R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Sujet: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 11:46

Voici donc mes impressions sur cette bella machina :

Je suis passé de la 750 modèle 2001, avec laquelle j'ai roule 12000 km (dont un Auxerre-Nice d'une traite qui m'a tué Colère

, et au cours duquel j'ai eu le seul pépin qui me soit arrivé depuis que je roule en italienne : panne d'essence suite à la défaillance du témoin de réserve), à la 1000 en 2005.

La 1000 a corrigé presque tout ce que je n'aimais pas sur la 750. Le moteur de la 750 doit être cravaché pour donner sa puissance (à moins de 9000 tours il n'y a pas grand'chose), son couple est faiblard (je me suis fait des frayeurs en dépassant des camions sans rentrer deux voire trois rapports), la position de conduite est VRAIMENT extrême, cul plus haut que tête, bracelets resserrés, pouces qui coincent entre les poignées et les conduits d'air en virage, les genoux très pliés. Diable

Le 1000 est très coupleux pour un 4 pattes (11 kgm à 10500), le bruit respire la puissance, sourd en bas, rageur en haut, un vrai plaisir... Les repose pieds réglables et les bracelets plus relevés et écartés permettent une position de conduite plus acceptable pour un pilote de plus de 1,80m comme moi, la bulle est un peu plus haute, ce qui fait que l'ensemble est plus accueillant (Tout est relatif quand même, ce n'est pas un 1200GS!!).

Les détails esthétiques par rapport à la 750 changent tout (à mon goût) : les roues couleur argent, la peinture rouge plus vif, le moteur entièrement peint en gris (le 750 est brut et des traces de corrosion apparaissent vite). C'est une moto qu'on regarde et qui est admirée partout, c'est valorisant Dieu

!! Mais impossible de passer inaperçu, même avec les MIB... (j'ai été arrêté une fois, juste parce qu'ils voulaient voir la moto de près...) Gnii

Le tenue de route est infernale, cette moto est un rail. Il faut la dominer sinon c'est elle qui vous dominera : les changements d'angle nécessitent qu'on s'en occupe, les accélérations sont démoniaques et il faut avoir sa dose de plomb dans la cervelle pour se limiter sur route ouverte.
Le freinage est exceptionnellement doux et progressif, l'attaque n'est pas brusque comme chez certaines japonaises et ça peut surprendre au début.
Les nouveaux étriers Brembo radiaux de la F4R changent tout paraît-il.

Dommage, c'est une moto chère à l'achat, mais pour le reste très raisonnable : conso 7 à 8l/100, entretien courant 200€ chaque 6000 km, fiabilité au top, n'en déplaise aux détracteurs des italiennes : j'en suis à ma sixième italienne (1 Aprilia, 1 Guzzi et 4 MV), ma motarde préférée Smack

en est à sa deuxième Ducat, le tout sans le moindre pépin mécanique.

Seulement voilà, comme je roule de + en + en groupe avec mon club, les balades à la moyenne de 80 km/h sont un calvaire avec la F4. Et depuis que j'ai essayé les 1200R et S, je me dis qu'il faut faire quelque chose !!

J'ai quand même du mal à me séparer de cette belle italienne... Triste

Pourvu que mon concess BM ne me trouve pas un acheteur !! Devil2

Jean-Michel

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 12:04

Voila un CR qu'il est sympa à lire Bien !

, merci.
Ceci étant ce que tu nous dis sur la fiabilité des italienes et de ta MV ne me surprends aucunement.
Le concessionnaire BM de Nîmes faisait également MV Amoureux

(il ne le fait plus que sur commande suite à de tros gros problèmes d'approvisionnement en véhicules neufs) et a toujours dis exactement la même chose.
Richard.
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 12:26

Merci pour le CR Jean-Michel Sagesse

.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 15:36

Merci pour le CR... Elle a l'air d'avoir du caractère la belle Gnii

ça doit pas être facile de rouler cool avec ces attributs Vélo

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 16:04

c est la plus belle de tooutes
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Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 17:08

Sympa le CR Bien !

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Frédéric

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 19:14

ehhhhhhhhhh

dites les garçons vous mettriez pas une photo de cette belle ....pour les nulle comme moi qui vois pas à quoi ça ressemble.

merci Clin d'oeil

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- sac de sable
- Future infirmière eh eh eh !!!

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 19:25

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Sam 11 Nov 2006 - 19:27

Invité

merci pour ton CR Bien !

Sujet: Re: MV Agusta F4-1000 Mar 14 Nov 2006 - 9:27

Super Jean-Michel Bien !

J'ai eu plaisir à te lire.C'est vrai que cette moto est absolument magnifique, et avec sa robe rouge, elle me fait penser à un bonbon !! Amoureux

Invité

Pour moi une des plus belles motos de la production mondiale.
Une finition qui fait rêver dans le moindre détail, des jantes à pleurer, etc.

Oui la plus belle, c'est sur !

Un peu trop dure à piloter pour moi Triste

Invité

Je ne me lasse pas de la regarder. Un jour, si j'ai le niveau, l'argent et la place de garer voiture + flat + une autre moto y'aura un roadster MV !

Bref c'est pas demain ;-)

C'est vrai qu'elle est magnifique. Bien !

La première fois que j'ai pu en apercevoir une, le gas était à l'arret sur le bord de la route.
Je m'arrète à son niveau pour admirer la bête et discuter avec le proprio.

Le type Sympa enlève son casque et m'explique TEXTO:
"Je viens d'etre en retraite et j'ai voulu me faire un p'tit plaisir alors j'ai passé le permis moto"
Je lui dit, c'est pas un peu nerveux pour commencer la moto et le gas me répond.
"Bhen j'étais pas particulièrement partant pour celle ci, c'est ma femme qui à insisté por l'acheter et qui voulait à tout prix celle là !" Gnii

J'me suis dit que c'était pas le meilleur des choix pour le Duo
J'ai juste eu le temps de retourner pour voir la même arriver dans mon dos.
Vous me croirer si vous le voulez, mais Madame décsendait toute fière de sa monture, elle aussi en retraite, Ils venaient tous les 2 de passer leur permis et d'acheter chacun leur moto
Chapeau Bas pour Madame, peut-etre encore plus passionnée que son homme! Sagesse

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Vieux motard que jamais !
A'rvi Pa