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 Le topic du GPS en motoVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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capdefra
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Mar 13 Juin 2006 - 9:20

Marcarine a écrit:
Citation:
Aucune trace enregistrable contrairement au Quest


Je ne sais pas ou tu as vu ça, il n'y a aucun problème pour enregistrer une trace, et même plusieurs. (en fait possibilité de 4 traces) et lors d'une balade de 480 km, la première trace était pleine à 21%, ça laisse quand même de la marge.

Par contre le pour et le contre de la batterie autonome, c'est un vrai sujet de discussion. Personnellement, je m'en fiche, mais il est vrai que certains y accordent une grande importance. Et il est impossible de trancher, c'est une question de gout, de besoin, d'envie et de type d'utilisation.


Cà n'est pas moi qui le dit mais les caractéristiques techniques des modèles sur le site français et le site USA de Garmin (pas de trace enregistrable pour le 2720) . Si même ces infos sont fausses, à qui se fier? Quant à la présence ou non d'une batterie, chacun utilise son GPS comme il le veut: pour ma part sans batterie le GPS ne présente aucun intérêt et je ne vois pas comment je pourrais le programmer lorsque je suis en voyage (sauf dans une piaule en le branchant sur le secteur, une seule fois par jour).
Pour les radars çà n'est pas le seul intérêt d'un GPS mais tout de même une tare grave actuellement par rapport à de nombreux modèles. De plus les premiers radars fixes non signalés par un panneau commencent à être implantés et c'est légal: j'en ai passé un (pas trop vite par hasard!!!) vers St Rémy de Provence. Alors l'alerte sur le GPS me semble être un plus très utile, d'où mon regret concernant le 276 et son successeur le 378.

Franck CAPDEVILLE
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 22 Juin 2006 - 23:29

Me voilà rentré de cette très agréable soirée d'information sur les GPS Garmin, organisé par un détaillant et un Forum Touring.

Il est agréable d'entendre parler un vrai spécialiste de la marque, qui n'hésite pas à critiquer si c'est nécessaire.

Je ne vais pas rentrer dans les détails techniques de comparatif entre les différents modèles, le site fait cela mieux que moi.

Par contre, qqs astuces sont d'importance.

En premier: télécharger une route impose TOUJOURS de réécrire la route, car celle téléchargée est rarement écrite avec l'édition de soft qu'équipe votre appareil. Ce n'est pas visible, mais après avoir chargé la route dans le GPS il y risque qu'elle soit illisible. Pour bien faire, dupliquez la route téléchargée. La seconde est retracée étape par étape en vérifiant à chaque fois avec la première.

Deuxième point: sélectionnez toujours la fonction "chemin le plus rapide" et non "chemin le plus court". Dans le second cas, il risque de vous faire quitter l'autoroute et la reprendre directement, juste parce-que la bretelle est plus courte que l'autoroute.

Troisième point: en sélectionnant l'autoroute, vérifiez que vous avez cliqué sur le bon sens de direction de l'autoroute (pour cela il faut fortement agrandir), sinon il risque de vous faire faire une boucle sans que ceci ait été visible lors du traçage.

Quatrième point: ne jamais sélectionner une ville ou village comme point de passage, mais bien sur la route juste avant le village. dans le cas contraire il vous fait impérativement visiter le centre du village.

Cinquième point: ne pas oublier de faire des mises à jours réguliers de TOUS les softs.

Dernier point: ne SURTOUT PAS acheter le nouveau Quest II.

Certaines remarques peuvent sembler obsolètes pour l'utilisateur régulier, mais j'aurais bien aimé qu'on me les explique avant de faire mes premiers tracés. J'aurais pu éviter pas mal d'énervements en court de route.

Il y certainement d'autre point qui me reviendront dans les prochains jours. Je les mentionnerai au fur et à mesure.

