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Nadine
Valentina Rossi
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Moto : R1150R noire
|  Sujet: La 1000 monneret  Dim 13 Jan 2008 - 20:55 | |
| Juste parce que je la trouve belle! 
Découverte il y a quelques temps dans un livre: magnifique! Je l'ai un peu cherché au musée Malartre à Lyon... J'ai fini par la trouver dans un coin, je ne l'avais pas reconnue  ....un peu triste... Avoir été une reine de course et finir ainsi! 
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TINTIN
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Moto : V MAX
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 21:08 | |
| | que c'est beau !!!!! |
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Pascal88
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Moto : R1200GS dans mon garage
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 21:10 | |
| Magnifique machine  . |
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Béhème jack
Komankikoz
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 21:17 | |
| Magnifique Nadine, belles images.....
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L'ennemi est bête: Il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui ! . Pierre Desproges. |
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phit26
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 21:37 | |
|  cette moto ,c'est de l'art,......elle est magnifique
merci Nadine pour ces belles photos..
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.......Philippe.......... |
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Alain Resseguier
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Vincent
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 22:15 | |
| | çà devait être une belle machine Merci Nadine |
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babwin
Boxer d'or
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 22:39 | |
| belle machine, beau moteur.
A première vue, culasse 4 soupapes et cylindres en bronze.
V
Babwin
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sondier
écrivain public
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 23:16 | |
| Le vrai nom de cette moto est "Koehler-Escoffier".
La marque fabriquait surtout des moteurs à arbres à cames en tête,dont le plus gros V-Twin ACT des années 20 (996cc).
Construit en 1935, le bicylindre en V possède un arbre à cames par cylindre. Alimenté à l’essence, il développe 65 CV à 7000 tours/minute et 80 CV en utilisant l’alcool comme carburant. Conçue pour les courses de courte durée ses accélérations sont telles qu’il fallait coller le pneu arrière sur la jante pour passer la puissance au démarrage. A son guidon, Georges Monneret a accumulé les victoires en course de côte et les records de 1935 jusqu’au milieu des années 50.
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.
Dernière édition par le Dim 13 Jan 2008 - 23:23, édité 1 fois |
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Nadine
Valentina Rossi
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 23:21 | |
| Cette moto est un exemplaire unique. Elle porte le nom du dernier pilote à l'avoir conduite; Georges Monneret.
Je n'avais pas lu ton message en entier Sondier, je fais doublon.
Voilà la photo qui m'avait fait craquer pour cette moto.
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sondier
écrivain public
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Dim 13 Jan 2008 - 23:51 | |
| | Nadine a écrit: | | Je n'avais pas lu ton message en entier Sondier, je fais doublon. |
Non, c'est de ma faute, j'ai fait un "edit" tardif.... 
La photo est magnifique.
Cela alimente mon opinion: La beauté vient de l'efficacité. C'est quand on veut "faire beau" que ça devient moche. Sur cette moto, rien d'inutile, que du fonctionnel, pas de "design" là dedans...
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Rock80
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Richard
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josehp
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 0:58 | |
| | sondier a écrit: | | La beauté vient de l'efficacité. C'est quand on veut "faire beau" que ça devient moche. Sur cette moto, rien d'inutile, que du fonctionnel, pas de "design" là dedans... |
D'ac à 100%, Koehler-Escoffier c'est de la poésie mécanique .
"Flashé" sur cette autre, lors du dernier anniversaire Monet-Goyon.
Entièrement reconstruite par un passionné, avec les soupapes sans cache et l'échappement direct, voir et écouter tourner le moteur = bonheur  .
Les photos sont surexposées, elle était mieux en vrai, c'était le clou du rassemblement.
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sondier
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 1:35 | |
| Ce à quoi les motos n'auraient jamais du cesser de ressembler:
 j'assume...
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chrisR12R
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 9:41 | |
| photo prise aux coupes moto légende 1993
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sondier
écrivain public
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Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 10:15 | |
| Bravo chrisR12R! Beau travail d'archivage!
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babwin
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 15:09 | |
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Tiens, je croyais que seul Patrick Godet avait reçu l'autorisation de Fritz Egli pour mettre son nom sur ses "reconstructions" 
Mais cela dit, il y a "JMR" en plus sur le logo.
