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| Auteur | Message |
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Marc
Invité
|  Sujet: Les pièces en carbone  Sam 2 Avr 2005 - 21:28 | |
| Chapitre 3 : les pièces en carbone (ou simili)
Les liens :
- Wunderlich ( www.wunderlich.de ) :
- Boxerparts ( www.boxerparts.com )
- Boxerdesign ( www.boxerdesign.de )
- Pack-parts ( www.pack-parts.de )
- Ilmberger Carbonparts ( www.ilmberger-carbon.de/index.htm )
- Team Metisse ( www.metisse.de )
- Boxer Parts & Accessoiries ( www.boxer-parts-accessories.com )
1. Le garde-boue avant :
 
Wunderlich à 139,9€+102,9 €
Boxerparts à 139 € + 98,5 €
Pack-parts à 129,9€ + 99€
Ilmberger à 139,9€ + 99,9€
Boxer Parts & Accessoiries 129,9€ = 99,8€
2. Le garde-boue arrière :
 
Wunderlich à 189,9 €
Boxerparts à 199 €
Boxerdesign à 204 €
Pack-parts à 178 €
Ilmberger à 189,9 €
Boxer Parts & Accessoiries à 184,9 €
3. Les protèges cylindres :
BMW à 719 €/paire
Wunderlich à 294,9 €/paire
Boxerparts à 158 €/pce
Boxerdesign à 299 €/paire
Pack-parts à 319 €/paire
Ilmberger à 319,9 €/paire
Métisse à 99 €/pce
Boxer Parts & Accessoiries à 318,9 €/paire
4. Le cache alternateur :
BMW à 199€
( idem Pack-Parts )
Wunderlich à 150,9€
Boxerparts à 149 €
Boxerdesign à 178 €
Pack-parts à 149 €
Ilmberger à 149,9 €
Metisse à 149€
Boxer Parts & Accessoiries à 178,6€
5. Les cache-radiateur :
BMW à 159 €/pce
Wunderlich à 169,9 € / pce
Boxerparts à 148 € / pce
Chez Pack-parts à 149 € / pce
Imberger à 169,9 €/pce
Boxer Parts & Accessoiries à 148,9 € / pce
6. Autre :
Chez Boxerdesign :
un saute vent à 178 €
 
prise d’air à 194 €
protège talon à 51 €
 
protège disque ar. à 19,5 €
cache démarreur à 119 €
Chez Wunderlich:
Le sabot à 299,8 €
Chez Pack-Parts:
Tête de fourche pour Rockster: 195 €
Dernière édition par le Lun 23 Mai 2005 - 14:10, édité 10 fois |
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ZorG
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Sam 2 Avr 2005 - 23:14 | |
| franchement c'est très cool ce que tu fais !!! 
ça donne vraiement un aperçu complet des modifs possible à effectuer avec à l'appuie les liens direct ...
Merci  |
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Marc
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Sam 2 Avr 2005 - 23:28 | |
| Celui-ci était un peu plus complexe à assembler. Si vous constatez une erreur, faites-le savoir.
Merci
Les prix Ilmberger devraient m'être envoyé par mail. |
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Mokachet
Avenir 973
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Moto : En réflexion
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Dim 3 Avr 2005 - 11:26 | |
| Super travail Marc
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Frédéric |
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Eric
Teleski, telesiege, teleFlat ?
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| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Dim 3 Avr 2005 - 21:21 | |
| | Chapeau, Marc. C'est du vrai travail d'investigation que tu nous proposes Les amateurs de transformations devraient pouvoir trouver leur bonheur |
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Napoleon
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Dim 3 Avr 2005 - 21:23 | |
| Alors là, je dis CHAPEAU  
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Lolo
Du petit lait pour nos vieux flats !
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| | Sujet: Question Mer 13 Avr 2005 - 16:37 | |
| Est-ce que qq'un a essayé l'Air Charger de Wünderlich, il y a 2 modèles :
le street
ou le sport
Quelle est donc la différence entre les 2 modèles outre la différence de poids de 40gr insignifiante (130gr pour le street et 90gr pour le sport) ?
Je pense au diamètre d'entrée, mais est-ce que ça apporte réellement qq chose.
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- 2 N
+ 2 Q |
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boneto
Boxer débutant
Inscrit le : 29 Mar 2005
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Localisation : Paris (75)
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mer 13 Avr 2005 - 19:04 | |
| A priori, les "air charger" sont plutôt à coupler avec un filtre genre K&N plus performant que ceux d'origine.... Tout seul, ça doit pas être efficace.
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++ Oliv. |
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Lolo
Du petit lait pour nos vieux flats !