Suite:

L'écoute des indications vocales du GPS peut se faire de plusieurs manières:

Via bluetooth: techniquement la plus pratique, mais en même temps la moins aboutie pour les raisons suivantes: connexion parfois aléatoire, batterie du casque lourde et souvent limitée à 7h de fonctionnement, système solidaire du casque qui impose le remplacement total au remplacement du casque, écoute difficile au delà de 100 km/h.

Ecouteurs intégrés: même problème d'écoute au delà de 100 km/h

Ecouteurs in-ear: pénible à supporter, mais l'écoute est meilleure.

La solution préconisée par les utilisateurs:



Les supports:

L'utilisation d'un support Garmin permet d'avoir un élément assez discret lorsque l'appareil n'est pas monté. Les nombreux accessoires Ram-mount permettent un montage sur n'importe quelle moto.

Pour l'utilisation d'un GPS sur une moto à fortes vibrations (moteur comme certains bis, utilisation tous chemins ou suspensions sportives), un support Touratech est plus adapté, grâce aux Silentblocs intégrés.
Malheureusement, Touratech ne distribue plus directement dans aucun pays sauf l'Allemagne et les délais sont parfois très longs.


Un constat: des 80 participants, seul une bonne vingtaine était venus à moto. De ces vingt, plus de 10 étaient venus en BMW, dont la moitié en GS.

Lors de la pause d'1/2h, le présentateur avait fais défiler des petites vidéos reçus par le net. En grande partie connues et vues sur ce forum, il y en avait d'autres avec des accident idiots, suite à des stunts ratés ou un excès d'optimisme. A faire froid dans le dos! Je suis rentré tout à mon aise.


Dernière édition par le Ven 23 Juin 2006 - 8:38, édité 2 fois
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capdefra
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Ven 23 Juin 2006 - 11:41

Cà serait bien de nous dire pourquoi il ne faut surtout pas acheter le Quest 2.
Quant aux autres remarques (trajet le plus rapide au lieu du plus court, visite des centre villes,...) elles sont valables pour tous les GPS: mon Magellan adore s'engager dans les petits chemins bloqués par un fil de clôture ou une barrière (vécu trois fois) si on choisit le trajet le plus court Mort de rire ! Les embouteillages urbains au lieu des bretelles de contournement ont aussi une certaine saveur sur la Magellan!!!

Franck CAPDEVILLE
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Ven 23 Juin 2006 - 12:10

Il semble que le Quest II est en tous points identique au I, sauf le soft qui est une version compressée. A chaque calcul, il doit décompresser et donne l'info trop tardivement. A tel point qu'il indique en général de tourner après avoir passé le carrefour. Pas vraiment pratique comme GPS Gnii
L'importateur Belge, tout comme le Français, reprends les appareils avec bon d'achat pour la valeur.
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Ven 23 Juin 2006 - 18:55

Je précise pour les Belges que l'organisateur de la soirée propose à la location plusieurs modèles de la marque. Une très bonne occasion pour tester ce qui vous convient le mieux. Un hic, c'est un flamand à Leuven.
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Marcarine




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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 1:39

Merci pour ces super infos, super résumé.

Il est bon en effet de remettre en mémoire certains points

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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 7:09

Je confirme les propos de Marc sur le Quest 2, puisque j'en ai fait les frais ! Diable
Lenteur exessive, plantage en tout genre...bref, une horreur. Garmin France assume et me fait (via le revendeur local) un avoir de reprise.

Maintenant, je suis en pleine réflexion sur mon prochain achat Perplexe
Le 2720, comme Marcarine?
Le 2820, mais faut patienter?
Le Nüvi 360, pour l'antenne Sirf 3 et sa taille raisonnable?
Le 276C comme Desmo?

J'ai du mal à me décider, car je ne retrouve pas tout ce qui m'interressait sur le Quest 2...
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 8:14

Eric a écrit:
Je confirme les propos de Marc sur le Quest 2, puisque j'en ai fait les frais ! Diable
Lenteur exessive, plantage en tout genre...bref, une horreur. Garmin France assume et me fait (via le revendeur local) un avoir de reprise.

