Bonjour,

Pour ceux qui ont suivi mes aventures sur le topic GPS=>Tomtom...je viens de faire l'acquisition d'un GPS tomtom XL Europe accompagné du pack EasyRiderV3.
Pour ceux qui ne connaissent pas voyez plutôt la petite vidéo de Warning sur ce lien :
http://www.gpsautomoto.com/boutique/liste_rayons.cfm

Je passe rapidement sur la partie GPS où il n'y a rien à dire, nikel crome vive
Tomtom avec en plus l'aide de Vincent et Zorro pour le branchement sur les
veilleuses. Pour plus de détails sur cette mini aventure reprendre mon post
dans la section tomtom.

J’en viens donc au pack easy rider qui n'a jamais fait l'objet d'un post à ma
connaissance.

Comme vous avez pu le voir sur la vidéo de warning il s'agit en fait d'une
sacoche de guidon. Cette dernière peut accueillir un GPS voiture écran 4'3 type Tomtom XL et même des plus gros. Elle est équipée de 2 lanières velcro d'environ 30cm de long qui permettent de faire plusieurs fois le tour de votre guidon, le risque de se prendre son GPS dans le bas ventre lors des accélérations est donc nul.
La pochette est suffisamment profonde pour mettre aussi les GPS anciennes
génération avec l'arrière un peu bombé.
Lorsqu'il s'agit de mettre la sacoche sur le guidon il faut être patient pour
trouver la bonne combinaison pour ne pas avoir l'écran trop vers la haut ou
vers la bas.
La sacoche est accompagnée d'une oreillette Airtube. Il s'agit en fait d'un
petite tuyaux avec une partie oreillette et une partie mini stéthoscope que
vous placer sur le Haut Parleur du GPS. Les vibrations sont retransmises dans
l'oreillette. Ce system existe car les prises pour casque audio n'existent que
sur les GPS voiture haut de gamme (+300€).

Passons aux -/+ de cet ensemble :

les inconvénients :
1) Il faut retirer sa sacoche du guidon à chaque fois que l'on quitte sa moto
des yeux car aucun système antivol n'est prévu mais il tjrs possible de se
fabriquer un petit système avec cadenas.
2) Le petit trou dans la sacoche sensé faire passer le tuyaux de l'oreillette
Airtube est trop petit, obligé de le faire passer par la fermeture éclaire en
ne la zippant pas jusqu'au max. Idem pour le câble d'alimentation (qui a été
branchée sur les veilleuses grâce à Vincent et à une rallonge d’allume cigare).
3) positionnement de la sacoche sur le guidon un peu galère les premières fois.
4) l'oreillette Airtube fonctionne plutôt bien mais il faut scotcher la partie stéthoscope sur le haut parleur car sinon un mouvement trop fort peut le décoller légèrement ce qui suffit à rendre le tout inutile. Mais même correctement placé, les paroles sont difficilement compréhensibles à
130km/h, surtout en roadster sans carénage. On se console en se disant que c'est pas sur autoroute qu'on a le plus besoin des infos. En revanche le bip d'avertissement des radars reste audible même à 140km/h.
5) Il faut bien remplir la pochette afin que le GPS ne se promène pas dedans et surtout qu'il soit collé à la partie transparente. Sinon il est très dur de
naviguer dans les menus en appuyant sur l'écran. Perso ma solution est de mettre le câblage du chargeur allume cigare derrière le
GPS.

les avantages :

1) Grâce à easy rider j'ai pu m'acheter un GPS voiture bcp moins cher qu'un
tomtom rider ou autre. Je bénéficie en plus d'un écran 4'3 et surtout de la
possibilité de mettre mon GPS dans ma voiture (quand j'en aurai une) en un clin d'oeil.
2) La sacoche protège mon GPS des intempéries et des chocs de la route.
3) un fois retiré la sacoche, aucune trace sur mon guidon, ma moto n'est pas défigurée par un support fixe qui reste là que j'ai le GPS ou non.

Ma conclusion est que ce système est parfait pour les utilisateurs occasionnel de GPS comme moi, le budget est moins important, l'installation ultra rapide.

Pour ceux qui veulent parler argent j'en ai eu pour 235€, cela comprend :
- GPS XL Europe tomtom (avec chargeur allume cigare voiture, câble USB, support fixe pour voiture)
- sacoche easy riderV3
- oreillette airtube
- chargeur secteur pour le GPS avec adaptateurs européen (France, UK, All...)
- petite sacoche tissue pour transport du GPS lorsque je suis en mode voiture
- rallonge allume cigare (qui a été coupé pour être branchée sur les
veilleuses)

Tous les items en italique ont été achetés dans une offre spéciale sur Pixmania.

Au détail la sacoche coûte 40€, comptez 63€ pour y rajouter l’oreillette airtube.

On passe à 123€ si vous achetez en plus une batterie et son chargeur secteur qui vous donne un autonomie de 10h et vous évite de faire des branchements sur la moto (veilleuses, batterie, prise allume cigare…).
Le GPS XL Europe seul est à 129€.

Voilà j’espère avoir aidé ceux qui se posent des questions sur leur futur GPS, perso je suis paré à affronter les routes scandinaves sans peur de me perdre.

Rockster83

Un grand Merci à Vincent et Zorro pour avoir connecté mon joujou à mes veilleuses.
En prime j'ai même hérité du parcour de la Vexinbox 2009

C'est quoi la Vexin'Box ????

Est-il facile de lire l'écran du GPS à travers la matière transparente de la pochette Easy rider ? Pour ma part, je n'avais pas choisi ce dispositif compte tenu des problèmes de lecture que j'avais avec mon GPS placé dans la pochette porte carte de ma sacoche de réservoir. Un tour sur le net m'avait renseigné sur le fait que ce problème semblait exister avec la pochette Easy rider chez certains utilisateurs. As-tu ce soucis ? Pour ma part, j'ai pour cette raison, privilégié un support RAM.