Bouchons d'oreilles

Invité

La protection ders oreilles est particulièrement importante en moto.
Il y a plusieurs années, je me suis fait faire une paire de protection sur mesure lors du salon de Bruxelles.
Voici le site de la firme Hollandaise qui fabrique ces bouchons:
http://www.dimedico.nl/
J'attends un mail de leur part pour un éventuel distributeur en France.
Le prix à l'époque était de +/- 100 €
Pour nous les Belges, RAD distribue les produits Audisafe.

Invité

Pas donné quand même Etonnement

Il n'y a pas intérêt à en perdre un

Quand tu as plus d'info...

Invité

Le magasin RAD le plus proche de chez toi est à Huy.

Ce n'est pas un accessoire qui se perd facilement.

Ils ne sont pas du tout nécessaires sur la R avec le par-brise speedster.
Sur la RS, par contre, c'était indispensable.
As-tu la moindre idée du niveau sonore dans le casque à 150 km/h ?
Les articles consacrés à ces bouchons il y a qqs années étaient très convaincants.

Depuis maintenant plus d'un mois, lorsque je voyage seul, je n'hésite pas à mettre de simples bouchons en mousse, surtout si je roule avec un jet sur la tête. Tous les bruits sont filtrés, mais audibles. Et c'est vrai que c'est plus reposant Bien !

Le week-end dernier (celui de mon accident) je suis allé chez des amis, la nana du mec en question est audioprothésiste.

Bouchons d'oreille sur mesure en silicone filtrage -15Db, j'attends de recevoir ça et je vous dirai !
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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

Invité

Bouchon moulé directement ds les oreilles par injection de pâte bi-composant.

Intègre un filtre amovible dispo en -9Db, -15Db et -25Db. Atténuation linéaire des bruits ambiants. Le truc est conçu pour les musiciens.
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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

Invité

C'est exactement ce que j'ai, et j'en suis très, très contant.

Ca y est, Agnès et moi avons décidé d'adopter des bouchons d'oreilles pour les vacances. En effet, avec 900 km de moto sur une journée pour rallier Béziers, on se retrouve systématiquement avec un larsen terrible dans les oreilles à l'arrivée Sic

. Comme on voulait quelquechose de confortable, on a suivi les conseils de Hem et Marc, et on est allé voir une audioprothésiste pour avoir des bouchons sur mesure. Elle nous a proposé des bouchons qui atténuent environ 20% du bruit ambiant puisqu'il ne faut surtout pas être totalement sourd (et puis faut que je puisse entendre mon GPS me causer Mort de rire !

). Le moulage des empreintes auditives ne prend que quelques minutes : elle enfile dans l'oreille, pour protéger le typan, une boule de coton reliée à un fil pour pouvoir ensuite la retirer (une sorte de tampax d'oreille quoi). Puis elle injecte une pâte bi-composant qui sèche très rapidement.
Voilà, on devrait les avoir la semaine prochaine juste avant de partir en vacances et on pourra tester leur efficacité. par contre, je confirme que ce n'est pas donné : 98 € la paire Sic

.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Invité

ha ouais bien cher ....

J'ai essayé recemment de rouler avec des bouchons du type de ceux qu'on distribue aux concerts rock.
Pas plus de 10 bornes. Les (légères) vibrations de ma machine me procuraient des démangeaisons dans l'oreille. Insoutenable !
Pas adapté à la moto.
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

Jamais eu de trucs comme-ça moi Sic

Pourtant des bornes avec un cax bol j'en ai abattu. Bon c'est p't'être pour ça que je suis à moitié sourd maintenant Gnii

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

De mon coté, j'ai essayé les bouchons d'oreilles que l'on utilise en usine.
Ils sont orange est relié entre eux par un petit file.
Au bout de 5 km, je ne percevais plus le son de ma meule. Ca m'a deranger et je les ai enlevé. En revanche sur autoroute c'est surement plus confortable
A re-essayer
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Rien n'est sûr...sauf le changement

Un petit fil!! Bien !

