avant/après une personnalisation

Sujet: Re: avant/après une personnalisation Ven 2 Sep 2005 - 18:39

Super Lolo !!
t'as de l'imagination dis donc !! et du bon gout de surcroit !! Clin d'oeil

Il me plait bien aussi, ce cul de "R".
Cà lui donne un air beaucoup plus ramassée, prête à bondir....métamorphosée... Amoureux

Par contre, si je faisais çà, c'est madame et le fiston qui seraient pas contents... Diable

Plus de ballade à deux.... Perplexe

_________________
Allez donc dire aux moissonneuses que la graisse de mitrailleuse n'est pas la brillantine des dieux. Julien Clerc

Sujet: Re: avant/après une personnalisation Ven 2 Sep 2005 - 21:13

Merci Eric,

Le bon goût et l'imagination, c'est plutôt le boss de Mecatwin qui l'a. Par contre, je trouve dommage qu'il se soit cantonné uniquement aux Triumph. La preuve que ça va bien aussi à d'autres machines. En plus, ça change des selles speed qu'on trouve sur quasiment tous les café-racers.

Ha, si Mecatwin pouvait nous lire, ça pourrait peut-être solutioner la modification de l'arrière de la R à Marc Clin d'oeil

Tiens, comme vous avez été sage, voici un café-racer que je trouve superbe, original déjà sur la base, quoiqu'il n'y a qu'en France qu'on ne caférise que les série 5-6-7, sur le net, les anglosaxons et allemands s'occupent très bien des série K. Brefle, pour en revenir à ce café-racer que voici, il a aussi la particularité d'être attelé et de fort belle manière, qu'en pensez-vous :

Invité

Ach, z'est beau, za !
Tu ne nous fourgerais pas encore un peu de café-racers sur base Bmw ?

Sujet: Re: avant/après une personnalisation Ven 2 Sep 2005 - 22:07

J'suis à chaque fois admiratif devant le travail réalisé Bien !

Mine de rien y'a des heures de boulot là Old

_________________
CARPE DIEM .....

La Flatitude

Invité

je rale , en voiture bleue j'ai croisé un side R1150R ... immatriculé danemark si je me trompe pas... mais avec la circulation j'ai pas pu le rattraper Sic

Sujet: Re: avant/après une personnalisation Ven 2 Sep 2005 - 22:14

Sujet: Re: avant/après une personnalisation Ven 2 Sep 2005 - 22:19

Invité

Tu ne fais jamais de back-up, lolo ?

Sujet: Re: avant/après une personnalisation Ven 2 Sep 2005 - 22:40

Pour l'utilitaire de partition intégré d'XP, j'y arrive pô, il me dit qu'il faut que je formate avant Sic

Sinon, non, je ne faisait plus de backup, primo, j'avais jamais été emmerdé comme ça et deuxio, ça faisait 7 ans que je stockait de l'image de BMW et ça commençait à devenir imposant.
Remarque, du coup, j'ai tout perdu, à part mes photos persos, ce qui est le principal quand même.

Bon, je mets une série de flat café-racer et c'est tout, avant d'être complètement hors sujet, par contre, ce WE, j'essaierais de vous trouver des R1100R modifiées :

Invité

Invité

Domage qu'ils soient un peu loin, les gens d'Acmé Rocket Bike.
Mais ici, je trouve le double optique trop éloigné du T. Probablement à cause de la largeur de la fourche qui doit garder toute l'amplitude de mouvement.
Et voilà tout de suite le deuxième problème: l'optique est fixé sur le cadre et le tableau de bord sur le T. Où fixer le parbrise speedster ?
Il y aurait bien la possibilité de décomposer notre tableau de bord et de le recomposer sur une platine alu, fixée sur le double optique, ainsi que le parbrise.
Mais dans ce cas, c'est une sacré contrainte pour la fixation au cadre.
Il reste aussi l'amorto avant qui est dans le chemin.

Invité

C'est pas mal quand-même ?

Invité

je te rassure Marc , j'ai failli acheté la Speed triple donc le double optique me plait bien. par contre ,j'aime pas trop si c'est trop éloigné comme là :