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baudet

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Mistral Gagnant
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MessageSujet: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 18:11

bon ben je suis en train de m'apercevoir qu'il va me falloir une deuxième moto...
il me faudrait une moto surtout utilitaire pour aller au taf...
mais j'aimerais bien quelque chose d'économique, de résistant pour faire environ 8000km/an et simple d'utilisation... Mort de rire !

et oui ma 12ST à un rythme de 28000/an et encore en freinant, aussi elle ne va pas faire long feu...

aussi, j'ai commencé à regarder! direct j'ai éliminé les jap'! Non désolé, je ne sais pas pourquoi j'y peux rien c'est physique!!! pourtant au début mes références étaient ....ben en faite j'ai beau chercher, mais j'ai jamais aimé... beurk
bon, aprés il y a mon rêve d'enfance qui est les triumphs...bonne idée? mouais, je reste froid au vue de mes connaissances d'aujourd'hui... Réflexion

bon 2eme choix! les ducat'! ah ça c'est de la meule! oui mais voilà, malheureusement pour moi, je viens de gouter au flat, et surtout au cardan! et là je dois avouer, la ducat style mostro a toutes les qualités pour me dissuader...mécanique demandant beaucoup d'attention, kit chaine...moi les mains dans le camboui, c'est uniquement pour nettoyer la jante ar, et encore! alors...de plus mon mécano de frangin déguerpit à grenoble donc je le verrais plus rarement pour ma mécanique... triste
bon ducate je laisse...

ah mais dites donc, y'a une marque qui se fait oublier! pourtant il y a un cardan, un bicylindre (et oui faite chier les gars avec votre passion du bicylindre, vous m'avez fichu le virus!) raleur
bon un bicylindre, cardan, autre que bm! et oui, c'est la daubeville! victoire

mais non j'déconne! c'est bien sur une guzzi! victoire
et oui , je suis en train de m'orienter vers l'usine de mandello,car en plus en occase la côte est vraiment trés faible!...
du style nevada pour 2300€, breva 750 pour 3500€, ou carrement centauro pour 4000€! alors voilà maintenant j'hésite! je penche tout de même pour une 750 breva mais je ne trouve pas le moteur trés optimisé coté rendement...

alors laquelle choisir sachant que mon budget est quand même limité?

si vous avez des avis, c'est avec plaisir...
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phit26
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 19:08

et Harley fergusson ,c'est des bi aussi Mort de rire !
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.........le saviez-vous.......La dose de mauvaise foi contenue dans chaque motard est inversement proportionnelle a son habileté au guidon.....
.......Philippe..........
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Soixantehuitard
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 19:29

Achète une cb500
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 20:29

Je te vois plus sur une Centauro que sur une Breva Mort de rire ! .
Tu risques de t'ennuyer.
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Mistral Gagnant
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 20:37

Pascal88 a écrit:
Je te vois plus sur une Centauro que sur une Breva Mort de rire ! .
Tu risques de t'ennuyer.


voilà un avis objectif! merci Pascal! Clin d'oeil Mort de rire !
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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!

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Pascal88
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 20:41

Mistral Gagnant a écrit:
Pascal88 a écrit:
Je te vois plus sur une Centauro que sur une Breva Mort de rire ! .
Tu risques de t'ennuyer.


voilà un avis objectif! merci Pascal! Clin d'oeil Mort de rire !


Bien !
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 21:05

Mistral Gagnant a écrit:
Pascal88 a écrit:
Je te vois plus sur une Centauro que sur une Breva Mort de rire ! .
Tu risques de t'ennuyer.


voilà un avis objectif! merci Pascal! Clin d'oeil Mort de rire !


Tu vas y être longtemps sur la Centauro, ou alors, à l'arrêt dans le garage. Pété de rire

Un collègue en a une et malgré le fait que c'est un pro-Guzziste, qu'il achète mais ne revends quasiment jamais ces motos, il est arrivé à revendre sa Centauro (dure à vendre ces bêtes là).
Il m'a énuméré quelques problèmes qu'il a eu : arbre à cames refait et retraité themriquement (il se bouffait tout seul), culasse qui se fend, sièges de soupapes qui tournent tout seul, donc à reconditionner.
Comme c'est un pro-Guzziste et qu'il connait pas mal de monde dans cette marque, voilà aussi quelques menus problèmes que d'autres ont eu : pignons d'entrainement pompe à huile explosé entrainant une casse moteur, pignon de BV HS, pignon de pont HS.
Apparemment les sous-traitants de l'époque n'étaient pas au niveau. Sic

En bref, si tu veux absoluement une Guzzi, choisi une 2 soupapes par cylindre.Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 21:15

Y'a pas de trains par chez toi ? rendeer Gnii
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 21:56

Quitte à être emmerdé avec une italienne mon choix se porterait plus vers une Ducati et tant pis pour la chaine.

Une petite 750SS huuuuuuuuuuuum !

A titre d'exemple : http://www.leboncoin.fr/vi/15681080.htm?ca=13_s
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On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs.
Raymond Devos
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 22:20

Le monsieur il a dit qu'y voulait une utilitaire. Pas une moto qui laisse ses pièces par terre Clin d'oeil

T'as pensé à un flat avec un peu de bouteille Interrogation
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 22:27

effectivement Zorro, cette 750 est ravissante et j'y ai pensé mais comme le dit Flat win, je cherche avant tout une utilitaire avec un top case possible...

j'y ai pensé à une bm avec un peu de bouteille, c'est vrai que je commence à bien les connaitre mais il m'a semblé qu'une guzzi était plus abordable...

et j'ai beaucoup aimé la breva en faite...

mais l'idée d'un flat un peu plus ancien n'est pas à délaisser
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MessageSujet: Re: baudet   Dim 25 Mai 2008 - 22:39

Un bi qui n'est pas bm et qui supporte un top case

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Avant je ne réfléchissais pas, je roulais en japonnaise, maintenant je roule bm
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MessageSujet: Re: baudet   Mer 28 Mai 2008 - 23:47

Mistral Gagnant a écrit:
effectivement Zorro, cette 750 est ravissante et j'y ai pensé mais comme le dit Flat win, je cherche avant tout une utilitaire avec un top case possible...

j'y ai pensé à une bm avec un peu de bouteille, c'est vrai que je commence à bien les connaitre mais il m'a semblé qu'une guzzi était plus abordable...

et j'ai beaucoup aimé la breva en faite...

mais l'idée d'un flat un peu plus ancien n'est pas à délaisser


Je pense que si ton budget est limité et que tu veux une moto économique la bréva est une solution. Il faut juste changer les amortos d'office. Bon ce n'est pas une foudre, mais tu peux faire ton entretien toi même, les pneus pas trop chère et sa consomme rien!
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baudet

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