Avis aux possesseurs du casque Schuberth S1

Il semble que Philippe en ait un:

...et je crois qu'un autre membre du forum en a un aussi (mais je me rappelle plus qui... Interrogation

)

Si vous pouviez nous faire un ch'tit CR ? Clin d'oeil

Marchi !

Invité

Ouaip!

Si vous avez lu le drenier MotoMag' ils le donnent un peu lourd. En ce qui me concerne je ne sens pas le poids et en roulant je l'oublie. Ils disent également qu'on se sent enfermé, je dirais bien maintenu, mais ça c'est une question de morphologie, out ne va pas à tout le monde. Mais c'est vrai qu'il peut sembler "enfermant". L'idéal est d'avoir un vendeur qui vous le propose à l'essai.

Question aération c'est vraiment top, et même avec mes lunettes aucune trace de buée. Et l'écran solaire interne c'est génial, jour/nuit commandé à la main gauche. Petite remarque tout de même, lorsque l'écran solaire est baissé j'ai constaté une légère détérioration de la circulation d'air. A confirmer.

Bon il y a le prix mais pour ceux qui n'auraient pas lu un de mes posts précédents, j'ai bénéficié d'une remise de 125€, sans laquelle je l'avoue je ne l'aurais pas acheté.

En résumé j'en suis content même si pour l'instant je n'ai pas beaucoup de recul. Pour écouter la radio en roulant je pense qu'il n'est pas top car il atténue bien les bruits.

Philippe

Invité

J'ai le schuberth S1 depuis décembre et comme je roule à moto tous les jours, il me fallait un casque qui tienne à minima la route

Le gros probléme pour nous les myopes, astigmates, borgnes, aveugles, cyclopes, c'est la buée sur les lunettes....tu pourras mettre le meilleur pinlock du monde sur ta visière, si la ventilation n'a pas été prévue pour un binoclard, t'auras de la buée sur les lunettes...c'était mon cas avec mon ancien casque, pas de buée sur la visière grâce au pinlock, mais plein sur les cluques

Avec le schub, en ville par température négative, je roule avec la visière légerement entreouverte (leger filet d'air) => nickel, même à l'arrêt, sur route je peux fermer la visière complètement et mettre la ventilation au niveau de la mentonnière, c'est bon.

Les points négatifs :

* Il n'y a pas de pinlock sur la visière, celle ci a été traitée anti buée...la contrainte, c'est qu'il ne faut pas la laver à grande eau, sinon tu nickes le traitement...il faut nettoyer avec un chiffon doux trés légérement humidifié.
D'aprés les utilisateurs, au bout d'un an, le traitement n'est plus assez efficace, faut je pense juste rajouter un pinlock en espérant que cela ne déforme pas la vision ou remettre du produit anti bué vendu en spray mais qui tiendra moins longtemps que l'originale.

* Réseau de revendeur...pas facile à trouver cette marque. => www.uvson.com/ c'est le revendeur français.

* le vernis est un peu fragile, je trouve, heureusement que je l'ai pris en gris.

* certains le trouvent lourd, pas moi

Pour le reste, c'est un super casque (epaisseur visière, système pare soleil, ventilation frontale + haut du crane, jugulaire 4 points, insonorité, garantie 3 ans....)

Cerise sur le gateau, la compatibilité Bluesonic http://www.schuberth.de/bluesonic/index.htm

Invité

Invité

Salut Eric Coucou

mais c'est une option c'est ça ? ou c'est de "série" ?

Sur le schubert S1, il doit s'agir d'une option.
Sur le systèm 5 de BM, et à partir de juin, le casque peut être équipé d'origine, et le système totalement intégré; alors qu"actuellement, c'est un montage optionnel, pas totalement intégré Clin d'oeil

Invité

C'est une option sans fil , donc cela ne concerne pas que le passager... on peut tout brancher sur une centrale fixée sur la moto (tel portable, gps, lecteur mp3...) la liaison sans fil se fait entre les casques et la centrale ou les centrales si plusieurs motos.

Invité

quel prix pour ce système ?

