R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

toujours dans ma quete de changement de moto, j'ai testé hier le nouveau tuono aprilia Mort de rire !

en fait c'est pas une moto, mais un (tres) gros jouet....

prise en main digne d'un bmx...ouah génial, un guidon large, plat, position de conduite droite, pret a l'ataque, un peu comme sur le speed triple, mais la sensation d'etre moins perché.

moteur : plap-plap-plap, un bon grondement le Vtwin rotax....on fait chauffer un peu le temps de monter la selle 2 places.

en route.....et la c'est YEEEEPPPEEEEEEE oh que c'est bon, ca leve ca tracte ca bourine mais en fait c'est pas plus dur que sur une 50 a boite !

freinage de malade, mise sur l'angle précise et prise d'angle démesurée....oulala, t'es encore moitié couché que tu r'ouvre en grand (poignée a tirage rapide) et zoooouuuuuuuuuuu GAZ A DONF'....un freinage d'outre tombe et c'est reparti ! la position de conduite est fabuleuse, c'est elle qui contribue enormément a cette sensation d'agilité et a la mise en confiance.....
l'impression est de conduire un super mot'

hop hop, j'arrive a la maison (presque pour prendre le chequier Mort de rire !

) et la ! LE TEST FATIDIQUE Devil2

audrey tu peux monter derriere sur la super selle taille string qui (dixit le concess') est top confort, anti derapant y tout y tout....

et la tu comprends que cette mob est bien un gros jouet et rien d'autre...

bon ben tampis, j'vais la rendre Triste

, j'vais rentrer en flat...

mais assoifé de violence en 2 roue, j'ai pris le brelon pour faire péter un scratch via les colines derriere chambé.....y'a pas a chier, ca marche bien, et quelle allonge, malgres le bridage !

quelques bémols tout de meme...
-ce moteur incite a rouler comme un bourrin (perso ca me va bien Mort de rire !

)
-sur l'angle, il ne faut surtout pas effleurer les freins, sous peine de grosse reaction du train avant (angle de chasse hyper refermé)
-le gros bicylindre peut etre creux a bas regime, il vaut mieux rentrer sur le bon rapport dans les epingles ( la moto avait 1000k) dans le sinueux, recours a la 1ere fréquent.

voila, un grand merci au concess' pour cette petite heure de bonheur...

je note tout de meme, que malgres ces qualités, le bourrin a moins de caractere qu'un twin ducat ou voxan.
en solo malgrés la raideur de la partie cycle, le confort est correct vu l'excellente position de conduite.
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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Sympa le CR Bien !

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Frédéric

Y'a pas a dire...les bicylindres c'est de l'or en barre ! Lunettes de soleil

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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

Merci pour le CR.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Ce Tuono, il est diabolique Devil2

Et encore tu as essayé la version 100 canassons. Imagine en version libérée !! Je connais un quinca bien tassé (non non c'est pas moi) qui ne jure que par lui Bien !

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

ce pot de malade....

http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/images_MS.cgi?direct=Moyens_formats/Motos/Motos_serie_plus_de_125/Aprilia/Aprilia_Tuono&img=
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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

Méga kéké ! Amoureux

ok j'ai rien dit Fume

mais le pot....c'est quoi ce pot d'échappement de folie ? Le pot de la Griso c'est un cure-dent à côté !

Argh !

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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

A ce rythme là, Arno, y'a pas une monture que tu n'aura pas essayé dans le bassin chambérien !!

Beau CR Bien !

Bon alors Arno, ta prochaine moto c'est quoi finalement ? Interrogation

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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

bah ????

pffff....

ca s'oriente sur le nouveau tiger.....
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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!