R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Invité

Salutatous,

Je suis vraiment très content de la R 1100 R, ca se mécanique très bien.

Reste quand même quelques petites choses à changer, la moto n'ayant pas trop tournée pendant ses 11 ans (seulement 17 000 kms !), les durites sont cuites et à changer, remontage donc semaine prochaine maintenant.

Cette semaine, j'irai travailler avec la Triumph, pas grave Clin d'oeil

Sujet: Re: Comment s'occuper un samedi gris Dim 14 Jan 2007 - 1:16

Sympa le CR Bien !

Tu l'auras vraiment mise toute nue Argh !

_________________
Frédéric

Invité

Pas encore mis le blog à jour, mais j'ai terminé la révision de la belle aujourd'hui.

Donc montage du filtre à essence en mettant un vrai acheté chez BMW, montage du top case Bottelin Dumoulin sur le porte paquet de chez Louis.de,

puis les poignées chauffantes achetées chez eux aussi :

Tout çà fonctionne bien, je vais simplement attendre demain pour vérifier que mes soucis d'accélération et de trous quand le réservoir était quasiment vide provenaient bien de là.

Invité

Petit essai rapide, enfin plutôt tranquille d'une dizaine de kilomètre : ben c'est du tout bon !

Le problème venait bien du filtre à essence, maintenant elle est douce et bien
remplie la ou il faut, ca enroule tranquille ou accélère franchement,
répond bien à la sollicitation de la main droite, bref que du bon.

Reste maintenant à faire attention pour vérifier que la jauge
fonctionne bien, là je ne l'ai pas vu s'allumer puisque j'avais remis l'essence dedans avant remontage du réservoir.

On verra bien cet après midi pour un jardinage plus en règle

Et la boite est un vrai régal aussi, la vidange y a fait beaucoup de bien

A mon avis ses 80 et quelques cv sont largement suffisants pour se faire plaisir tel que je le conçois.