ABS Pour ceux qui se posent encore la question de son utilité

J'ai pu voir sur notre forum favoris certains esprits rebelles qui doutent encore de l'utilité de cette option.
Ces quelques images parlent d'elles même. :

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=2866&id_document=22122&compteur=1
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http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

En tout cas, sur les pages voisines y'a les tests pluie, 7 minutes derrière un ventilo c'est bien, mais 12 heures vers la flatapak, c'est incomparable Clin d'oeil

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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

sauf que qud tu freines sur du mouillé tu freines pas en bloquant les roues comme sur la demo. Je pense aussi que si tu as ,tu ne sera plus jamais freiner une moto avc des freins non assistés. Par contre sur le freinage reflexe ça se discute
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Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

T'as pas intéret à rouler avec une HD par la suite car là(BRUNI) c'est le mur:ptdr: Pété de rire

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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Note bien que chet Ducati ,ils prévoient l'abs pour 2050 Pété de rire

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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Ben moi je ne regrette absolument pas mon ABS, qui depuis decembre m'a déjà permis d'arreter mon véhicule sur sol givré à faible vitesse, en ville, alors qu'une voiture a pilé devant moi en passant devant une boulangerie, sa conductrice réalisant qu'elle n'avait pas de pain pour diner !

Et oui, l'ABS, çà sert à toutes vitesses ! Ca m'apporte plus de tranquilité par rapport aux autres ...

Et puis çà m'a permis d'avoir 10% de réduc à la MACIF Bien !

(bon OK il a fallu insister : ABS = option chez BMW pour la plupart des modèles)
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Aujourd'hui est le premier jour du reste de ma vie ...

L'éternel retour du débat des Iliaques contre les Coriaces (me souviens plus des noms correct !) ...

J'utilise régulièrement une calculatrice, ce qui ne m'empêche nullement de savoir faire un calcul sans elle. Mais c'est quand même plus confortable avec la calculatrice......
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ben hier, je me suis retrouvé nez à nez avec le facteur Argh !

dans le virage de la petite rue gravilloné de mon hameau (y'avait tout virage et gravillon) et la moto s'est arrêtée pile poil! rhaa

sans l'abs, la moto était par terre, car faible allure, bracelet braqué et gravillon sous les roues.... Vélo

en dernier recours ça sauve bien...

mais je suis d'accord on peut rouler sans, seulement lorsqu'on enquille les km chaque jour, ça offre tout de même de meilleure probabilité d'éviter la gamelle... Pape

effectivement, si la moto sors que de temps en temps quand il y a du soleil comme on voit en ce moment... les freins à tambour suffisent... lol!

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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!

Dans cinq ans, on trouvera ce débat ridicule. L'abs est aussi utile que le sont les freins eux mêmes. Sur que si il y avait eu des forums au moment de l'apparition des freins à disque, il y aurait eu des avis contre.
Je ne connais personne qui, après un stage de conduite (auto ou moto) se prétende meilleur "freineur" que l'abs, même un collègue pilote de rallye.
Tu as beau être un pro, tu freines plus long sans abs, c'est démontré.

Quand on reprochait à Ettore Bugatti le mauvais freinage de ses voitures, il répondait: "Mes voitures sont faites pour rouler vite, pas pour freiner."
Les meilleurs peuvent être dans l'erreur!
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

En 1988 lors de l'achat de ma K100 RT BMW parlait déjà de l'ABS et j'ai pu le tester en 1991 sur une K1100 RS sur un stade de foot en stabilisé: tu roules à 60 KMH et tu plantes les freins et bien la moto freine tout droit sans soucis!! et c'était il y a 17 ans avec une technologie moins au point qu'aujourd'hui!!!

donc le débat, à mon avis, il n'a pas lieu d'être!!

regardez dons les F1 cette année sans leurs assistances électroniques et bien ça sort grave dans les bacs!!

alain
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Amitiés, liberté et grand soleil à tous!

Juste un rappel, attendez que le voyant rouge
ait fini de clignoter avant de planter les freins.

J'ai testé ce matin en faisant demi tour dans ma cour
recouverte d'un truc entre sable et gravillons.
La roue avant s'est dérobée alors que je lèchais
à peine le levier (avec la main, of course Perplexe

)
avec pour résultat une petite commotion testiculaire.

Alors, oui, on peut dire que l'ABS sauve des vies,
parce qu'avec les quelques millions de spermatozoïdes
contenus dans les gesticules on peut éviter un génocide certain.

Désolé du flood sur ce post. Rougit

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Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

Comme quoi, y'en a qui trouvent l'ABS casse-coui....

Je sors

En évolution lente oublie la main, penses à ton pied droit Sagesse

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ça, faut le dire à mon psychomotricien...
Le pied droit, c'est celui qui tient la fourchette, non Mort de rire !

J'ai participé à un colloque sur la sécurité des 2 roues motorisés en fin d'année dernière, et un intervenant Allemand précisait que selon les statistiques, si l'ABS était généralisé à toutes les motos, il permettrait d'éviter 7 accidents sur 10.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Bonjour, ce post me fais un peu marrer les potos!!!

Ca fait des lustres que je pose le cul sur une moto et des gamelles j'en ai pris comme tout le monde.

Mais le jour ou je me poserais vraiment la question de rouler en toute sécurité.
Je crois pas que j'irai chercher une moto avec ABS. Mais je crois que j'arrêterais carrément de rouler en moto!

