zumo/tom tom rider2

bonsoir
Je dois me decider et faire le bon choix. Alors lequel des 2 choisir pour une utilisation auto moto qui soit simple d' utilisation et ne souffrant pas trop de problemes technique ou materiel (connection /montage).A moin qu' il existe d'autres gps qui gagnent a etre connus.
Merci pour les infos et bonnes vacances

J'ai beaucoup entendu de critiques sur le Tomtom rider (mais quasiment jamais par des utilisateurs). J'en ai un (mais c'est une version 1) dont je suis pleinement satisfait Bien !

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Il a pour lui une excellente cartographie ainsi qu'une très bonne visualisation en 3D. Il se programme assez facilement par internet via Tomtom home (logiciel gratuit) et pour l'instant m'offre plus de possibilités que je ne suis capable d'en utiliser (mais je ne suis pas une référence en la matière).
Je n'ai jamais rencontré le moindre soucis avec.

Je ne peux pas me prononcer sur le Zumo, je ne l'ai jamais utilisé.

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Je te remercie pour ta reponse rapide et j' espere que d'autres suivront
@+

Pour ma part, le Rider 1 a un serieux probleme de conception du support : le contact qui assure l'alimentation du TTR est trop moyen, le tomtom se decharche, s'eteind et s'allume en roulant...j'ai vu sur le net que plusieurs utilisateurs ont le meme probleme..y en a meme qui l'on perdu sur autoroute (support cassé). Mais il faut dire que le SAV TOMTOM est au top, réponse rapide et envoie de pièces gratuitement, c'est le cas pour moi : ils m'envoient un support 2ème version pour le rider 1, ils disent qu'ils ont rectifié les problemes...
MAis du coté du GPS en lui meme, aucun probleme, ça marche cool, agréable..
V

salut,

pour le TTR V2, il vient tout juste de sortir et les retex vont demander un peu de temps. J'ai le TTR V1 depuis 1 an et demi, et j'en suis très satisfait.

Le seul défaut, et encore pas systématique car pour ma part je n'ai pas été touché, c'est en effet le support de fixation. Mais ce problème semble avoir été corrigé avec la V2 et un nouveau support de fixation.

un petit tuyau pour le TTR : la carto francaise est plus précise que la carto européenne. Alors soit tu achètes la VF et tu achètes ensuite sur le site Tomtom la carto européenne, ou l'inverse (faut faire le calcul financier pour voir ce qui est le plus interessant. En plus, y'a 20% de remise en ce moment sur le téléchargement des cartes.

V
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Remember when sex was safe and motorcycle where dangerous

Moi j'ai TTR 1 enfin j'avais car voler la semaine dernière. Colère

J'en ai trouver un autre sur un Forum BMW à un bon prix. Je l'utilise tous les jours soit en moto ou en voiture. (commercial) Pour la moto j'ai acheter un rotule chez TOURATECH à Orange vraiment super (si besoin je ferais des photos) pour la fixation il est vrai qu'elle n'est pas génial mais avec une bonne dragonne tu ne risque pas de le perdre. Pour la voiture j'ai le support prévue et pour le son j'utilise le SUPERTOOTH version 2 qui est parfait.
De plus j'ai rentrer tous les petits programmes sur l'excellent site du Web bazar et changer la carte par une de 1 GO.
Je fais tous les road book sur mon PC et les mises à jour des radards.

Bonjour a tous,
Moi j'ai le Zumo 500 et j'en suis content.
Pour le Tomtom v.1 son point faible est le support et les contacts qui sont sur l'appareil.
Pour la v.1 pas de possibilité de faire une prépa de l'itineraire avec un log dedier.
Faut le faire avec autoroute express par exemple et le convertir au format Tomtom (ITN)
Avec mon Zumo j'ai eu l'europe mais aussi MapSource pour faire mes itinéraires.

Oui avec autoroute express cela fonctionne et il est gratuit ainsi que le convertisseur au format tomtom ou autre, moi je n'ai jamais eu de problème de contact ?? et je l'utilise au quotidien depuis janvier 2006

J'ai acheté le tomtom 2nd, j'en suis trés content; le support ram est trés bien consu et trés costaud aussi. Par sécurité j'ai installé un fil qui permet en cas de décrochage entre le point d'attache et le tomtom de ne pas le perdre sur la route. En réalité aucun risque à moins de percuter un camion de face.

Le kit auto vendu avec le hp intégré est formidable aussi.

Seul point noir le tomtom à besoin de 5 volt mini pour se charger et sur le kit moto un régulateur doit se trouver dans le support et limite quelque soit la tension d'entrée à 4,96 volt.

J'ai fait une demande précise à tomtom pour avoir un nouveau socle ca pable de passer au dessus de 5 volt..

J'attends leur réponse

Moi j'ai remarquer qu'il faut alimenter le TT directement de la batterie avec un fusible bien sur et la pas de problème. C'est vrai qu'il y a des alimentation sur des connecteurs non utiliser mais avec le multiplexage cela ne marche pas

Invité

Bonsoir

j'ai lu avec attention ton diagnostic concernant la tension d'alimentation dont avait besoin le tomtom
j'ai le même PB, je ne peux pas charger mon tomtom rider V2
a partir de ma prise de service ou direct batterie
J'ai ecrit a tomtom j'attends une reponse
Sinon je vais le retourner via mon vendeur FNAC mais c'est six semaines de délais et d'après ce que tu as ecrit cela ne semble pas venir d'un pb de connexion mais plutôt de tension nominale pas assez importante

merci de ton eclairage si tu as une reponse a m'apporter

Invité

Invité