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| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mer 13 Avr 2005 - 20:51 | |
| | boneto a écrit: | | A priori, les "air charger" sont plutôt à coupler avec un filtre genre K&N plus performant que ceux d'origine.... Tout seul, ça doit pas être efficace. |
Je pense que ceux d'origine sont très performants pour ce dont ils sont faits, c'est à dire, filtrer l'air d'entrée moteur.
Un filtre à air plus performant, ça veut dire quoi ? qu'il aura un meilleur débit, mais dans le cas justement d'un filtre, le meilleur débit s'obtient au détriment de la qualité de filtration.
J'ai entendu dire qu'un K&N était réutilisable, c'est donc un filtre à air en mousse ?
Si c'est le cas, normalement, il n'est pas plus performant que celui d'origine mais plus économique à long terme. Après, reste aussi le bruit qui est amélioré avec un K&N.
Mieux vaut travailler la vitesse d'arrivée d'air et c'est le pourquoi de mon message, à savoir quel est le gain par rapport à l'origine ? sachant que les ingénieurs de chez béhème ne sont pas plus idiots que ceux de Wünderlich 
Faudrait les avoir en vrai pour voir si les différences de diamètres d'entrées d'air entre le stock, le air charger street et le air charger sport.
A mon avis, mieux vaut avoir l'entrée d'air la plus grosse (l'entrée d'air pas autre chose :p ) et la coupler à des liaisons boite à air/corps d'injecteur de RS/RT qui ont un diamètre plus grand (sur la photo RS/RT en haut et R/GS en bas) :
C'est sûr aussi qu'après avoir mieux fait respirer le flat en aspiration, mieux vaut aussi lui laisser de l'air en échappement (genre Y de décatalysation).
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- 2 N
+ 2 Q |
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Philippe
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mer 13 Avr 2005 - 23:04 | |
| C'est un peu ce que me disait mon mécano. Pour lui le Y est la meilleure solution et se suffit à elle seule. Quand j'ai commencé à lui parler entrées d'air, filtre te autres il n'a même pas voulu m'écouter. Il me dit que la dépense ne vaut pas le coup sur ce moulin. Bon ok il est teuton mais on ne peut pas dire qu'il pousse à la conso.
J'ai donc monté le Y dont je suis content.
De mémopire le KN est en papier et lavable avec un produit adapté.
Je crois que je vais laisser mon R comme il est et que je penserai sérieusement au reste si je récupère un jour un moulin à carbus (3 pattes Triumph?)  |
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ZorG
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mer 13 Avr 2005 - 23:25 | |
| | prochain achat le KN en ce qui me concerne :p |
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Hemdale
Pilote de Vélib'
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Localisation : Paris
Moto : Fini la moto...
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mer 13 Avr 2005 - 23:28 | |
| SVP...on reste sur les éléments en carbone... :oui:
Merci |
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ZorG
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mer 13 Avr 2005 - 23:32 | |
| oui mais je prends celui en carbone   |
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Marc
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Jeu 14 Avr 2005 - 4:50 | |
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modo pris au piège...
Allez, une petite suite:
Vu ici : http://piratesk12site.net/Hugger1.htm
Fabrication Pyramid plastic pour l’arrière (GB) à 240$
Fabrication limitée Autrichienne pour l’avant à 200$
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Lolo
Du petit lait pour nos vieux flats !
Age : 39
Inscrit le : 11 Avr 2005
Messages : 1514
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Moto : R1150R 2001 - R60/2 1964 - R35/3 1952
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mar 26 Avr 2005 - 10:17 | |
| Bon, j'ai vu chez mon concessionnaire le catalogue Wünderlich en Français (celui que j'ai en en allemand).
C'est toujours au sujet des entrées d'air (voi mes posts plus hau), la différence entre l'Air Charger Street et le Sport, c'est que le Sport a un diamètre plus important, donnant juste un bruit de succion (c'est ce qui est écrit  ) plus important.
Par contre, le modèle Street donne de meilleurs performances.
Voila les conclusions.
Sinon, pour les pièces en carbone, savez vous si la pièce entourée en rouge sur la photo existe en carbone ?
Parce que quitte à avoir l'entrée d'air d'un côté, je trouve que la dite-pièce devrait aussi être en carbone pour faire plus homogène au niveau du look (enfin c'est mon avis) :
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- 2 N
+ 2 Q |
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Marc
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mar 26 Avr 2005 - 10:27 | |
| Lolo, je n'ai pas rencontré cette pièce.
Ce qui ne veut pas dire qu'elle n'existe pas.
Il y des gens qui font du sur-mesure à un prix acceptable, en moulant la pièce d'origine.