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Ollivier

unique détenteur du papillon sacré !

Ok... -1
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Rien n'est sûr...sauf le changement

Invité

Une petite remarque concernant n'importe quel bouchon réutilisable: il est impératif de désinfecter après chaque utilisation, sans quoi une infection de l'oreille est possible, surtout par temps très chaud.

beuh...j'ai les oreilles propres et suis pas preteurs Pété de rire

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Rien n'est sûr...sauf le changement

j achete mes bouchons en pharmacie (ils sont jaunes) 1,66€ marque EAR
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Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

juste une question que je me pose....

si ta meule est d'origine (pas de pot machin ni de puce tartenpion)
les bouchons d'oreilles ne sont pas indispensable , non??
donc tu economise les 1.66€......

enfin moi je dit ça..... Ange

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un bon motard est un vieux motard!!!

Invité

desmo tu as essayé tes bouchons ?

ben je suis d'avis de mon pote Leng.
J'ai jamais eprouvé le besoin de mettre un bouchon (sauf diarrhée)
j'ai eu une r100rs de 79 avec des pots.....je me souviens plus du nom. bref elle faisait un bruit magnifique et c'était plus Beethoven que Chopin (normal, c'est chauvin une BM).
peut-être que mes bons casques carrefour à 60 euros sont efficaces contre les bruits de l'air et du moteur.
sinon, je propose les bouchons qu'on nous distribuait au service militaire au champ de tir. C'était trés efficace et vu la matière , ça doit pas couter bien cher. mais où trouver ça.....pharmacie ou armurier.
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

Invité

Il ne s'agit pas de bruit d'échappement (bien que certaines Harley...) mais du bruit généré dans le casque par les turbulences. Nettement moins perceptible sur un roadster sans parbrise et certaines GT qui protègent admirablement, mais très importants sur certaines sportives ou parbrises qui amènent directement l'air sur le casque.
Et là, les 130db peuvent être atteints !

130 db, c'est énorme. je n'ai jamais rencontré ce problême, mais je veux bien croire que ce soit l'enfer
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

Euh, 130db, c le bruit d'1 avion au décollage.

Invité

Il y a eu un article il y qqs années, dans lequel ils avaient mesuré le niveau sonore dans un casque dans plusieurs circonstances. Le plus haut niveau mesuré atteignait bien 130db.

Sur ma K1200RS j'avais un bruit très important dans le casque, pourtant un Arai assez bien profilé.

Dans le cas de la R, c'est bien plus supportable, mais il y a du bruit quand-même. Sur de long trajets, je préfère les protéger convenablement, ce qui donne bien moins de fatigue à l'étape. Il faut avoir essayé pour s'en rendre compte.

J'en ai essayé cet aprés midi, marque EAR, jaune, c'est un réel confort de ne plus entendre le bruit du vent dans le casque. Les bruits du moteur sont étouffés mais je l'entends encore, donc que du bonheur. Je crois que je vais toujours en avoir une paire dans la poche. Bien !

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Fifi.

Dans Motomag n° 228, il y a un article sur ces bouchons: l'important est de se prémunir contre les fréquences aigües, les plus nocives, comme celles générées par le vent sur le cax, et les turbulences du saute vent...
Il ne s'agit de s'isoler complètement, avec les dangers que cela comporte, mais de filtrer: le moteur est audible, ainsi que les bruits du trafic.
Ces derniers seront quand même atténués.

Ne pas employer ceux prévus pour la plongée, qui obstruent et ne laissent pas de passage à l'air, ce qui peut générer des pbs de pression, avec les conséquences que vous pouvez imaginer dans la montée et la descente d'un col!!!
Donc: pas en silicone, mais en mousse, le nec plus ultra étant ceux faits sur mesure par un audio prothésiste....

Les plus recommandés, dans le prix le plus abordable semblent être ceux prévus pour l'industrie, avec filtration des bruits constants et des aigus...

Voili, voilou, ce que j'en sais! Duh...

