retard à la décélération (pas de frein moteur)

Bonjour,

Il m'arrive parfois à la décélération de ne pas avoir de frein moteur pendant 2 secondes. Comme si j'étais au point mort. Il ne me semble pas que cela arrive plus à un régime moteur particulier. Si je freine cela dure moins longtemps.
Une idée ?

BIB

Pareil !
ça m'arrive moi aussi !
J'arrive à un carrfour où je passe 4 fois par jour.Je coupe les gaz en y arrivant, et ça continue à rouler! Il faut que je saute sur les freins pour ralentir !
J'ai l'impression que ça arive plutôt à froid..... Réflexion

Mais pas trop souvent, quand même.....5 ou 6 fois depuis que j'ai la moto (1 an et demi)
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

c'est classique sur ce modèle : faut retendre le cable de frein moteur !

De rien.

V
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Remember when sex was safe and motorcycle where dangerous

arrete de débrayer qd tu arrives dans les ronds point !!! rendeer

non je plaisante...

ça me le fait moi aussi j'ai MON hypothèse qui est peut etre un tissus de bétises mais bon je me lance....

je pense au gazs non brulé qui "stagne" dans les conduits d'echappements....
les meme que ceux qui font que titine fait des gros PAFFF !!! de temps en temps .... mais si .... qd on est en décélération avec un petit filet de gazs qu'on coupe et qu'on re-ouvre EETTTT PPPPAAFFFF !!!! !

bon et bien c'est gaz qd ils petent pas ... je me dis qu'il pourrait peut etre etre re-aspiré par le moteur en décélération(ceci du peut etre a un décalage avec l'allumage a cause de la chaine de distribution qui n'est pas hyper tendu) donc dans le cylindre et donc
combustion et plus de frein moteur le temps que ça ce consumme...
et qd tous les gazs sont bruler le frein moteur reprend ...

CONCLUSION: c'est qd que beumeu nous mais des courroies de distribution au lieu des deux chaines !!!! Peecee

PS: alors vous en pensez quoi de ma théorie ?????? Duh...

j'ai bu que de l'eau a midi...
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Si tu freines ....t'es un lache ....
Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-)
Roger

ouaip je veux bien mais l'ouverture des papillons est géré avec un cable et un ressort .... pas avec un moteur "pas à pas" ....
si c'etait le cas je pense qu'on aurait plus de problème de reglage de synchro
ça se ferait pile poil au bon moment...

idem pour le "starter " qui pourrait etre automatique...
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Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-)
Roger

Ou alors tout simplement le câble d'accelerateur de démarrage ( le starter qui n'est pas un starter, quoi...) qui est détendu quand on accelère, qui remonte un peu et secoince quelque part...
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

ça me l'a fait aussi et à chaque fois quelques temps plus tard mon cable de gaz pétait.
En fait pour mon cas, il commence à s'éffilocher (le cable pas le cas Gnii

) donc a tendance à coinsouiller à la décélération jusqu'à ce qu'il soit mort.
Donc je dirais : inspection du cable de gaz, et un petit coup d'huile pour machine à coudre dans la gaine si le cable parait en bon état. Et graisse dans la poignée Clin d'oeil

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CARPE DIEM .....

La Flatitude