Pour moi la moto c'est un truc de passionné et à force de tout lisser pour plus de sécurité on roule avec des engins surs qui tiennent le pavé, qui freinent, qui accélèrent. Mais qui en deviennent aseptisés et tous pareils.

Laisser nous nous éclater et être libre de rouler sans ABS!!! victoire

+1
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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Ptdr j'adore l'esprit d'ouverture!

Donc dès qu'un mec n'es pas de votre avis c'est un boulet ou un taré qui va s'éclater contre un platane !!! Bien !

Tu es libre de rouler sans ABS .

Et tu dois aussi respecter ceux qui préfèrent rouler avec cette option. Duh...

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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Bon eh bien je respecte, çà va comme çà!

Je n'avais pas l'intention de vous froisser et simplement de donner un avis, sur un post qui s'intituler pour ceux qui ne sont pas convaincu de l'ABS!!!
La moto en soit, c'est un sport dangereux du fait de l'environnement ou rien n'est fait pour les motards, tout ce qui nous entoure est hostile et parfois une petite glissade peut avoir de lourdes conséquences.
Pour ma part, je le sais et donc je pense que le jour ou je me poserais trop de questions sur ma sécurité çà voudra dire qu'il y a une petite voie qui me soufflera à l'oreille d'arrêter.

Voilà laisser aussi ceux qui ont envie de dire autre chose que vous s'exprimer, je vous assure que c'est mieux.

On peut également préféré le fromage pasteurisé au fromage au lait cru pour vivre vieux, moi je préfères le second!!!!!! lol!

Quand ma petite voix me dira de rouler en toute sécurité, il est hors de question que j'arrête la moto. C'est peut-être cette passion grâce à laquelle je suis encore ici avec vous, c'est cette passion qui m'a permis dans certain moment de ma vie un peu sombre de m'évader et de m'aérer la tête, de sortir entre potos.
Peut-être que cette passion me mettra aussi sur le carreau, en tout cas, avec ou sans ABS, avec ou sans anti-patinnage, avec ou sans airbag, tant que je pourrais monter sur ma moto, j'en ferai. Clin d'oeil

Et tu sais, l'ABS t'évite la petite glissade malheureuse lourde de conséquences, et sans enlever de caractère à nos motos, enfin, je ne penses pas. Bien !

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- 2 N
+ 2 Q

t'ain j'fais du sport est je le savais pas victoire

trop fort

,faut que je le dise à ma femme rendeer

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Frederic

Hatons nous de succomber à la tentation, avant quelle ne s'éloigne.
Epicure

Soyons respectueux de ce que nous ignorons!

Moi, j'ai pas l'abs, je ne sais même pas ce qu'il peut faire! La seule fois qu'il aurait pu servir (sur la voiture) c'était déjà un peu tard et j'ai pas eu le temps d'analyser.
Il m'est arrivé d'avoir des petites glissouilles que j'aurais aimé contrôler, T'as des Metz's t'es confiant!
C'est les meilleurs qui disent... les gens du forum et tu saucisonnes sur un freinage un peu humide...Pfff même pas grave!
Tu fais quoi à la prochaine monte? (je parle de pneus pour ceux qui auraient des idées bizarre).
Tu montes des bi-gommes Dunlop et tu es très fier parce qu'ils n'ont pas de bandes de peur! Mais Ô surprise, sur route sèche (c'est rare), ils glissent ces enfoirés, pas dans l'angle mais sur le bout droit...
Peut-être qu'avec l'ABS j'aurai pas maculé le fond de mon caleçon d'une belle virgule!
Ils me plaisent quand même mes boudins...
Mais pour ce qui est de l'ABS....
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L'ennemi est bête: Il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui ! . Pierre Desproges.

Nous avons tous la possibilité de choisir et personne ne peut nier les avantages de l'ABS. La 1200GS que j'ai achetée en février de cette année en est équipée :
- Parce que je fais une moitié de mon kilométrage en duo et que je vieillis et que je ne voudrait pas que ma femme soit blessée parce que nous aurions un accident évitable avec l'ABS.
- Parce que si la GS ne me plait pas où si je veux m'offrir une moto différente il sera plus facile de la revendre équipée de l'ABS.

Mais ! : je n'aime pas ne plus commander mon frein AR Diable

; j'avais senti le coup venir lors de mon essai du R1200R et lors des essais GS : je n'aime pas la commande de pied court-circuitée par le freinage intégral qui durcit la pédale et empêche de moduler le freinage comme je veux.

Si je roulais en solo, j'aurais acheté une K1200R ou une R1200R et elle n'aurait pas l'ABS !

Maintenant chacun fait ce qu'il veut en je ne me permettrais en aucun cas de conseiller de prendre ou ne pas prendre l'ABS. On n'a suffisamment l'occasion de se renseigner et d'essayer pour décider ce que veut. Toutefois dans un monde parfait qui s'occupe de plus en plus de ce qui est bon pour nous, on n'aura certainement plus le choix prochainement.
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Les motos du forum | Pannes & usure

@bobpilou : Moi je préfère avec ABS, mais je ne suis pas un païllote, donc ne le déclenchant pas en permanence, ça ne m'aseptise rien.

Mais tu fais comme tu veux, sans ABS, sans casque, sans gants, moi ça ne gène pas.