La question bête du mardi

Invité

Bonjour,

Je crois avoir compris à quoi sert un lèche roue:
- ça fait jolie sur la roue
- ça fait garde boue comme sur les vélos au plus près de la roue (on limite les projections plus haut dans la bécane ?)

Mais voilà... Si je comprends l'intérêt esthétique et pratique en terme de propreté, je me demandais pourquoi on ne garde pas les deux, de façon à ne pas toucher l'endroit où se fixe la plaque d'immatriculation ?

Mon point de vue et ma question: les deux, ce n'est pas mieux pour la propreté de la moto ?

Les deux, c'est mieux.
Exactement comme le pantalon. Il tient mieux si tu as des bretelles ET une ceinture.
Sur ma R850R, je trouve que les projections d'eau arrosent copieusement l'arrière de la selle. Le passager est assis dans un petit marécage quand il pleut.
J'ai voulu rajouter un lèche roue. J'ai acheté d'occase un lèche roue en plastique (pas en carbonne), et c'était tellement moche ( je veux dire les deux ensemble) que je l'ai viré.
De toutes façon quand je roule à deux, c'est qu'il fait beau. Et pour les longs trajets, je mets les valoches, et c'est mieux protègé.
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

Je pense que ça doit aller sur une 1150. C'est monté sur les vis de fixation du frein. ( Des vis +longues sont fournies).
Je joindrai une photo demain.
Comme c'est un modèle en plastoc, et pas en fibre, la fixation n'est pas ajourée. ça fait une masse noire qui cache le frein et une bonne partie de la roue. Vu du côté pot, c'est chouette, mais à droite, c'est beurk.
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.