R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Cet aprés-midi j'ai récupéré chez Moillo la nouvelle selle pour ma R1200R, que j'ai fait réaliser suivant le modèle de Nanard07 qui avait mis sur le forum des photos de sa R1200R avec selle Moillo, et qui a eu la gentillesse à l'occasion d'un passage à Marseille la semaine dernière, de me faire essayer sa selle.

La selle m' a été livrée complète coque incluse, ce qui m'a permis de conserver la selle d'origine.

Le finition est parfaite, et le revêtement magnifique. Il n' y a pas le moindre pli. Du trés bon travail, et un excellent accueil de M. Moillo

J'ai payé la selle complète avec la coque 335 €uros, ce que je trouve tout à fait raisonnable.

La coque est en fibre de verre est parfaitement conforme au modèlke d'origine et je n'ai aucun soucis pôur la mettre sur ma moto.

Il manque juste sur la selle le passage pour le caoutchouc qui maintient la trousse à outils, mais je vais la fixer avec 2 velcros.

Moto sur la béquille, la moto hauteur est plus de 4 cm avec la selle Moillo, par rapport à ma selle basse d'origine, mais une fois sur la moto la selle étant plus souple, je pose aussi bien les pieds au sol.

Je ne l'ai testé ce soir que dans le garage, mais quel moelleux...... Mr Green

vivement demain que je puisse l'essayer.

M. Moillo m'a axpliqué qu'en partant d'une coquer neuve, il utilisait une mousse contenant déjà du gel dans ses cellules, ce qui était mieux que de retailler la mousse d'origine et de positionner 2 disques de gel à la place du pilote et du passager.

Une fois sur la moto cette selle trés sobre s'accorde encore mieux avec la R1200R que la selle d'origine.

Vraiment je ne regrette pas d'avoir choisi une selle Moillo, et la finition et la qualité du revêtement son vraiments supérieurs à ceux de la selle bagster que j'ai pu voir la semaine dernière sur une R1200R, et qui sans la coque coute plus cher que la Moillo complète.

Demain je vous donnerai mes impressions aprés ma première ballade avec cette nouvelle selle.

Beau matos Bien !

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Cette selle a l'air superbe.

Donnes nous rapidement tes impressions. Bonnes balades et bon test.

Dis moi JEFK tu n'est pas encore parti faire un tour ?

très belle selle en effet ! Bien !

j'aimerai bien avoir la même (en plus haute Mort de rire !

), j'appelerai Moillo lundi (ne réponds pas aux mails...)
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Kms: 001180
Conso mini: 5.4 / moyenne: 5.75 / maxi: 6.03
Conso huile: 0

Beau travail Bien !

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Règles du jeu de la vie : Nul ne peut gagner. Match nul impossible. Il est interdit d'arrêter de jouer. (Theorème de Ginsberg)

Très belle selle qui a le mérite d'être sobre.Tu nous feras tes commentaires bonne route.
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Dites nous ce dont vous avez besoin,on vous expliquera comment vous en passer. COLUCHE

Et comment as-tu choisi ta selle (design, hauteur, matière,...) tu vu ça avec lui au tel, et après ? tu envoie un chèque, tu reçois un bon de commande ? comment cela se passe t-il donc ?

Je suis près à faire le chèque moi s'il peut faire une selle de 83-84 cms de haut... Clin d'oeil

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Kms: 001180
Conso mini: 5.4 / moyenne: 5.75 / maxi: 6.03
Conso huile: 0

Très belle selle Bien !

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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Aujourd'hui première ballade avec ma selle Moillo.

Premier constat, elle est légèrement plus haute que la selle basse d'origine. Je touche tout de même les pieds par terre, et pour la route c'est parfait.

Pour mes petits trajets quotidiens en ville ou le confort de la selle n'est pas un problème, mais ou il est préférable de pouvoir poser les 2 pieds bien à plat je conserverai l'ancienne selle. C'est l'avantage d'avoir acheté la Moillo avec la coque.

A part ça, j'ai tout de suite eu l'impression que je venais d'équiper ma R1200R d'une suspension hydraulique Citroën Mort de rire !

, ou que j'avais remplacé la selle d'origine par le canapé de mon salon Mort de rire !

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Un vrai régal, la différence de confort est incroyable, et le dosseret cale vraiment bien le dos et c'est un réel plus lors des accélérations.

Ma moitié n'a pas pu tester la place passager, mais ce sera pour samedi prochain.

Bonsoir Jefk ;content que tu sois satisfait de ta nouvelle selle;mais là ou tu m'inquiète un peu c'est quand tu dis que quand celà sera nécessaire tu remettras la selle d'origine.Comment peux-tu savoir à l'avance si tu vas devoir mettre les deux pieds par terre en urgence ou pas Gnii

Enfin c'est un point de vue Old

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Dites nous ce dont vous avez besoin,on vous expliquera comment vous en passer. COLUCHE

à la vue des dernières photos on dirait qu'elle a un autre avantage cette selle Moillo: il n'y a apparemment plus cet espace entre le réservoir et la selle qui laisse apparaitre la batterie à l'air libre...
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Kms: 001180
Conso mini: 5.4 / moyenne: 5.75 / maxi: 6.03
Conso huile: 0

Moillo travaille bien.
Nous avions fait faire une selle pour une tdm. mais nous avions laissé l'ancienne selle, et il avait repris la coque. Ce doit être encore moins cher.
Coucou

Ton CR fait bien plaisir à lire, on sent comme tu es bien avec cette nouvelle selle.