Maintenant, je suis en pleine réflexion sur mon prochain achat Perplexe
Le 2720, comme Marcarine?
Le 2820, mais faut patienter?
Le Nüvi 360, pour l'antenne Sirf 3 et sa taille raisonnable?
Le 276C comme Desmo?

J'ai du mal à me décider, car je ne retrouve pas tout ce qui m'interressait sur le Quest 2...


Le 2820 était juste arrivé et nous l'avons vu fonctionner. Si tu as l'usage du bluetooth et que tu fais de grands voyages qui imposent de nombreux points de passage, c'est le bon choix.
Si ce n'est pas le cas, le 2720 est le plus indiqué, en acceptant que tu n'as pas de batterie (idem 2820)
Le Nüvi est un excellent appareil, mais pas étanche et non prévu pour les vibrations d'une moto. Touratech fait un support avec housse étanche, mais attention pour la buée.
Le 276C reçoit prochainement une version avec les USA totalement pré-chargée, mais aucune version EU prévue pour l'instant.
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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 9:27

Merci Marc pour ton aide précieuse Sagesse
Par contre, j'ai beau chercher le nüvi sur le site de touratech, je ne le trouve pas... Interrogation
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arnaud
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 9:31

MON GPS* est toujours aussi efficace Mort de rire ! Mort de rire !
pas de panne, bonne lisibilité, economique, mise a jour possible, aucune consomation de courant.....






















*Gros Plan Scotché

je crois que je l'avais deja sorti Idée
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 12:39

Eric a écrit:
Merci Marc pour ton aide précieuse Sagesse
Par contre, j'ai beau chercher le nüvi sur le site de touratech, je ne le trouve pas... Interrogation


Je ne retrouve pas l'article qui parlait de cette solution.

Dans le livre de Touratech édition 2006 page 104/40 tu peux voir une solution similaire pour Garmin C300: le support et la housse pluie.
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capdefra
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 16:09

Eric a écrit:
Je confirme les propos de Marc sur le Quest 2, puisque j'en ai fait les frais ! Diable
Lenteur exessive, plantage en tout genre...bref, une horreur. Garmin France assume et me fait (via le revendeur local) un avoir de reprise.

Maintenant, je suis en pleine réflexion sur mon prochain achat Perplexe
Le 2720, comme Marcarine?
Le 2820, mais faut patienter?
Le Nüvi 360, pour l'antenne Sirf 3 et sa taille raisonnable?
Le 276C comme Desmo?

J'ai du mal à me décider, car je ne retrouve pas tout ce qui m'interressait sur le Quest 2...


Et je suis exactement sur la même longueur d'ondes que toi: il y a plein de bonnes choses dans la gamme Garmin mais aucun modèle n'a toutes les qualités nécessaires à un usage moto; soit il manque l'étanchéité ou la batterie, soit l'écran est trop petit ou le processeur faiblard, soit encore on ne peut pas utiliser POI Loader. Mon GPS Garmin idéal serait un gros Quest 2 (avec un plus gros écran) et un processeur digne de ce nom. Et s'il existait un tel modèle dans la gamme , je l'achèterais rien que pour la moto et je laisserais mon Magellan dans la voiture.

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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 16:22

capdefra a écrit:

Et je suis exactement sur la même longueur d'ondes que toi: il y a plein de bonnes choses dans la gamme Garmin mais aucun modèle n'a toutes les qualités nécessaires à un usage moto; soit il manque l'étanchéité ou la batterie, soit l'écran est trop petit ou le processeur faiblard, soit encore on ne peut pas utiliser POI Loader. Mon GPS Garmin idéal serait un gros Quest 2 (avec un plus gros écran) et un processeur digne de ce nom. Et s'il existait un tel modèle dans la gamme , je l'achèterais rien que pour la moto et je laisserais mon Magellan dans la voiture.

Franck CAPDEVILLE


Un 2720 avec batterie en quelques sortes.
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Marcarine




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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Sam 24 Juin 2006 - 16:55

Citation:
Un 2720 avec batterie en quelques sortes.


