ABS Pour ceux qui se posent encore la question de son utilité

Moi perso, je n'ai rien contre ceux qui utilises l'ABS. Je dis simplement que moi je n'en veux pas et je ne suis pas pour autant à vous lire un taré qui roulerai en tong avec un momo design sur la tronche.

Quand je lis que l'ABS évite tout même la glissade aux conséquences fatales, là je me dis que vous y aller fort!

Quand aux tests c'est vrai c'est très bien. Maintenant, j'aimerai que l'on mette les deux motos côte à côte à la même vitesse et freinage d'urgence sur le sec, pour voir celle qui s'arrêtera le plus vite.

Une idée aussi très répandue que les motards se scrachent souvent quand les conditions de roulage sont délicates (pluie, verglas, brouillard) est fausse et ce n'est pas moi qui le dit mais les statistiques de la prévention routière, les accidents de 2 roues ont lieu et surtout les graves quand les situations sont idéales. Bien !

Mais c'est vrai que l'aujourd'hui on veut de plus en plus d'assurance et que n'en déplaise à certains celà affadi les choses. Parce que comme le fait remarquer un poto, il viendra un jour où l'on nous obligera à rouler avec çà et un baudrier jaune de chantier sur le blouson. Diable

Un autre détail pour le gravillon regarder les panneaux c'est bien, il y a trois semaines je faisais une virée entre potes dans le col de braus, on se tape une petite arsouille. Je suis devant et je vois un panneau gravillon, je coupe et fais signe du bras de ralentir, mes potes passent quelques virages plus tard, il y en a un par terre. J'avais pas l'ABS moi!!! Interrogation

Ben moi j'ai l'ABS sur ma R 1200 R (même si c'est cher .. un peu plus un peu moins ...je mangerai une patate de moins par semaine faim

) et j'en suis satisfait surtout que je pense l'avoir rentabilisé dernièrement lors d'une balade que j'ai effectué il y a 15 jours sur la côte Landaise fifille

. Roulant à 50 à l'heure dans un village, en sortie de virage, un gros labrador obèse (on leur donne trop à manger à ces chiens là) a décidé de taverser la rue quelques mètres devant ma roue avant. Gros freinage pu j'ai entendu "crouik crouik crouik" et la moto est restée dans l'axe et le chien a continué pèpère son bonhomme de chemin. Je ne pense pas que l'ABS a sauvé le chien mais en tout cas, je suis sûre que c'est grace à lui que la moto n'est pas partie en vrac et moi avec:velo: . Donc au prix du bout de plastique BMW, j'ai du rembourser l'option ABS.

Maintenant, je ne vois pas en quoi l'ABS affadit la R 1200 R au non alors ! Si le fait de pouvoir se mettre au tas à tout bout de champs est l'avantage des motos de caractère alors laissez moi ma moto insipide (je précise, c'est de l'humour) Pété de rire

En revanche, j'envisage d'effectuer un stage de perfectionnement car je pense que c'est surtout avec ça que je vais faire progresser mon niveau de conduite. Se remettre en causse de temps en temps, c'est bien aussi ... surtout qu'on viellit ... Old

Je trouve la deuxième vidéo du lien proposé par Zorro très éclairée sur le sujet. J'aime bien l'intervention de Michel Millet.

Voili voilà

rien ne sert de se prendre le chou ....

moi je suis contre l'ABS pour ma conduite .....

mais je comprend le besoin de certain de se sentir sécurisé (surtout pour des trajets journaliers)

maintenant je ne me sent pas agressé ni dénigré......

chaqu'un roule comme il veut .... pour moi c'est sans .......
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un bon motard est un vieux motard!!!

Oui, edualc.p j'ai le clavier qui a fourché. Enfin on devient plus vieux quoi moins jeune en fait. De même que j'essaie de me remettre en causse mais aussi en cause. Fait très chaud dans les Landes aujourd'hui, c'est sans doute pour ça.

Allé juste pour en remettre
une couche!