Tu fais superbement bien la pub pour les selles Moillo.

C'est vraiment très tentant, et donne un superbe look à la moto.

Bonne suite de tests à toi, et encore merci pour les CR.

Merci pour le CR. Je crois que je vais bientôt craquer.

¨j apporte mon Grain de Sel ou Selle
Yves est devenu une connaissance personnelle
présentée par Pierre Etard le patron Alexis Moto a Lyon lui ami proche
Plusieurs Dakar en Quad équipé de Selle Moillo
Dans les années 1997 1198 il fut le premier à personnalisée les selles sur les Yamahas de la clientele d Alexis Motos et je fus l uin de ses premiers clients
Tres vite les motards lyonnais vinrent refaire leur selle vu le confort décrit le sérieux du patron travaillant à l ancienne
Tres vite la renommé de par les importateurs devient Nationale
il fut le premier à fabriquer la selle au gel en 1998 testée sur Lyon Toulon en duo que du bonheur pour le sds
Bagster et d autre ont emboités le pas pour le rivaliser
je dirais que c est un produit sur lequel vous ne serez point décu et fabriquer comme les Canuts de la Croix Rousse la Soie
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Faron puis Fan Faron puis Gon Faron où vont ils s'arreter ?

Salut JEFK

C'est vrai quel est bien travaillé mais ............. je trouve la mienne plus racé, c'est vrai elle a un pli mais qui va être refait l'hiver prochain (garantie).
Je trouve le colori fade et terne pour une moto tellement fraiche et dynamique, comme dit c'est mon opinion. Les gouts et les couleurs ne se discute pas .......
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A + Eric

Je me suis aperçu aujourd'hui qu'aprés 150 kms parcourus avec ma selle MOILLO, cette dernière pésentait un pli trés marqué du revêtement sur le côté droit de l'assise pilote.

Ce pli est déjà un peu visible sur les photos publiées plus haut dans ce post

J'ai immédiatement contacté M. Moillo a qui j'ai envoyé des photos par mail. Il m'a dit qu'il s'agissait d'un peu de manque de tension du revêtement, et surtout d'un problème qu'il avait eu avec le lot de mousse utilisé qui n'est pas assez soutenu sur les côtés de la selle. Ce type de problème est trés rare.

Il m'a demandé de lui retourner immédiatement la selle qui referait sous garantie, et il ma également dit qu'il me rembouserait les frais de réexpédition.

La selle repart donc demain chez Moillo en UPS et il m'a promis de la refaire le jour même pour qu'elle me revienne au plus vite.

J'en ai profité pour lui demander de me baisser l'assise pilote d'environ 1,5 centimètres.

Pas de chance sur ce coup, mais j'ai vraiment apprécié l'amabilité et la réactivité de M.MOILLO.

Il ne me reste plus qu'à patienter quelques jours. Tant pis, ma moitie attendra une semaine pour tester le confort et le moelleux de la place passager.

Réaction très professionnelle Bien !

. Il a une réputation à entretenir.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Donc tu vois JEFK nul n'est parfait et il peut toujours arrivé ce genre de problème, l'important c'est qu'il te l'arrange et que tout soit à leur frais. Comme dit la mienne je la laisse jusqu'en octobre et je lui ammenerais afin qu'il retende le tout pour ne plus avoir ces plis. Peut être il y en aura encore d'ici là, qui sait. Bien !

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A + Eric

En fait visuellement la selle était nickel lorsque je l'ai récupérée, ce n'est qu'au bout de 3 jours, que ce vilain pli est apparu.

Selon moi c'est plus un problème de mousse que de tension de revêtement.

Enfin, elle est partie et j'attends son retour avec impatience.

Merci à vous deux de partager toutes ces infos.

en juin 07, la selle du 1150r a été refaite par Moillo, le délai était de 15 jours, j'ai envoyé la selle directement sans passer par un conses, superbe travail ,belle finition, mais.....

je trouve domage que les coutures "estéthique" prennent et redonnent l'eau, Q mouillé le jour après un temps de pluie. Diable

Après 3 mois, un pli est apparu lors des long trajet, il se résorbe après 1 ou 2 jours, je ne sais pas comment cela va réagir dans 1 ou 2 année.

a suivre
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L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle. (Thomas Edison)

Ma selle est revenue de chez Moillo aujourd'hui.

L'aller-retour n'a pris que 5 jours.

Le mauvais pli a disparu, le revêtement est maintenant bien tendu et la selle a été légèrement abaissée, suffisamment pour que je pose correctement les pieds au sol quasiment comme avec la selle d'origine

1cm de moins aurait tip top, mais cela aurait trop dégradé le confort.

Donc rien à redire sur le sérieux et la rapidité de Moillo pour régler mon problème.

Salut JEFK