tout ça, au contraire ça montre ton intérêt pour ta moto et la qualité de ton suivi Clin d'oeil

Après je trouve que ton concessionnaire devrait solutionner ce problème ainsi que celui de l'abs, ta moto est neuve et vraisemblablement tous ces problèmes proviennent de la batterie alors zou fonce et tiens nous au courant.

A+
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Frédéric

Complement a mon post precedent:
-si le voyant de l'Optimate est au vert apres une longue charge c'est que la tension correcte de fin de charge est atteinte.
- si la moto ne demarre plus ou tres mal des le lendemain, c'est que la charge ne tient plus du tout. Rien qu'avec cette explication ton concessionnaire devrait te remplacer la batterie.
-il y a a la rigueur une seule autre possibilite: un element est a la masse et provoque une decharge rapide sans aller jusqu'au court circuit franc (qui grille un fusible ou crame un faisceau). Ca se mesure tres bien avec un amperemetre en serie sur la batterie avec tout eteint , y compris le contact; on doit mesurer une decharge de quelques milli-amperes pour la montre (un peu plus s'il y a une alarme) mais pas un ou deux amperes (necessaires pour vider ta batterie en une nuit si elle est bonne).
Tiens nous au courant (bien evidemment c'etait trop tentant Mr Green

)

Franck CAPDEVILLE
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Sujet: Re: Batterie au retour des vacances Sam 3 Sep 2005 - 17:09

Alors Morèje, des news de cette batterie capricieuse ? Sagesse

Invité

heuuu oui c'est quand que l'on aura le dénouement ?? (saison 2 ... Clin d'oeil

)

Sujet: Re: Batterie au retour des vacances Dim 4 Sep 2005 - 10:44

Suite du feuilleton Lunettes de soleil

Vendredi j'appelle le chef d'atelier BM Bobillot: "Euh bjr voila j'avais un pb au retour de vacances, mais ca va mieux maintenant, mais c'est qd meme pas normal, une batterie faiblarde sur une machine neuve...Vs en pensez quoi vs?"

Le gars (très aimable) comprend qu'il n'y a plus vraiment de pb (merci Optimate), me dit qu'il y a tjr de la décharge (horloge), et que oui des batteries peuvent être défectueuses, et que pour le voyant erreur ABS il faut brancher leur ordi pour savoir d'où viens le pb...Bref tout ca je savais déjà...

On convient tous les 2 que je leur apporte la belle si le pb se reproduit (mais j'en doute vu que 1 Optimate et 2 je roule ts les jours , back to work...). De fait en 1 semaine, les pbs apparus (difficulté à lancer le moteur sans débrayer notamment) ont disparu du simple fait que je l'ai prise ts les jours.

Fin de l'épisode 2, attendons le 3eme (vacances d'hiver + froid de humidité Interrogation

???)

Invité

tu aurais du la faire controler en prenant RDV rapidos chez BMW... si dans un an tu tombes encore en panne ça m'étonnerait qu'ils te disent que ce la vient de chez eux.... et pour faire marcher la garantie ça risque d'être moins facile.... en plus ils auraient eu trace de ton passage et donc d'un problème existant...

Sujet: Re: Batterie au retour des vacances Lun 5 Sep 2005 - 18:24

Invité

Invité

hello!!!
ma becane date de 2001 et je n'ai changé la batterie que l'année dernière malgré des longues périodes d'inactivités et des démarrages avec cables(j'ai pas de chargeur). Ce qui m'a le plus choqué c'est que la batterie d'origine ne se fait soit disant plus et qu'il n'y a plus que des batteries au gel sans entretien à 140 Euros pièce!!!!!!!!!!!!!

Me suis-je fait avoir???????

Invité

la prochaine fois, je me renseignerai mieux pour les références et ce qui peut se monter

Avec certaines vieilles BMW, il était possible de démonter le support batterie et de mettre une batterie de petite voiture(genre R5) forcéement moins chère!!!(d'après ce que j'ai entendu!!!)

On peut toujours mettre une batterie de voiture sur les dernières BM mais plus dans le cadre comme les séries 5 ou 6 mais dans

LE TOP CASE Mort de rire !

en plus, ça évite de démonter la boucle arrière du cadre Gnii

Invité

Bonjour,
Je l'ai déjà placé dans la rubrique "accessoires" gel pas cher.
Cordialement

http://www.pilesbatteries.com/index3.php?f=2&sf=15