Le spécialiste du "tuning" BMW en Belgique (Rafs Motorshop) à un fournisseur qui le fait. |
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boneto
Boxer débutant
Inscrit le : 29 Mar 2005
Messages : 152
Localisation : Paris (75)
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mar 26 Avr 2005 - 10:35 | |
| S'il s'agit juste de déco, il suffit de se trouver un fin tissu de carbone et un peu de résine epoxy... dépolir la pièce existante et appliquer le tout... Il y a des techniques qui consistent à se fabriquer un sac à vide avec du plastique microperforé et un aspirateur.... La couche de résine est ainsi très fine, et il ne reste plus qu'à poncer et finir...
Il y a aussi des autocollants imitation carbone.... Mais est-ce bien utile tout ça ?
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++ Oliv. |
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Marc
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mar 26 Avr 2005 - 11:32 | |
| | boneto a écrit: | | Mais est-ce bien utile tout ça ? |
Sûrement pas. C'est juste que certains aiment rendre l'esthétique de leur moto plus particulière. Il faut accepter que c'est à fonds perdu, voir même dévalorisant si la modification ne plait pas à l'éventuel acheteur à la revente. Mais c'est un autre débat, qui ne regarde que l'amateur.
Pour l’aspect de fabrication de pièces, je ne savais pas que c’était aussi facile.
Pourrais-tu détailler un peu plus à l’aide d’éventuelles photos ? Ou liens ?
Merci |
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boneto
Boxer débutant
Inscrit le : 29 Mar 2005
Messages : 152
Localisation : Paris (75)
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mar 26 Avr 2005 - 11:46 | |
| Mise à part la mise en oeuvre des résines qui réclame des précautions praticulières (protections respiratoires, gants, etc. et dosage à la balance élécrtronique pour la plus part), il est possible de faire toute sorte de chose... Le problème étant de trouver la bonne quantité de fibre et de résine pour faire une pièce assez résistante et légère...
Il est possible de faire un simple moule en sculptant du polystyrène expansé... et des tas d'astuces peuvent être trouvées sur les sites de modélisme avion, planeur, bateau...
Le plus long reste les finitions, il ne faut pas croire que vos pièces vont sortir avec les qualités d'une pièce fabriquée par un spécialiste dans des moules rigides et longement étuvée... Il y a beaucoup de ponçage... et la résine est un materiau très dur à travailler parceque souple et resistant à la fois...
Mais c'est envisageable, je pense pour qui aime ça....
_________________
++ Oliv. |
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Marc
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Mar 26 Avr 2005 - 15:28 | |
| Des nouveaux cache cylindres en carbone chez Wunderlich : 589,9 €/paire
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Manu
Boxer de bronze
Age : 37
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Localisation : Villepreux (78)
Moto : Rockster ed. 80
| | Sujet: Garde boue arrière carbone (Wunderlich ou autre) Jeu 15 Sep 2005 - 10:34 | |
| Bonjour à tous,
Qui en a équipé sa monture (quelle marque + prix) et est-ce valable en dehors de l'esthétique bien zur?
Manu, qui se tâte... |
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bacfuc
Boxer débutant
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Localisation : Plaisir (78)
Moto : La moto, évidemment...
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Jeu 15 Sep 2005 - 10:38 | |
| Salut !
Moi je l'ai...
esthetiquement parlant....je trouve ça top, même si pour bien faire, il faudrait raccourcir la bavette !
Côté pratique: ça évite quand même pas mal de projection....et même après 250 km sous la pluie y a pas trop de ménage à faire....
Côté tarif : de memoire c 'est 198 € chez Wunderlich !! mais je dois pouvoir verifier ça ...
Sinon je n'ai pas d'appareil photo numérique pour les images...mais tu peux tjrs faire un saut sur Plaisir, je crois me rappaler que tu n'es pas loin !
A+
_________________
I love Rockster ' n Roll !!! |
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Manu
Boxer de bronze
Age : 37
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Moto : Rockster ed. 80
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Jeu 15 Sep 2005 - 11:02 | |
| 189 euros exactement.
celui-là:
Je suis en RTT mercredi prochain, on pourrait se faire une balade éventuellement... si le temps le permets.
Manu |
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Marc
Invité
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Manu
Boxer de bronze
Age : 37
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Localisation : Villepreux (78)
Moto : Rockster ed. 80
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Jeu 15 Sep 2005 - 18:41 | |
| Ok sorry , toi pas taper moi.
Merci beaucoup. |
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Hemdale
Pilote de Vélib'
Age : 34
Inscrit le : 16 Fév 2005
Messages : 2738
Localisation : Paris
Moto : Fini la moto...
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Jeu 15 Sep 2005 - 19:30 | |
| | Ok, un p'tit coup de fusion nucléaire. |
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Marc
Invité
| | Sujet: Re: Les pièces en carbone Jeu 15 Sep 2005 - 19:32 | |
| | Manu a écrit: | Ok sorry , toi pas taper moi.
Merci beaucoup. |
T'inquiète |
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