Moi c'est l'écran solaire que j'aimerai avoir. Les lunettes de soleil, c'est un peu dangereux dans les tunnels, et sans elles, je suis ébloui :x

Invité

on peut le trouver où pour pas trop cher? Parce que depuis que je l'ai essayé, j'en creve d'envie. Sinon le BMW sport integral a pas l'air mal...

Invité

Invité

Où en Andorre? Motocard ne fait pas Schubert et je ne sais pas vers quelle boutique me tourner. En plus je dois descendre demain ou apres demain dans le sud, et peut etre aller en andorre...

Invité

je crois que barbiturik en a acheté un la-bas...

je crois que c'est à Daytona 2000

http://www.daytona2000sl.com/nuevo/francais/
sinon un lien pour divers magasins

http://www.andorramania.com/auto_shops_2.htm

A Paris, vous trouverez Schuberth chez Patrick Pons et Japauto (pour Japauto, je suis pas sûr à 100%) avenue de la grande Armée.

ca y est j'ai le mien... un schuberth S1 noir donc...

alors premier petit CR...

il est beau sortie de la boite...
j'enleve les lunettes pour l'enfiler.. je l'attrape.. le pose sur la tete... oh putain c serré ! je force... craque.. une vertebre en moins !!
Gnii

oh putain !!
une fois installé.. ca va.. c un poil serré forcement c neuf...

bon ensuite essai routier... ouaaaahh c beau une visiere neuve sans moustique ni rayure !!
de ce cote là c nickel... on voit tout en 16/9eme...

niveau aeration c bien.. surtout celle du haut qui refroidisse bien le crane..
celle devant c disons normal... a la limite j'prefere rouler en ouvrant le premier cran (quelques millimetres) ca aere plus.

sinon comme tout est fermé, ca bien silencieux... par contre justement a cause de ca.. si je respire un peu trop fort... bah bonjour la buée sur les lunettes !! donc là pas de miracle Triste

j'ai uniquement testé sous la flotte, donc la visiser solaire je sais pas trop ce que ca donne.. y'a juste eu un petit rayon qui a traversé un nuage .. c'etait de face donc genant.. hop visiere descendu c clair que c mieux.. a voir par grand soleil.. mais ca m'a l'air bien.

le systeme de fixation rapide est bien.. la jugulaire aussi... facile a enfiler.

les mousses au niveau du front (qui sont fixé dans le casque par des velcro) semblent avoir tendance a bouger un peu... a voir

sinon au bout de 40 minutes de roulage, j'avais un peu mal au crane (alors c trop serré car neuf, ou c t mon torticoli tout frais qui me faisait un mal de chien??), a mon avis ca va s'amelirorer avec la guerison et le temps :=)

Voila...
je vous tiendrai au courant

SUITE DU CR

alors apres quelques heures d'utilisation de mon nouveau schuberth S1.

toujours aussi silencieux, je n'entend qu'un sifflement, quasi pas le bruit du moteur, du coup on roule un poil plus vite... et .. souriez c'est pour la photo a 130 euros ! (ouf c t par devant).

j'ai pu utiliser la visiere solaire intégrée.. que du bonheur !!!
franchement aussi bien qu'une paire de lunette de soleil classique indice 3.

le mien est noir... il fait un peu chaud dedans quand meme... meme avec toutes les aerations bien ouvertes, aerations qui sont malgres tout bien efficaces. on sent bien l'air circuler sur le crane.

l'enfilage est un peu dur.. c que c'est entroit cette entrée !! faut forcer un peu. mais quand c'est rentré c'est nickel...

bon mon plus gros probleme avec c'est quand meme mes lunettes. apres aveoir fait l'effort de rentrée sa tete dedans, il faut mettre les lunettes.. et tant qu'on roule pas, les expirations font de la buée sur les lunettes !! vue que l'air ne sort pas ! mais des les premiers metres c nickel.

voilà.. j'espere avoir fait le tour de la question.

V a tous

merci pour le CR !

Invité

good

Sympa le CR Bien !

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Frédéric