V
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Pascal88
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 21:49 | |
| | babwin a écrit: |
Tiens, je croyais que seul Patrick Godet avait reçu l'autorisation de Fritz Egli pour mettre son nom sur ses "reconstructions"
Mais cela dit, il y a "JMR" en plus sur le logo.
V |
C'est ce que j'avais lu également. |
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goumise
Boxer d'argent
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Lun 14 Jan 2008 - 22:14 | |
| | Nadine a écrit: | Cette moto est un exemplaire unique. Elle porte le nom du dernier pilote à l'avoir conduite; Georges Monneret.
Je n'avais pas lu ton message en entier Sondier, je fais doublon.
Voilà la photo qui m'avait fait craquer pour cette moto.
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à ce niveau ,cela ressemble plus à une oeuvre d 'art qu'a de la mécanique ,chapeau bas aux artisans qui ont créé cette machine . |
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Luc lou Nissart
Sanglier Nissart
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| | Sujet: Re: La 1000 monneret Mar 15 Jan 2008 - 23:24 | |
| toute cette mecanique apparente, tous ces petits détails font qu'on ne se lasse pas de decortiquer les photos
et les commandes aux pieds ....vous avez vu ça.
l'en avait du mérite Georges Monneret
un sacré bonhomme. j'ai lu un interview de son fils (celui qui commente les grands prix motos, car il en a eu 4 je crois), où il raconte la vie de son père, côté moto et côté joyeux luron. un sacré Monsieur ce georges Monneret |
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babwin
Boxer d'or
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Moto : celle de l'instit'
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Mer 16 Jan 2008 - 0:33 | |
| | Luc lou Nissart a écrit: |
j'ai lu un interview de son fils (celui qui commente les grands prix motos, car il en a eu 4 je crois), où il raconte la vie de son père, côté moto et côté joyeux luron. un sacré Monsieur ce georges Monneret |
J'ai fréquenté le fils (Philippe), sur circuit du temps où il roulait encore. Même qu'à Albi je lui avais montré qui c'est Raoul (qualifié devant lui, sur un circuit que je ne connaissais pas). Bref, c'est aussi un déconneur. Même s'il est issu d'une grande famille de motards et qu'il a eu des résultats en compèt', il n'avait pas le talent de ses ancêtres (Georges Monneret, dit jojo la moto, ou Pierre Monneret).
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sondier
écrivain public
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Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Jeu 17 Jan 2008 - 0:10 | |
| Les hasards de la vie....
Ce soir ma fille m'appelle de Paris. Elle va s'inscrire au permi moto. Le plus proche de chez elle, c'est chez Monneret!
Elle me dit "il parait que c'était un champion moto, tu connais ?"
Grâce au forum, j'ai pu étaler ma science ! 
http://www.monneret.com/pages/phm.php
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Luc lou Nissart
Sanglier Nissart
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Moto : Désirée
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Jeu 17 Jan 2008 - 8:18 | |
| | sondier a écrit: | | Ce soir ma fille m'appelle de Paris. Elle va s'inscrire au permi moto. |
en voila une bonne idée
serait-ce gènétique le gout de la moto ? et pourquoi pas ?  |
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Nadine
Valentina Rossi
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Localisation : Ardèche
Moto : R1150R noire
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Jeu 17 Jan 2008 - 22:10 | |
| Sympa la coincidence! c'est vraiment le fils de Georges Monneret!
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Rock80
Boxer d'argent
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Moto : Rockster Ed. 80 N° 1069/2003
| | Sujet: Re: La 1000 monneret Ven 18 Jan 2008 - 1:53 | |
| | babwin a écrit: |
Tiens, je croyais que seul Patrick Godet avait reçu l'autorisation de Fritz Egli pour mettre son nom sur ses "reconstructions"
Mais cela dit, il y a "JMR" en plus sur le logo.
V |
Egli, y construisait des cadres uniquement. Donc le sieur Godet, il peut faire ça : 
Et comme le sieur Mossey, il a le droit de produit les moulbifs, ça peut le faire mieux non ?  |
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