L'option ABS Chez BMW c'est trois choses

l'assistance au freinage
la répartition du freinage
AV AR
l'anti-blocage

Avant la GS j'avais une R75/7 (un seul disque AV) et je ne me suis
jamais senti en danger ,(fallait quand même une bonne poigne
pour bloquer la roue

)
Je crois que inconsciemment on adapte sa conduite au performance de
sa moto

Maintenant après avoir gouté au joie de
l'assistance de freinage je crois que j'aurais difficile de m'en
passer (là on pourrait presque bloquer la roue à deux
doigts)
Pour ce qui est de la répartition AV AR j'aime pas
trop, on en perdrais presque l'habitude de freiner de l'AR
Et enfin l'anti-blocage je sais pas il ne s'est jamais déclenché

Mais je crois que avec ou sans ABS ,la meilleur prévention
en matière de sécurité ,c'est d'adapter sa
conduite en fonction de son environnement et des perfs de sa moto

Pape

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God save the twin

En fait on parle freinage, mais le principal interêt de l'ABS n'est pas là.
Ce qui m'a épargné l'accident, moi, c'est la faculté de diriger la moto alors qu'on freine au max.
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_________________

Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

MDR la prise de tête sur ce post Pété de rire

.
Faut pas lui dire que Honda va proposer l'ABS sur toute sa gamme d'ici 2010.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

MDR... Vous faites jamais relâche, roulez avec l'ABS si le coeur vous en dit et mieux je crois bien qu'un jour, ils vont sortir le modèle ABS avec les 2 roulettes en plus sur les côtés, Faites un commande groupé vous aurez des tarifs intéressants! Devil2

@ Bobpilou: je trouve que tu attaques fort sur ce forum! Qu'est ce que ça peut te faire qu'un pote roule avec ou sans ABS du moment que toi tu fais ce que tu veux? Ici on respecte la liberté et les idées des autres...
Les vieux motards (et je crois en faire partie) ont tous connu des motos qui ne freinaient pas, qui tenaient mal la route, etc... Les motos actuelles sont mieux partout mais avons nous moins de plaisir? Sans doute que oui mais, à cause de la répression routière , et pas du tout de nos bécanes! Sur 14 motos j'en suis à ma 3ième avec ABS (et je pense que toutes mes futures en seront équipées) mais ça ne change rien à ma façon de conduire et à mon plaisir. Et, pour avoir essayé les limites des derniers ABS BMW sur une R1200R sur le sec, je peux te dire qu'il est très peu intrusif et qu'il permet de freiner à la limite de faire "chanter" ton pneu avant, aussi bien que le ferait un excellent pilote. j'ai été bleuffé de son efficacité et je suis loin de conduire aussi fort au quotidien.

Franck
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Heureusement qu'il est arrivé sur le forum pour nous ouvrir les yeux celui-là.
Ce forum et ses idées fermes et définitives commençait à manquer de raisonnement.

Disons qu'il a raison.
Je pense qu'ainsi il retrouvera sa roideur d'antan.
Oui t'es beau.
Oui t'as raison .
Oui nous sommes tous des intégristes.
Oui ce forum n'a été créé que pour te contredire.

Gaffe à ton écran. Il est maculé maintenant.

Tiens pour finir ces quelques fleurs

Ce sont des jonquilles appelées aussi narcisses.
Tu aimes ?
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http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

tiens puisque je passe par là et que vous vous ennuyez sur ce post Mort de rire !

, lorsque (pour tester), j'appuie fort sur le frein arrière j'ai toute une série de "retour" dans le pied, comme si ça "cognait"...kesako ??
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ok ok

donc pour moi ça se déclenche TRES facilement au pied, ...et jamais ressenti encore à la main Interrogation

Merci

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Piletousans.A.B.S. c'est vrai qu'on fait jamais relache . Surtout quand on tient un loustic de ton espèce, on relance et ca nous détend Pété de rire

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"Il n'est qu'un luxe véritable, c'est celui des relations humaines" St Ex.

'tain y'en a qui parle beaucoup et qui n'ont donc pas du beaucoup rouler ce week end! Pété de rire

la moto est peut être en réparation au garage suite à la dernière gamelle (sans ABS ) Pété de rire

vous z'avez chopé du lourd là! vous méritez la médaille pour votre patience Napoléon

surtout que le freinage sans ABS n'a jamais été dénigré...mais il faut bien avouer que le freinage intégral est bien pratique, comme la petite pelle évité car on a gardé la maitrise de la moto grâce à l'ABS...

maintenant, quand on regarde mon couvre culasse, on peut dire aussi, que l'ABS n'empêche pas de tomber à tous les coups... un peu de verglas sur l'angle et je vous promet que la moto n'est pas aseptisé!...
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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!