Bonjour,
J'écrivais l'autre jour, que mon amortisseur (ESA) était bloqué sur la position duo.
J'expliquais egalement que l'optique de mon phare était fendu de toute part, sans toutefois qu'il y ai des impactes de gravillon ou autre.
Je suis passé chez BMW cet après midi, et d'après le responsable du SAV, tout est pris en garantie, l'amortisseur est remplacé, et le phare aussi.
Ce sont des problèmes connus chez BMW.
A+
Hervé.

Merci Hervé, c'est bon à savoir

Et bien voila, je récupère la Bavaroise demain matin, si tout va bien.
L'optique de phare a été changé sous garantie, sans problèmes.
En ce qui concerne l'amortisseur, cela venait du boitier confort qui était défectueux.
Il l'ont changé, et ont reçu le code vers 17 h, et il y à 1h30 de reprogrammation.
Donc je la récupère demain matin, et je disais "si tout va bien" parce-que des fois, la reprogrammation.....
Bon week end.
Hervé.

J'avais raison, ils ont galèrés avec la reprogrammation, mais j'ai pu la récupèrer ce matin à 11H30.
Tout fonctionne pour le mieux.
La facture : 182.66 Euros, pour la révision des 10.000 Kms.
J'ai laissé la moto hyper sale, et il me l'ont rendu brillante comme un sous neuf, sans que ça me coute plus chers.
Ils sont sympas à Annecy.
A+
Hervé.

Salut Hervé, Content pour toi. Par contre, j'étais près d'Annecy durant quelques jours où j'ai du remplacer mon pneu arrière. J'ai appellé 2 fois BMW à Annecy, ils m'ont chaque fois fait attendre et promis de rappeler dans les 10 min. et ne l'on jamais fait. Un peu déçu, je suis allé chez Dafy qui m'ont très vite et bien servi.
Bon we et bonne route.
Philippe

C'est peut-être parce-qu'ils sont débordés de boulot, on en parlait sur un autre post, un RDV pour la maintenance, c'est 3 à 4 semaines de délais.
http://r1150r.forumactif.com/en-roue-libre-f5/c-est-pas-la-crise-chez-les-concessionnaires-t14623.htm
Mais tout de même, c'est bizare que rien n'est fait pour dépanner quelqu'un de passage.
A+
Hervé.

Bonjour,

Je confirme le problème d'optique de phare sur la R12R qui se fissure sans impact. Le mien a cassé quelques mois après que je reçoive ma moto neuve, et quand j'en ai parlé à mon concess il m'a répondu de faire marcher l'assurance, mais le problème c'est que mon assurance ne prend pas en charge le bris de glace. J'ai donc laissé comme ça, en me disant que lorsqu'il serait vraiment fendu de partout je le changerais (112 € quand même juste l'optique, mon concess m'a sortie une facture pose comprise de 142 € ; pas glop, pas glop). Et finalement en lisant le forum, j'apprend que je ne suis pas la seule à qui c'est arrivée et qu'en plus ça peut passer en garantie !!! Je suis donc retournée chez mon concess. il n'était pas au courant du problème mais après renseignement, il accepte de me le prendre en garantie. . Surtout que depuis, ma moto à 1 an 1/2 et 28 300 km ! Merci au forum pour les infos, qui m'ont évité de sortir la C.Bleue inutilement.

Même chose pour moi.
Je me suis rendu compte que le phare avait quelques fissures. Hier, je suis passé chez Indigo.
A priori, cela devrait passer sous garantie mais bon sang, le mécano a louché sur le phare pendant au moins 5 minutes en me demandant sans cesse si je n'avais pas pris de cailloux. Dur, dur...

Bien vu flat-win.
J'ai oublié de préciser, les 182 Euros, c'est la révision des 10.000 Kms.
Bien entendu, l'optique et le problême amortisseur sous garantie.
A+
Hervé.