C'est vrai qu'il ne lui manque que la batterie ....
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capdefra
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Dim 25 Juin 2006 - 11:53

Marcarine a écrit:
Citation:
Un 2720 avec batterie en quelques sortes.


C'est vrai qu'il ne lui manque que la batterie ....


Oui , mais quel oubli!! Je ne conçois pas celà de la part d'un constructeur comme Garmin. Et j'avoue ne pas comprendre comment tu arrives à t'en servir s'il faut toujours le laisser branché sur la moto ou la voiture (avec de surcroît le contact mis pour avoir l'alim de la prise allume-cigare), pour préparer des parcours par exemple.
Accessoirement l'import et export d'au moins 15 trajets serait un plus (comme le 276 qui en a 50 je crois et le Quest 1 seulement).

Franck
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Dim 25 Juin 2006 - 12:02

capdefra a écrit:
Accessoirement l'import et export d'au moins 15 trajets serait un plus (comme le 276 qui en a 50 je crois et le Quest 1 seulement).

Franck


Je ne comprends pas ta remarque pour le Quest. A mon dernier voyage j'ai chargé 4 itinéraires sans problèmes dans mon Quest I. Ou parles-tu des Tracks, ou tracés que tu as exécutés ?
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Marcarine




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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Dim 25 Juin 2006 - 12:48

Citation:
Accessoirement l'import et export d'au moins 15 trajets serait un plus


Aucun souci de ce côté la (j'ai actuellement 19 trajets dans mon 2720) et je ne connais pas la limite, il faudrait essayer.

Quant à l'utilisation sans batterie, il est rare que je programme mes itinéraires à étapes sur le gps, Mapsource est là pour ça,
En voiture, la recherche d'adresse ne pose aucun souci.

Je peux comprendre l'intérêt que certains puissent porter à une batterie, mais pour l'usage que j'en ai, l'intérêt est quasi inexistant. Et si vraiment je devais le programmer, ce sera dans la chambre d'hôtel, et il sera branché sur le 220V.

Selon moi, le vrai intérêt d'une batterie est un usage 'à pied' or vu la taille et le poids de l'appareil, il n'est pas vraiment adapté à ce genre d'usage.

Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Dim 25 Juin 2006 - 13:28

Marc a écrit:
capdefra a écrit:
Accessoirement l'import et export d'au moins 15 trajets serait un plus (comme le 276 qui en a 50 je crois et le Quest 1 seulement).

Franck


Je ne comprends pas ta remarque pour le Quest. A mon dernier voyage j'ai chargé 4 itinéraires sans problèmes dans mon Quest I. Ou parles-tu des Tracks, ou tracés que tu as exécutés ?


C'est plutôt le constructeur Garmin qui parle mal car son site n'est pas suffisamment explicite. En fait le Quest est capable d'enregistrer le trajet en cours et de l'exporter vers d'autres GPS via un ordi (1 seul trajet), le 276 fait la même chose pour un grand nombre de trajets et la série des 26XX ou 27XX ne le fait pas. Par contre pour l'import de trajets votre expérience prouve que tous le font y compris pour plusieurs trajets. Ce coup ci je suis dans le vrai ou me gourre-je encore? Mort de rire !

Franck CAPDEVILLE
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Dim 25 Juin 2006 - 13:39

Marcarine a écrit:
Quant à l'utilisation sans batterie, il est rare que je programme mes itinéraires à étapes sur le gps, Mapsource est là pour ça,
En voiture, la recherche d'adresse ne pose aucun souci.

Je peux comprendre l'intérêt que certains puissent porter à une batterie, mais pour l'usage que j'en ai, l'intérêt est quasi inexistant. Et si vraiment je devais le programmer, ce sera dans la chambre d'hôtel, et il sera branché sur le 220V.

Selon moi, le vrai intérêt d'une batterie est un usage 'à pied' or vu la taille et le poids de l'appareil, il n'est pas vraiment adapté à ce genre d'usage.

