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Chorus
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|  Sujet: BMW dans la course  Ven 5 Oct 2007 - 11:46 | |
| Hi les tarmos  ,
BMW Motorrad annonce son engagement dans le championnat du monde Superbike pour 2009.
04.10.2007
Munich. BMW Motorrad ouvre un nouveau chapitre dans son engagement dans les compétitions de course sur route. Et Peter Müller, responsable Développement et Séries BMW Motorrad, de déclarer, le vendredi 28 septembre, au Mondial du Deux Roues à Paris : « En 2007, BMW Motorrad a signé son retour dans les compétitions internationales de course sur route avec la Boxer Sport, après plus de 50 ans.
En 2008, nous poursuivrons notre engagement dans les courses d’endurance. Parallèlement, nous préparerons activement notre arrivée dans le championnat du monde Superbike en 2009. »
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desmo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 13:27 | |
| Mouais, s'ont intérêt à sérieusement taper le moteur et sortir au moins 180 CV pour espérer être compétitif  .
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée. |
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BM92
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 13:51 | |
| Salut a tous,
| desmo a écrit: | | Mouais, s'ont intérêt à sérieusement taper le moteur et sortir au moins 180 CV pour espérer être compétitif . |
La 1ere année ils seront en apprentissage je pense.
Après il faut faire gaffe
Dernière édition par le Ven 5 Oct 2007 - 17:27, édité 1 fois |
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Zorro92
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 17:09 | |
| Il n'ont pas déjà gagner quelque chose en endurance aux USA ?
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flat'heure
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 18:03 | |
| | desmo a écrit: | | Mouais, s'ont intérêt à sérieusement taper le moteur et sortir au moins 180 CV pour espérer être compétitif . |
Tu as raison!!!, parce-que sortir 180CV du flat, va faloir faire très fort... (p'têt avec un turbo)... 
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Il y a assez de richesses sur la terre pour satisfaire l'appéti de l'homme, mais pas sa gourmandise.... Mohandas Karamchand Gandhi |
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Richard
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 18:04 | |
| Est-on sur qu'ils s'engagent avec le flat, ou vont ils le faire avec une version Downsizée (  ) du 4 pattes ?
Richard
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Lolo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 20:42 | |
| Voici le dernier communiqué de presse :
BMW Motorrad ouvre un nouveau chapitre dans son engagement dans les compétitions de course sur route. Et Peter Müller, responsable Développement et Séries BMW Motorrad, de déclarer, le vendredi 28 septembre, au Mondial du Deux Roues à Paris : « En 2007, BMW Motorrad a signé son retour dans les compétitions internationales de course sur route avec la Boxer Sport, après plus de 50 ans. En 2008, nous poursuivrons notre engagement dans les courses d’endurance. Parallèlement, nous préparerons activement notre arrivée dans le championnat du monde Superbike en 2009. »
De plus amples informations sur notre concept moto et sur la structure du Team seront publiées prochainement.
Ce qui veut dire à mon avis que le "concept" ne sera sûremet pas un flat s'ils veulent être compétitifs.
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desmo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 21:44 | |
| | Lolo a écrit: | | Ce qui veut dire à mon avis que le "concept" ne sera sûremet pas un flat s'ils veulent être compétitifs. |
Ca semble logique. Je ne vois pas comment ils arriveraient à sortir 180 CV du flat et être compétitifs face aux GSXR, R1 et 1098.
On peut donc envisager une moto dérivée de la série K et limité à 1000 cc, mais pour obtenir l'homologation Superbike, ils devront commercialiser cette moto, et surtout en vendre un nombre minimum.
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joe
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desmo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Ven 5 Oct 2007 - 22:01 | |
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Et si ils veulent s'engager dès 2009, ça veut dire que la commercialisation de la moto qui servira de base à la machine de course devrait se faire rapidement.
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tof
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Jeu 18 Oct 2007 - 8:41 | |
| Pour le moment, l'engagement en superbike serait prévu avec la R1200S HP2 Sport qui a couru cette année le championnat endurance.
BM a d'ailleurs dors et déja annoncé un ré-engagement pour la saison 2008 d'endurance avec 2 R12S HP2 Sport comme cela a été le cas à Oscherleben et Magny cours.