Si vous avez un pote qui travaille dans l'industrie, demandez lui de vous en apporter de son boulot, il y a des distributeurs un peu partout dans les usines et le personnel se sert comme il veut.
Ceux qui sont pratiques pour nous, se sont ceux qui sont reliés par un petit lien souple que l'ont passe derrière la nuque, ce qui permet de les laisser pendre lors des courtes pauses.
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PAS VITE MAIS TOUJOURS SUR SES ROUES

Une précision que je n'avais pas eu le temps d'apporter pendant mes vacances : Agnès et moi devions nous faire faire des bouchons d'oreilles sur mesure pour un prix d'environ 100€ la paire. Nos empreintes auditives étaient prises et la commande lancée. Seuleument, 4 jours avant notre départ en vacances, l'audioprothésiste nous a annoncé que les bouchons ne seraient pas disponible avant 2 semaines Sic

. Comme on voulait les avoir pour nos vacances, on a opté pour des bouchons de marque Alpine, deux fois moins cher, mais pas sur mesure (50€ chez l'audioprothésiste, mais il y a moyen de les trouver bien moins cher : ils sont donnés pour 26€ dans le Moto Journal N° 1719, et même 15€ dans le dernier Box'RMag).

Ben finalement, on ne regrette pas d'avoir dépensé moins Mort de rire !

. Ils sont très confortable (on les a supporté sans gène ni douleur pendant 12 heures d'affilée), et disposent de 2 types de filtre pour une atténuation moyenne ou forte du bruit ambiant. Bref le top Bien !

, même si nous, on les a payés trop cher.

www.alpine.nl
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

J'en ai acheté une paire ICI et j'en suis pleinement satisfait.

C'est assez déroutant au début, on entend parfaitement le moteur et tous les bruits environnents, les voix, légèrement filtrés, mais pas du tout le vent dans le casque.

On s'y habitue trés vite et c'est un réel confort. Bien !

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Fifi.

Une question me vient à l'esprit ( tiens mes 2 neuronnes se sont retrouvé)
en cas d'accident, si on te releve avec tes bouchons dans les oreilles ? est-ce que l'assurance ne pourrait pas t'imputer une part de responsabilité que tu n'aurais pas eu en d'autres circonstances ?
du genre, sans vos bouchons vous auriez entendu.....Le crissement des pneus ou le klaxon, ou les gens vous crier "attention" ou je ne sais quoi d'autre .
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

J'y avais pas pensé, ça me turlupine maintenant Réflexion

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Fifi.

Invité

Si c'est un bouchon non conforme à l'usage, oui, sinon, non.

bon , j'ai posé la question à une pro. sa réponse :
"n'importe quoi, c'est comme si tu étais faute parce-que t'avais mis la radio trop fort dans ta voiture. "
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

Je viens de les commander, merci Fifi!

Merci, Desmo, j'en ai déjà d'autres achetés en pharmacie il y a quelque temps, mais du genre on-off: si je les enfonce correctement, je n'entend plus rien du tout, ou presque, et je n'aime pas ça. Légèrement obstrués, les conduits laissent passer les bruits de la circulation un peu atténués, mais je cherche, et je crois que je viens de trouver, des bouchons qui filtrent les fréquences nuisibles.

Bonsoir,

J'ai roulé pour la 1ère fois avec des bouchons d'oreille ce soir. J'ai utilisé des bouchons simples en mousse, genre ceux qu'on utilise dans les usines pour essayer. Bin oui je voulais pas mettre une fortune avant d'avoir testé... eh bien moi je trouve super Bien !

Ma boîte à vitesse craque moins, les soupapes ne tapent plus Gnii

mais c'est surtout le bruit du vent qui est plus reposant. Je pense que je vais adopter, en tout cas pour des balades de plus d'une heure.
Aucune idée de l'atténuation en DB de ce genre de bestiole par contre Perplexe

je vais chercher afin de voir si ça vaut la peine d'investir 25€ pour les modèles spécial motard.
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Le chemin le plus ennuyeux entre deux points est la ligne droite