Marc


Je fais partie de ceux qui préfèrent ne pas voyager avec un PC portable dans le top-case et avoir malgré tout la possibilité d'improviser en cours de voyage! Et j'ai souvent vu des possesseurs de 276C le programmer malgré la taille lors d'une pause en cours de journée (par exemple à la terrasse d'un café). C'est aussi ma façon d'utiliser mon Magellan Roadmate 800, d'autant plus que le PC ne sert quasiment à rien dans son cas ( et çà n'est pas une qualité car ses possibilités d'enregistrement de trajets et d'import/export sont de ce fait nulles). Heureusement il a une batterie et il est facile à programmer.

Franck CAPDEVILLE
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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 16:18

J'ai reçu mon SP 2720 hier soir, et je suis en train de monter le support-moto study . Je vous fais une ou deux photos pour illustrer le sujet.

Par contre, je me demande comment tu as fait pour perdre ton gps en roulant Marcarine, parce que je trouve qu'une fois fixé, il tient plutôt bien... Réflexion

Allez, je redescend dans mon garage pour continuer le bricolage...
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Marc
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 17:27

Eric a écrit:
J'ai reçu mon SP 2720 hier soir, et je suis en train de monter le support-moto study . Je vous fais une ou deux photos pour illustrer le sujet.

Par contre, je me demande comment tu as fait pour perdre ton gps en roulant Marcarine, parce que je trouve qu'une fois fixé, il tient plutôt bien... Réflexion

Allez, je redescend dans mon garage pour continuer le bricolage...


J'ai hâte d'en apprendre plus. Dieu
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arnaud
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 17:53

Eric a écrit:
J'ai reçu mon SP 2720 hier soir, et je suis en train de monter le support-moto study . Je vous fais une ou deux photos pour illustrer le sujet.

Par contre, je me demande comment tu as fait pour perdre ton gps en roulant Marcarine, parce que je trouve qu'une fois fixé, il tient plutôt bien... Réflexion

Allez, je redescend dans mon garage pour continuer le bricolage...


certains promenent leurs chiens, d'autres leurs GPS Mort de rire ! Mort de rire ! Mort de rire !

t'aurait mieux fait d'acheter une nintendog Pété de rire
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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 18:01

J'ai fait les tofs avec le téléphone portable, dans le garage, et il fait malheureusement un peu sombre. Donc, elles sont d'une qualité très moyenne, et veuillez m'en pardonner à l'avance.


Voici une photo du support



J'ai eu de la chance car j'ai pu réutiliser ce que j'avais fabriqué pour fixer mon Quest 2, l'entraxe des trous de fixation étant identique. A savoir ceci:



Evidement, tout est en inox. Visserie et patte cintrée achetées au bricomarché du coin. La plaque de 5 mm est en inox aussi, et c'est de la récup.

Une fois le 2720 monté sur son support, voici ce que cela donne:




Concernant le fonctionnement de cet appareil, il m'est encore trop tôt pour vous faire part de mon ressenti. Je l'ai mis en route hier soir pour rentrer d'Albertville en voiture, et j'ai pu constater:

Mise en route rapide
Paramètrage simple et intuitif
Bonne sensibilité de l'écran tactile
...Et surtout aucun plantage !! (mon Quest 2 était pour ainsi dire, lui, planté en permanence )
Ce qui est sympa, c'est que la charmante dame qui me guide de sa douce voix, annonce également la rue à prendre ! Bien ! Du genre:"Tournez à gauche dans la rue du moulin"
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Mokachet
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 18:03

Sympa le montage tiens nous au courant au fur et à mesure
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 18:09

Bien ! Joli montage Eric. Pas trop chiant pour mettre la clé de contact avec le GPS?
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.
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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 6 Juil 2006 - 18:41

desmo a écrit:
Bien ! Joli montage Eric. Pas trop chiant pour mettre la clé de contact avec le GPS?