Le réglement du WSBK évolue à partir de l'an prochain pour permettre l'engagement de bi cylindres de 1200 cm3...en parallele des 1000 4 cylindres actuels |
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desmo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Jeu 18 Oct 2007 - 13:01 | |
| | tof a écrit: | Pour le moment, l'engagement en superbike serait prévu avec la R1200S HP2 Sport qui a couru cette année le championnat endurance.
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Alors ils sont morts. La moindre GSXR ou R1 de série sort déjà presque 180 CV. En superbike, avec les préparations moteurs, les machines sortent plus de 200 CV. Faudra que BMW m'explique comment ils vont réussir à sortir une telle puissance d'un flat, avec en plus une transmission secondaire par cardan.
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tof
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Jeu 18 Oct 2007 - 13:52 | |
| | desmo a écrit: | | Alors ils sont morts. La moindre GSXR ou R1 de série sort déjà presque 180 CV. En superbike, avec les préparations moteurs, les machines sortent plus de 200 CV. Faudra que BMW m'explique comment ils vont réussir à sortir une telle puissance d'un flat, avec en plus une transmission secondaire par cardan. |
Ils ne pourront pas sortir cette puissance, ca c'est clair. Autant en championnat d'endurance, je comprends l'uilisation du flat pour des courses de 24h, mais en WSBK, a part si ils construisent des circuits au mileu de cols alpins, ils vont etre loin derriere.
Concernant les résultats en endurance, les 2 R12S ont quand meme finit 5eme et 9eme à Oscherleben devant pas mal de superbike. Par contre, pour ales avoir vu courrir à Magny Cours, les flats sont tres désavantagés sur des circuits rapides, à la moindre ligne droite, ils se font manger tout crus. |
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edualc.p
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Jeu 18 Oct 2007 - 14:20 | |
| | desmo a écrit: | ...
Alors ils sont morts. La moindre GSXR ou R1 de série sort déjà presque 180 CV. En superbike, avec les préparations moteurs, les machines sortent plus de 200 CV. Faudra que BMW m'explique comment ils vont réussir à sortir une telle puissance d'un flat, ... |
..., d'un flat, difficile de sortir 180cv, ... ils en tireraient quand même plus de 140 cv sans problème et couple aidant ...
... mais l'info qui circule est que BMW prépare pour 2009 une toute nouvelle mécanique, 4 L, de 1.000 cc ...
 (tiré de Vroom.be)
... cette moto tourne sur les pistes d'essai BM depuis 2006, sans beaucoup de commentaires.
Ce qui se dit est que BM n'irait pas vers le MotoGP, préférant rester proche de sa clientèle.
Wait and see ... |
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joe
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Jeu 18 Oct 2007 - 18:03 | |
| | Lu dans moto journal d'aujourdhui,les r1,cbr et autres gsxr,developpent 220 cv pour 165kg en mondial superbike! |
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Lolo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Mar 23 Oct 2007 - 23:01 | |
| De nouvelles annonces de BMW confirme l'engagement pour 2009 en SBK :
http://www.moto-station.com/article3282-superbike-bmw-confirme-son-entree-en-piste.html
Donc, pas de Boxer pour le SBK (normal ), mais le développement d'un moulbif 1000cm3, 4 en ligne avec 200cv en ligne de mire.
Une série K sous-alésé avec avec un kit chaine en remplacement du renvoi d'angle-cardan. 
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desmo
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Mer 24 Oct 2007 - 8:17 | |
| Ben, il reste tout juste un an à BMW pour commercialiser cette moto et surtout en vendre au minimum 1000 exemplaires, à moins que, comme le team Foggy Petronas Racing à l'époque, ils bénéficient d'une dérogation pour leur première année d'engagement.
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| | Sujet: Re: BMW dans la course Mer 31 Oct 2007 - 1:05 | |
| Ca se précise.......Bientôt dans toutes les boulangeries, la HP4....
article moto-station
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.
Ouh la belle moto à vendre ! |
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desmo
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Moto : Golgoth 12
| | Sujet: Re: BMW dans la course Mer 31 Oct 2007 - 9:23 | |
| | flat-win a écrit: | Ca se précise.......Bientôt dans toutes les boulangeries, la HP4....
article moto-station |
 C'est bien ce que je pensais, il vont bénéficier d'une dérogation pour leur première année d'engagement. La moto de série devrait donc être commercialisée en 2009.
Sauf que si la moto n'est pas compétitive, on risque bien de ne jamais la voir en concession.
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