Je m'entraine à la mettre les yeux fermés !! Gnii C'est vrai que lorsque je suis assis sur ma selle, je ne vois plus le trou où qu'il faut que je l'enfile Rougit (je veux parler de la clé de contact bien sûr Mort de rire ! )
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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Ven 7 Juil 2006 - 21:45

Trop bien, ce modèle de chez Garmin Bien ! J'ai testé cet après-midi et il y a rien à redire. Calculs rapides, affichage fluide, zoom auto au top, et visibilité en plein soleil vraiment nickel Bien !

J'ai rentré également un p'tit RB pour une ballade dans le Jura, et s'il fait beau demain, je pars pour deux jours avec ma chère et tendre tester l'engin...
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desmo
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Ven 7 Juil 2006 - 21:49

Eric a écrit:
J'ai rentré également un p'tit RB pour une ballade dans le Jura, et s'il fait beau demain, je pars pour deux jours avec ma chère et tendre tester l'engin...


Bonne balade, le jura c'est top Bien ! .
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.
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Eric
Teleski, telesiege, teleFlat ?
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Lun 31 Juil 2006 - 11:54

Après bientôt un mois d'utilisation, le 2720 me donne entière satisfaction Bien !
Très intuitif, et muni de son écran tactile (que l'on peut manipuler avec les gants), je l'utilise aussi bien en moto qu'en voiture.
Bien que disposant déjà d'un gps intégré, j'ai fait la semaine dernière le trajet Grenoble-Caen et retour. J'avais disposé le Garmin juste au dessus de celui de la voiture.
J'ai pu, à loisir, comparer le fonctionnement , la rapidité, et le détail des cartes de chacun.

Le 2720 tient la dragée haute, surtout que depuis que j'ai téléchargé les radars fixes et mobiles, je roule plus serainement avec ce dernier.

Cela m'a permis de constater également l'optimisme du compteur de mon R.
Lorsque jes suis à la vitesse de 130 km/h compteur, le gps indique une vitesse instantannée de 123 km/h...
Perplexe
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gilles
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Lun 31 Juil 2006 - 16:51

grenoble- Caen et retour! Argh !
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Eric
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Lun 31 Juil 2006 - 17:41

gilles a écrit:
grenoble- Caen et retour! Argh !


Malheureusement à cause d'un décès (encore un) dans ma belle-famille...
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kktos
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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Mer 2 Aoû 2006 - 13:22

J'ai un 276C et j'en suis super content.
Il résiste au chocs (gamelle au maroc avec fourche cassée).
se programme super facilement.
mais:
- pour culbuto, il est peut etre un peu gros. sur mon 12GS ou sur un 12RT, c'est okay.
- on peut sauvegarder la trace active. il y a 15 slots pour cela.... mais la trace sauvegardée perd le "timestamp", càd l'heure du relevé !
pas de possibilité de calcul de vitesse et donc quand on fait du hors piste, pas moyen de savoir avec la vitesse la difficultée du passage....

serais curieux de voir ce que donne le garmin zumo

/thierry
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Marcarine




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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Jeu 3 Aoû 2006 - 0:30

Garmin ne s'arrête pas là et propose, pour contrer le tomtom rider, le Garmin Zumo 550 : Un Nuvi étanche redessiné pour les motards, ou un Streetpilot 2820 allégé muni d'une batterie.

Il sera livrable en octobre et pourrait bien mettre tout le monde d'accord
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Jean60



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MessageSujet: Re: Le topic du GPS en moto   Dim 13 Aoû 2006 - 8:12

J'ai le Garmin Nuvi 300 (pour la France) 4 heures d'autonomie, dans la sacoche de réservoir sous la pochette transparente. Dans la voiture il est branché.
Sur la R1200RT je vais faire le branchement sur la prise.
Gros comme un paquet de cigarettes il tient dans la poche.
Rien à redire, il m'averti des limitations de vitesses, les radars et les stations essence.
Programmable pour les itinéraires, de camion, voiture, vélo et à pieds.
Seul petit problème le prix......449 Euros à Cora.
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